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公开(公告)号：CN111985020B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202010307307.1
申请日：2020-04-17
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/15 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种汽车式起重机行走及起重荷载计算系统及计算方法。该系统包括行走路线规划模块、标准吊装工况安全模块以及吊装范围与角度确定模块。行走路线规划模块是根据计算得到每个车轮的竖向荷载标准值，与楼板或地基或支撑平台的承载力进行比较，确定最佳的行走路线；标准吊装工况安全模块是根据起重臂垂直于车身方向时的支腿荷载的计算值与楼板或地基或支撑平台的承载力进行比较；所述吊装范围与角度确定模块是根据多角度工况下的荷载包络曲线来确定吊装同一区域时汽车吊的活动范围及吊装角度。本发明大幅提高了计算效率，仅用时一天完成所有两千余台起重机械下部荷载计算，为呼吸类临时传染病医院的施工部署与建设提供了极大的帮助。
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公开(公告)号：CN114855586B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202210478435.1
申请日：2022-04-30
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
Abstract: 本申请涉及桥梁技术领域，提供一种钢板带悬桥结构、施工胎架的线形确定方法及施工方法。钢板带悬桥结构的线形确定方法，包括以下步骤：忽略钢板带的刚度，基于精确悬链线理论计算出钢板带的初始无应力长度；建立钢板带悬桥结构的有限元模型，以钢板带的成桥线形为目标，通过蝠鲼觅食优化算法对钢板带的无应力长度进行优化，获得钢板带的目标无应力长度；将获得的目标无应力长度代入钢板带悬桥结构的有限元模型，以获得精确的钢板带成桥线形。本发明的有益效果是：简化了钢板带无应力长度的计算方法，且确保了计算结果的准确性。确保了施工后的钢板带悬桥结构线形符合设计要求，缩短了施工周期。
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公开(公告)号：CN115655128A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211229895.7
申请日：2022-10-09
Applicant: 安徽大学 , 中建三局第一建设工程有限责任公司 , 南京航空航天大学
Abstract: 本申请公开一种钢结构形变定位方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及计算机应用技术领域，所述方法通过获取钢结构的采样点集和钢结构所属的轴线模型的离散点集，根据每个采样测量点与每个基准点之间的对应关系，计算采样点集的刚体变换矩阵，根据刚体变换矩阵，确定采样点集与离散点集之间的平均距离，基于刚体变换矩阵，更新采样点集中的每个采样测量点，并返回执行计算采样点集的刚体变换矩阵的步骤，直至当前得到的平均距离与上一次得到的平均距离之间的差值小于预设差距阈值时，将当前更新后的采样测量点作为目标采样测量点，根据每个目标采样测量点到轴线模型的距离，确定钢结构的形变位置，提高了大跨度钢结构形变定位的效率及准确性。
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公开(公告)号：CN113389141B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110634487.9
申请日：2021-06-07
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
Abstract: 本申请涉及建筑技术领域，提供一种转换连接装置及其施工方法，转换连接装置用于连接悬桥的锚索装置和钢板带，包括锚固连接件及钢板带连接件，用于连接悬桥的锚索装置；钢板带连接件包括腹板和翼板，翼板连接钢板带的锚固段，翼板与腹板连接，腹板与所述锚固连接件连接。本发明的有益效果是：通过锚固安装板连接锚索装置，再通过钢板带连接件与钢板带悬桥的锚固段连接，实现锚索装置与钢板带悬桥钢板带的间接连接固定。锚索装置不受钢板带在荷载作用下扰度和振动的影响，保证了钢板带与锚索装置的连接安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN113389134B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110634490.0
申请日：2021-06-07
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
Abstract: 本申请涉及建筑技术领域，提供一种钢板带悬桥及其施工方法，钢板带悬桥包括桥体及两个转换连接装置；桥体包括钢板带；每个转换连接装置包括锚固连接件及钢板带连接件，锚固连接件与锚索装置连接，钢板带连接件与钢板带的端部连接。钢板带悬桥施工步骤如下：施工桥体，沿拟施工桥体的跨度方向铺设或吊装钢板带，在拟施工桥体的两岸施工锚索装置；组装两个转换连接装置；将钢板带连接件与钢板带的端部连接，将锚固连接件与锚索装置连接。本申请的有益效果是：简化了悬桥的结构，缩小了体积，更具美感和观赏性，用钢量小，降低了施工成本，后期维护方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113389141A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110634487.9
