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公开(公告)号：CN115180883B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202210724593.0
申请日：2022-06-23
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B14/28 , C04B18/26 , C04B18/16 , C04B18/167
Abstract: 本发明公开了一种喷射混凝土及其制备方法，该喷射混凝土包括如下组分的原料：水泥、石灰石粉、竹屑、再生石料、速凝剂、硅酸钠粉和水，所述水泥、石灰石粉、竹屑、再生石料、速凝剂、硅酸钠粉和水的质量比为1：0.1759～0.1771：0.0024～0.0029：4.2616～4.3569：0.1166～0.1187：0.1401～0.1424：0.5426～0.5532。本申请提供的喷射混凝土提高了废弃沥青混凝土固料回收利用率；其回弹率较传统混凝土有所降低，可有效提升工程质量、节约材料；其浆量有所提升，有利于表面的抹平施工，提高了喷射混凝土层表面平整度。
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公开(公告)号：CN112719704B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202011515473.7
申请日：2020-12-21
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/04 , B23K31/02 , B23K101/18
Abstract: 本发明公开了一种钢板的焊接方法，用于将第一钢板和第二钢板焊接连接，第一钢板和第二钢板的板厚均≥20mm，包括以下步骤：将开设有定位槽的衬垫垫板焊接于第一钢板上，使定位槽位于第一钢板与第二钢板之间的待焊接位置；调节第一钢板，使衬垫垫板与第二钢板相贴合，且使第一钢板与第二钢板之间的间隙与定位槽的槽宽相匹配，第一钢板、第二钢板与定位槽围合形成定位焊接槽；在定位焊接槽内进行焊接，从而将第一钢板与第二钢板焊接连接。本发明的钢板的焊接方法，第一钢板的焊接面和第二钢板之间的间隙与衬垫垫板上的定位槽配合形成定位焊接槽，在定位焊接槽内进焊接，使定位焊接槽内形成密实的焊缝，避免焊缝内形成裂纹缺陷，从而提高了焊缝的质量。
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公开(公告)号：CN111706712B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010514052.6
申请日：2020-06-08
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨距给水管道支撑体系及其施工方法，包括：第一端头支座和第二端头支座、及布设于第一端头支座和第二端头支座之间且沿给水管道的延伸方向依次间隔设置的多个中部临时支座，第一端头支座和第二端头支座分设于待施工出的大跨距基坑两侧外的临时基坑内。给水管道穿设于第一端头支座、第二端头支座及中部临时支座中，且给水管道支撑于中部临时支座内。大跨距给水管道支撑体系还包括用于对给水管道进行悬吊支撑的悬吊支撑梁架，悬吊支撑梁架支设于第一端头支座、第二端头支座及中部临时支座的顶部，且沿给水管道的延伸方向布设，悬吊支撑梁架上设有用于对给水管道进行悬吊的临时悬吊架系，给水管道支撑悬吊于临时悬吊架系中。
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公开(公告)号：CN113185195A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110467980.6
申请日：2021-04-28
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改良复合路基填料及其制备方法，复合路基填料包括：石屑、碎石、高液限粘土和拌合水；复合路基填料用作路堤复合路基填料，碎石采用粒度为5～10mm的碎石和粒度为10～16mm的碎石；复合路基填料用作路床复合路基填料，碎石采用粒度为5～10mm的碎石、粒度为10～16mm的碎石和粒度为10～20mm的碎石。本发明的改良复合路基填料，遵循就地取材原则，利用隧道施工洞内开挖出的废弃碎石渣，通过改良措施使高液限粘土满足路基填筑施工规定要求，同时提高废弃碎石渣和高液限粘土的使用率，降低工程施工成本。保护环境、减少污染，实现工程施工经济效益和社会效益的双赢化。
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公开(公告)号：CN110593264B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910709428.6
申请日：2019-08-01
