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公开(公告)号：CN115799532A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211575168.6
申请日：2022-12-08
Applicant: 中国计量大学
IPC: H01M4/88 , H01M8/0245 , H01M8/1011
Abstract: 一种基于树状形超亲气轨道的多孔表面气泡聚并及脱离的方法，涉及多相流技术领域。本发明的目的是为了解决甲醇燃料电池阳极气体扩散层多孔表面二氧化碳气泡难以排出的问题。本发明利用超亲气轨道的亲气性和多级二分叉结构扩散性使多孔表面难以脱离的微气泡快速聚并长大，达到容易脱离多孔表面的程度，树状形多级二分叉结构超亲气轨道强化了微气泡的聚并行为，提高大气泡的脱离可能性，树状形多级二分叉结构平面排布形式具有较高的空间利用率，多级二分叉弧形结构轨道符合减阻动力学行为，具有快速聚并二氧化碳气泡并脱离多孔表面的目的，从而提高了甲醇燃料电池的性能。本发明可获得一种基于树状形超亲气轨道的多孔表面气泡聚并及脱离的方法。
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公开(公告)号：CN118994673A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411106701.3
申请日：2024-08-13
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 一种润湿性可逆切换的温敏性水凝膜的制备方法及应用，涉及生物材料表面改性技术领域。本发明一种润湿性可逆切换的温敏性水凝膜，同时具有温度响应与紫外光响应的特点。本发明形成的温敏性复合凝胶结合了智能凝胶和纳米颗粒两者的性能，负载其他物质后可实现紫外光和温度条件下物质的有效控释。本发明的光热响应型复合凝胶，表面结构稳定、粗糙度均匀可调，此外制备和操作方法简单，反应条件温和易控。本发明可获得一种润湿性可逆切换的温敏性水凝膜的制备方法及应用。
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公开(公告)号：CN118518663A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410497983.8
申请日：2024-04-24
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 一种用于可视化分析多孔介质冻胀过程的单排颗粒填充微流控芯片装置及其运行方法，涉及土壤微流控技术领域。本发明中颗粒溶液的冻结在温度梯度下是由低温区向高温区单方向冻结，由于冰和水的折射率不同，因此会在上流道和下流道中产生可区分的冰和水冻结界面，同时冻结过程是微流控芯片内液体整体成核，颗粒内部冰水界面与上下流道界面为一体，从而通过上下界面的位置以此确定冰水界面在微流控芯片中的位置。本发明可获得一种用于可视化分析多孔介质冻胀过程的单排颗粒填充微流控芯片装置及其运行方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110966248A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911303607.6
申请日：2019-12-17
Applicant: 中国计量大学上虞高等研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双层无蜗壳离心风机叶轮。本发明包括多级风叶、前盘、中盘和后盘；所述前盘、中盘和后盘同轴设置，中心开孔，用于固定发动机的轴；前盘与中盘之间设置有一层多级风叶，中盘和后盘设置有另一层多级风叶。所述的多级风叶有多组，围绕开孔处呈中心对称设置，每组多级风叶包括一片主叶片与多片分流叶片，多片分流叶片尺寸相对于主叶片逐级递减。本发明能够有效地抑制分离涡的产生，当气体进入风机，分流叶片安装在主叶片吸力面与中间流道之间，能破坏主叶片吸力面处的涡流，减少涡流对于出口流动的影响，有效提升风机静压效率。
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公开(公告)号：CN214881835U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120954142.7
申请日：2021-05-07
Applicant: 中国计量大学 , 浙江浙能技术研究院有限公司
IPC: C23F13/22
Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸的智能阴极保护测试装置，包括太阳能电池板，装置外壳，以及外壳内部的智能测试器；所述智能阴极保护测试装置安装于阴极保护测试桩桩体上；所述智能测试器经过导线分别与极化探头、参比电极以及埋地管道相连接；所述智能测试器包括微控制器、AD转换芯片、电位采集电路、智能电源管理电路、数据远传模块、北斗模块。安装时，可直接截去传统测试桩的接线部分，然后将本装置与剩余测试桩桩体固定。本实用新型可实现无人测量和无线数据传输的功能，除此之外，将装置体积由原本的整桩改为一个小体积可拆卸装置，避免了装置更新维修时对管道附近地面的开挖，减少了施工成本，方便设备更换维修。
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公开(公告)号：CN211474528U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922268103.7
申请日：2019-12-17
Applicant: 中国计量大学上虞高等研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种离心风机蜗壳结构。本实用新型在保持蜗壳排气出口的几何形状不变的前提下，对蜗壳型线进行优化，优化后的蜗壳型线中的蜗舌半径变小，出口扩张角变大，蜗壳出口段型趋于气体流动方向，优化后蜗壳内的速度分布更为平滑，减小了流动损失。优化后蜗舌处的速度变化变得平缓，改善了流道内流体的流动状态，从而使得蜗舌区域压力脉动减小，减小了蜗舌处的流动损失。
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公开(公告)号：CN211692947U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922269611.7
申请日：2019-12-17
Applicant: 中国计量大学上虞高等研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双层无蜗壳离心风机叶轮。本实用新型包括多级风叶、前盘、中盘和后盘；所述前盘、中盘和后盘同轴设置，中心开孔，用于固定发动机的轴；前盘与中盘之间设置有一层多级风叶，中盘和后盘设置有另一层多级风叶。所述的多级风叶有多组，围绕开孔处呈中心对称设置，每组多级风叶包括一片主叶片与多片分流叶片，多片分流叶片尺寸相对于主叶片逐级递减。本实用新型能够有效地抑制分离涡的产生，当气体进入风机，分流叶片安装在主叶片吸力面与中间流道之间，能破坏主叶片吸力面处的涡流，减少涡流对于出口流动的影响，有效提升风机静压效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211474517U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922268111.1
申请日：2019-12-17
Applicant: 中国计量大学上虞高等研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多段高效离心式叶轮。本实用新型包括风叶、轮毂、前盘、中盘和后盘；所述的轮毂连接中盘，中盘的两侧通过风叶与前盘、后盘连接；所述的轮毂连接中盘，中盘的两侧通过风叶与前盘、后盘连接；所述的轮毂中心开有通孔，用于固定发动机的轴，所述的风叶采用多段叶片，相邻段之间的叶片存在间隙，通过改变多段叶轮间的相对间隙位置和相对间隙厚度来调整离心式叶轮的效率和噪音；所述的相对间隙位置为间隙到叶片前缘的距离除以多段叶片的弦长；所述的相对间隙厚度为间隙厚度除以多段叶片的最大厚度。本实用新型具有效率更高、噪音更低的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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