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公开(公告)号：CN109487673B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201910022125.7
申请日：2019-01-10
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种桥梁连接结构、轨道梁及轨道梁施工方法，涉及轨道交通技术领域，该桥梁连接结构用于轨道梁，轨道梁包括沿预设方向延伸且间隔分布的多个单轨，多个单轨包括相邻的第一单轨和第二单轨，桥梁连接结构包括有第一连接件、第二连接件以及第三连接件，第一连接件与第一单轨连接且位于第一单轨靠近第二单轨的一端，第二连接件与第二单轨连接且位于第二单轨靠近第一单轨的一端，第三连接件的两个连接部分别连接第一连接件和第二连接件。通过使用该桥梁连接结构，能够避免车体运行经过两个相邻的单轨之间的时候发生振动，使车辆保持平稳运行，增强使用感受。
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公开(公告)号：CN113529569A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110741226.7
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双层桥面板结构及其施工方法，该结构包括下层的预制桥面板层和上层的现浇桥面板层，预制桥面板层设有后浇带，后浇带沿顺桥向设置，后浇带连接有均布式剪力钉，后浇带处设有钢筋骨架，钢筋骨架连接于预制桥面板层的钢筋网，钢筋骨架两端锚固在预制桥面板层中，钢筋骨架上部嵌入现浇桥面板层中。钢筋骨架能将预制桥面板横桥向各个部分连接成整体，起到预制桥面板架设和上层现浇层施工过程中桥面板横桥向稳定作用，同时钢筋骨架设置在后浇带处，在施加二期恒载和运营阶段钢筋骨架参与抵抗横桥向钢主梁位置处负弯矩，优化受力，无需二次支模，极大降低混凝土板应力集中，改善钢结构疲劳性能，该桥面板结构简单，效果良好。
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公开(公告)号：CN112853985A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110040648.1
申请日：2021-01-13
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于包括如下步骤：S1、平移轨道安装：于现浇梁上铺设找平垫块，之后于找平垫块上铺设贯通现浇梁的两道平移轨道；S2、平移牵引机构施工；S3、轨道梁吊装固定：从现浇梁的边跨侧面将轨道梁吊至横向支梁上的两道竖向支梁之间，并于竖向支梁与轨道梁之间加塞缓冲加固垫块；S4、轨道梁平移牵引。本发明现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法解决了桥梁中部的现浇墩柱及现浇梁上架设PC窄高型轨道梁时考虑到桥梁承重无法将吊车和运梁车开到桥梁上进行轨道梁的吊装的技术问题。
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公开(公告)号：CN110480201A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910709427.1
申请日：2019-08-01
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种跨坐式单轨焊接车，包括：车体、物料输送组件和起吊组件；所述车体包括物料平台和作业平台，所述作业平台位于所述物料平台的下方；所述物料输送组件设置在所述作业平台上，所述物料输送组件包括置物组件；所述起吊组件设置在所述物料平台上，用于将所述物料平台上的物料吊装至所述置物组件上。本发明所提供的跨坐式单轨焊接车，由于物料放置在置物组件上，不再需要卷扬机将物料吊至待作业区域，避免了物料在作业过程晃动，使得对物料的定位更加精确。
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公开(公告)号：CN109680568A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910153813.7
申请日：2019-02-28
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 柳州煜乾机械装备股份公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道梁线形调节设备及方法，涉及轨道交通施工技术领域，轨道梁线形调节设备包括基座、线形调节装置、能够套接固定在轨道梁上的环箍、临时支撑装置以及固定支撑装置；线形调节装置连接基座和环箍，并能够完成环箍内的轨道梁在横向、纵向和竖向的移动，临时支撑装置可拆卸的连接基座和环箍，并能够保证环箍内的轨道梁在移动时不会发生倾覆，固定支撑装置可拆卸的连接基座和环箍，以保证环箍内的轨道梁与基座的相对固定。缓解了现有技术中对跨座式轨道梁进行线形调节的设备周转效率低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109487673A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201910022125.7