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下管线原位保护狭长深基坑的开挖施工方法，包括测量放样、管线探查、基坑支护、基坑土体开挖步骤，其特征在于：所述基坑支护包括：在管线两侧施工钢板桩进行围护；然后于钢板桩与管线的间隙处将钢花管斜向打入管线底部完成钢花管的引孔、埋管，之后进行注浆施工；所述基坑土体开挖包括：管线部分土体开挖、钢板桩部分土体开挖。本发明施工方法可以解决狭长基坑施工时管线迁改繁杂、施工工期长、成本造价高的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214838840U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202121143408.6
申请日：2021-05-25
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种小管径顶管施工测量纠编系统，其特征在于包括：脚架，设置于脚架上的全站仪和激光经纬仪，设置于管道外侧壁反光棱镜片，设置于管道内顶部的上卡扣，与上卡扣可拆卸插接配合的下卡扣，与下卡扣连接的十字分划板；所述上卡扣设置有两个，其分别布置于管道前后两端且位于管道轴线正上方；所述反光棱镜片设置有两个，其分别布置于管道前后两端且与管道轴线同标高。利用本实用新型系统可控制管道顶进方向并及时进行纠偏，解决了管道内空间狭小不方便架设仪器，无法人为控制管道轴线的问题。
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公开(公告)号：CN215433646U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202120802697.X
申请日：2021-04-19
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滑轮式小直径管道检修车，包括车架，设置于车架底部的滑轮，其特征在于还包括：检修躺椅，车头投射灯，安全警示灯，工具箱，砂浆料箱，安全绳拉扣，驱动滑轮转动的滑轮启动机，控制器；所述人体学躺椅设置于车架上表面的中间位置；所述车头投射灯设置于车架的前端；所述安全警示灯和安全绳拉扣设置于车架的尾端；所述工具箱设置于车架上检修躺椅的一侧，所述砂浆料箱设置于车架上检修躺椅的另一侧；所述控制器设置于车架上靠近检修躺椅前端的位置，所述控制器用于控制安全警示灯的亮灯状态和滑轮启动机的启停。本实用新型检修车解决了检修工人检修管道时行进效率慢及检修工具携带量小，检修时危险性大的问题。
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公开(公告)号：CN214459658U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202023020231.9
申请日：2020-12-15
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土卸料装置，用于将混凝土灌入顶面钢板下方的成型腔中，混凝土卸料装置设有用于安装于顶面钢板的入模口处并伸入成型腔中的卸料管道，且成型腔的中部区域位于卸料管道的出料端的延伸方向上，以引导混凝土落于成型腔的中部区域处。本实用新型的混凝土卸料装置，通过设置卸料管道，卸料管道安装于顶面钢板的入模口处并伸入成型腔中，且成型腔的中部区域位于卸料管道的出料端的延伸方向上，当混凝土灌入卸料管道后，通过卸料管道引导混凝土落于成型腔的中部区域处，随着混凝土不断灌注，使混凝土从成型腔内的中部区域逐渐向周围填充，最后均匀地分布于整个成型腔，从而避免混凝土在顶面钢板的入模口附近堆积离析。
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公开(公告)号：CN222834681U
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202420557302.8
申请日：2024-03-21
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了建筑施工技术领域的一种富水软土层便道结构，包括板结层、排水层以及面层，板结层采用青砂铺筑用于与软土层掺和后形成板结，排水层铺设于板结层上方用于排出软土层以及板结层中的水分，面层铺设于排水层上用于形成路面，采用青砂作为板结层，通过青砂吸水板结的特性，使青砂与软土层掺和后吸水板结，增加整体便道的承载能力，同时降低后续便道使用过程中因材料与软土层混合而形成坑槽的概率。
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公开(公告)号：CN217558320U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221533413.2
申请日：2022-06-20
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机盾尾密封系统，包括铁芯、线圈、固定基座、压力传感器、弹性密封件以及磁铁，铁芯固设于盾构机的盾尾壳体上，线圈套设于于铁芯，固定基座数量为多个，且多个固定基座环绕铁芯均匀间隔设置，固定基座设有凹陷形成的盲孔，压力传感器固设于盲孔的孔底，弹性密封件包括与固定基座滑动连接的装配部，装配部设有插设于盲孔内并抵接于压力传感器上的刚性柱，磁铁正对铁芯设置且固设于弹性密封件上，弹性密封件设有柔性弧形凸起。本实用新型的有益效果：增强密封性能；可以实时检测弹性密封件与管片之间的压力大小，从而调节线圈输出的电流大小，从而调节磁场强度；可以降低盾尾密封系统的整体高度。
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