申请日：2021-06-07
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
Abstract: 本申请涉及建筑技术领域，提供一种转换连接装置及其施工方法，转换连接装置用于连接悬桥的锚索装置和钢板带，包括锚固连接件及钢板带连接件，用于连接悬桥的锚索装置；钢板带连接件包括腹板和翼板，翼板连接钢板带的锚固段，翼板与腹板连接，腹板与所述锚固连接件连接。本发明的有益效果是：通过锚固安装板连接锚索装置，再通过钢板带连接件与钢板带悬桥的锚固段连接，实现锚索装置与钢板带悬桥钢板带的间接连接固定。锚索装置不受钢板带在荷载作用下扰度和振动的影响，保证了钢板带与锚索装置的连接安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN113389134A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110634490.0
申请日：2021-06-07
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
Abstract: 本申请涉及建筑技术领域，提供一种钢板带悬桥及其施工方法，钢板带悬桥包括桥体及两个转换连接装置；桥体包括钢板带；每个转换连接装置包括锚固连接件及钢板带连接件，锚固连接件与锚索装置连接，钢板带连接件与钢板带的端部连接。钢板带悬桥施工步骤如下：施工桥体，沿拟施工桥体的跨度方向铺设或吊装钢板带，在拟施工桥体的两岸施工锚索装置；组装两个转换连接装置；将钢板带连接件与钢板带的端部连接，将锚固连接件与锚索装置连接。本申请的有益效果是：简化了悬桥的结构，缩小了体积，更具美感和观赏性，用钢量小，降低了施工成本，后期维护方便。
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公开(公告)号：CN115990735A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202211596261.5
申请日：2022-12-13
Applicant: 南京工业职业技术大学 , 中建三局第一建设工程有限责任公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本申请涉及钢结构焊接技术领域，提供一种用于焊接球头管工件的辅助装置及焊接方法，包括固定组件和焊接组件；固定组件包括连接带以及多个卡扣件；连接带为柔性可弯曲结构；卡扣件连接于连接带上，每个卡扣件上设置有第一通槽，连接带弯曲为环形带时多个卡扣件的第一通槽连通形成环形的滑动通道；焊接组件包括焊接支架、活动块以及焊枪；活动块设置在焊接支架的一端，且活动块沿滑动通道移动。本发明在焊枪需要绕管件圆周运动时，焊枪的枪头可贴合在连接缝处，焊枪不会因明显的跳动或抖动造成焊接缺陷，不受焊接工人技术和经验的限制，保证了焊接质量，并提高了焊接效率，降低了工作强度。
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公开(公告)号：CN115929833A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211596285.0
申请日：2022-12-13
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
Abstract: 本申请涉及钢结构减震技术领域，提供一种钢结构减震装置及方法，包括：装置本体；动力源，连接于装置本体，动力源驱动装置本体在钢结构上移动；以及至少两组夹持部，夹持部具有第一消能结构，以及连接于第一消能结构的抵触部；夹持部被配置为基于减震需求将装置本体定位在钢结构上的指定位置，通过抵触部与钢结构接触，将震动转移到第一消能结构内对钢结构上的震动进行消除或转移。本发明利用连接第一消能结构的抵触部与钢结构接触，将震动转移到第一消能结构内对钢结构上的震动进行消除或转移，使震动不会传递至钢结构的焊接点，保证了焊接点的稳定性、对接精度和焊接质量，增加了钢建筑焊接施工的安全系数。
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公开(公告)号：CN114855586A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210478435.1
申请日：2022-04-30
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
Abstract: 本申请涉及桥梁技术领域，提供一种钢板带悬桥结构、施工胎架的线形确定方法及施工方法。钢板带悬桥结构的线形确定方法，包括以下步骤：忽略钢板带的刚度，基于精确悬链线理论计算出钢板带的初始无应力长度；建立钢板带悬桥结构的有限元模型，以钢板带的成桥线形为目标，通过蝠鲼觅食优化算法对钢板带的无应力长度进行优化，获得钢板带的目标无应力长度；将获得的目标无应力长度代入钢板带悬桥结构的有限元模型，以获得精确的钢板带成桥线形。本发明的有益效果是：简化了钢板带无应力长度的计算方法，且确保了计算结果的准确性。确保了施工后的钢板带悬桥结构线形符合设计要求，缩短了施工周期。
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