申请日：2019-01-10
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种桥梁连接结构、轨道梁及轨道梁施工方法，涉及轨道交通技术领域，该桥梁连接结构用于轨道梁，轨道梁包括沿预设方向延伸且间隔分布的多个单轨，多个单轨包括相邻的第一单轨和第二单轨，桥梁连接结构包括有第一连接件、第二连接件以及第三连接件，第一连接件与第一单轨连接且位于第一单轨靠近第二单轨的一端，第二连接件与第二单轨连接且位于第二单轨靠近第一单轨的一端，第三连接件的两个连接部分别连接第一连接件和第二连接件。通过使用该桥梁连接结构，能够避免车体运行经过两个相邻的单轨之间的时候发生振动，使车辆保持平稳运行，增强使用感受。
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公开(公告)号：CN109680568B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN201910153813.7
申请日：2019-02-28
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 柳州煜乾机械装备股份公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道梁线形调节设备及方法，涉及轨道交通施工技术领域，轨道梁线形调节设备包括基座、线形调节装置、能够套接固定在轨道梁上的环箍、临时支撑装置以及固定支撑装置；线形调节装置连接基座和环箍，并能够完成环箍内的轨道梁在横向、纵向和竖向的移动，临时支撑装置可拆卸的连接基座和环箍，并能够保证环箍内的轨道梁在移动时不会发生倾覆，固定支撑装置可拆卸的连接基座和环箍，以保证环箍内的轨道梁与基座的相对固定。缓解了现有技术中对跨座式轨道梁进行线形调节的设备周转效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116163326A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310132862.9
申请日：2023-02-17
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中建五局广西建设有限公司 , 柳州市龙建投资发展有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高承压富水地层的降水井封堵结构，其特征在于包括：与降水井井口连接的封堵管，环套设置于封堵管管外壁的止水环，封堵盖，对称设置于封堵管管内壁上的旋转支撑件，两端与旋转支撑件转动连接的旋转轴，封堵环。本发明不仅可以解决主体结构施工完成后，高承压富水地层降水井涌水量大，且承压水头高情况下的降水井封堵的问题，同时还能预防和应对主体结构施工降水期间，降水井内抽排水不及时而导致大量涌水产生而影响主体结构施工的情况。
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公开(公告)号：CN113529569B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110741226.7
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双层桥面板结构及其施工方法，该结构包括下层的预制桥面板层和上层的现浇桥面板层，预制桥面板层设有后浇带，后浇带沿顺桥向设置，后浇带连接有均布式剪力钉，后浇带处设有钢筋骨架，钢筋骨架连接于预制桥面板层的钢筋网，钢筋骨架两端锚固在预制桥面板层中，钢筋骨架上部嵌入现浇桥面板层中。钢筋骨架能将预制桥面板横桥向各个部分连接成整体，起到预制桥面板架设和上层现浇层施工过程中桥面板横桥向稳定作用，同时钢筋骨架设置在后浇带处，在施加二期恒载和运营阶段钢筋骨架参与抵抗横桥向钢主梁位置处负弯矩，优化受力，无需二次支模，极大降低混凝土板应力集中，改善钢结构疲劳性能，该桥面板结构简单，效果良好。
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公开(公告)号：CN110528376B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN201910869459.8
申请日：2019-09-16
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本申请提供了一种装配板组件、承重装置及施工工艺，涉及轨道交通施工技术领域；装配板组件应用于跨坐式轨道梁，包括第一板、第二板和多个连接板；承重装置包括悬挂组件、对拉组件和至少四个装配板组件。其中，第一板用于为墩柱帽梁的延伸提供可利用的空间，由于第一板上要放置跨坐式轨道梁，需要连接板支撑第一板，为第一板提供足够大的支撑力；悬挂组件通过第二板上的悬挂孔将相对设置的两个装配板组件连接；对拉组件将相邻设置的两个装配板组件的安装孔之间和相对设置的两个装配板组件的安装孔之间连接成一个整体；本申请能够有效的延伸墩柱帽梁的可利用空间，满足临时承重需要，还能够为后续增添的设备提供连接或支撑点。
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