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公开(公告)号：CN117705034A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311593681.2
申请日：2023-11-27
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开一种间隙测量系统高温动态校准装置及方法，属于发动机测量技术领域。本发明公开的间隙测量系统高温动态校准装置包括高速转子系统、静态位移测量系统、动态位移测量系统、加热系统。高速转子系统实现发动机旋转环境的动态模拟。静态位移测量系统提供校准盘旋转前校准盘叶片的叶尖端面与被校叶尖间隙测量传感器探头端面之间静态标准间隙。动态位移测量系统实现转盘旋转前后由于振动和轴偏等因素导致的动态下间隙变化量以及高温下伸长量的测量和计算。加热系统为校准装置提供高温校准环境，采用基于定制二硅化钼加热棒的特定结构进行加热部件的设计，实现小空间的高温加热要求。本发明能够实现高温动态环境下叶尖间隙测量系统的可靠校准。
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公开(公告)号：CN116489337A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310316249.2
申请日：2023-03-28
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种基于多传感器融合的相机自校准系统及方法，属于计量测试技术领域。本发明包括基于视觉感知的智能系统、数据采集模块、模型训练模块、获取校准参数模块。本发明根据智能系统的运行计算机制搭建云端服务器，获取运行过程中智能系统自身状态的实时数据、感知目标图像数据、感知目标自身状态实时数据信息形成数据库，上传到云端服务器，采用深度学习与专家经验相结合的方式实现智能系统自身和观测目标运动状态的智能识别。基于图像数据库训练得到目标识别和特征匹配算法模型，通过物联网云平台将算法模型下传到智能系统，在此基础上，结合重投影误差方法获取相机内部参数和外部参数，基于所述内部参数和外部参数实现相机自校准。
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公开(公告)号：CN114371313A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111490014.2
申请日：2021-12-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种基于神经网络的拖锥管道系统时间延迟补偿方法，属于计量测试技术领域。本发明结合拖锥管道连续性方程和动量守恒方程，同时考虑不同流动状态管道对气体摩擦阻力的影响，通过提取激励信号和响应信号获得延迟时间；同时采用三维流体仿真技术实现理论模型中不同温度和压力下壁面摩擦力的修正，提升模型的预测精度；在此基础上，基于理论数据、仿真数据和实验测量数据构建数据集，采用神经网络的方法构建多参数影响条件下拖锥管道延迟时间的高精度预测及补偿。本发明能够提高拖锥管道压力延迟时间的测量精度，确保试飞过程中空速的高精度的测量。
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公开(公告)号：CN103292891B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201310257681.5
申请日：2013-06-26
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01H9/00
Abstract: 本发明涉及一种光纤式同步可调谐面振动测量系统，属于面振动参数精密测量技术领域。系统由可控式光纤式激光源阵列及控制模块，光频调制单元，光学干涉单元，集束光同步调谐控制单元，干涉信号解调模块，控制及信息输出单元组成；测量系统采用集束光纤作为测量光源，利用外差干涉的原理，采用了集束光同步调谐控制单元，通过分束、集束实现面振动的同步可调谐测量。本发明采用了集束光纤、面振动分束测量结构，使测量系统紧凑方便，易于操作与控制，实现面振动的同步快速精准测量与评价，具有较好的应用推广价值。
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公开(公告)号：CN117553714A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311548981.9
申请日：2023-11-20
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01B15/00
Abstract: 本发明公开的一种基于相位法位移传感器的高温校准和测试方法，属于计量测试技术领域。本发明在传感器传输频带内外各取工作频点，在不同温度下完成各工作频点的标定，利用频带外测量值补偿高温环境下传输电缆引起的测量偏差；通过增加阻带频点和引入高温补偿因子函数，补偿高温环境下由于传感器电缆和探头材料热膨胀、传输介质介电性能变化以及空间滤波效应引起的测量偏差；同时提出对高温补偿因子和校准公式的重复迭代修正算法，实现传感器在高温环境下的高精度位移测试。本发明能够实现传感器探头温度未知条件下的相位法位移传感器的精确测试，提高传感器高温环境下的测量能力，保证更高的稳定性、测量精度和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114371313B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202111490014.2
申请日：2021-12-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种基于神经网络的拖锥管道系统时间延迟补偿方法，属于计量测试技术领域。本发明结合拖锥管道连续性方程和动量守恒方程，同时考虑不同流动状态管道对气体摩擦阻力的影响，通过提取激励信号和响应信号获得延迟时间；同时采用三维流体仿真技术实现理论模型中不同温度和压力下壁面摩擦力的修正，提升模型的预测精度；在此基础上，基于理论数据、仿真数据和实验测量数据构建数据集，采用神经网络的方法构建多参数影响条件下拖锥管道延迟时间的高精度预测及补偿。本发明能够提高拖锥
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公开(公告)号：CN116721172A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310328212.1
申请日：2023-03-30
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G06T11/00 , G06V10/26 , G06V10/40 , G06V10/764
Abstract: 本发明公开的一种基于自适应控制因子的网格化建图优化方法及系统，属于人工智能技术领域。本发明包括语义地图建立模块、点云地图建立模块、语义数据库、地图网格化模块、后期渲染模块。本发明在相机采集图像数据后进行图像预处理，建立语义地图；激光雷达采集点云数据后进行滤波，建立点云地图；根据建点云地图的语义模型中的语义数据库中对应的重要性分数Score、距离中心观测位置的距离Dis和多材料组成Mat的数据信息，确定点云地图中每个个体模型的自适应控制因子δ；根据确定的自适应控制因子，在地图网格化模块中实现空间点之间的连接，形成网格化地图；根据像素法线插值计算光源，通过渲染模块还原重建地图，提高重建地图真实性和完整性。
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公开(公告)号：CN115523825A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211149810.4
申请日：2022-09-21
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01B7/14
Abstract: 本发明公开的一种气流环境下叶尖间隙测试系统校准装置，属于发动机测量技术领域。本发明包括模拟高温气流装置、静态间隙设定装置、隔振装置。模拟高温气流装置用于模拟发动机高温气流的工作环境。静态间隙设定装置为叶尖间隙测试系统校准装置提供静态标准间隙。隔振装置用于提供稳定的安装环境以及实现静态间隙设定装置与叶片正对位置的初始调节。本发明使发动机间隙测试系统的校准过程更加类似真实工作环境，采用模拟叶片模拟发动机真实叶片形状，通过建立垂直叶片运动的校准装置，将原本静态校准下的电容测试系统的绝对电压测量问题转换为相对电压的测量，消除电容式间隙测试系统校准时的零点电压漂移，实现叶尖间隙测试系统在高温气流下校准。
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公开(公告)号：CN110542401B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201910951218.8
申请日：2019-10-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明涉及一种基于双压电陶瓷推挽驱动的正弦应变发生装置，属于应变量计量测试技术领域。包括叉式应变梁、第一压电振动台、第二压电振动台、正弦信号发生器、功率放大器、电感箱、被测应变片和应变测量仪。本发明针对正弦应变信号波形的产生，使用一种基于双PZT压电振动台推挽驱动应变梁的模式产生正弦应变，以解决压电振动台拉力远小于推力的问题；使用双叉式应变梁加载，以解决不同压电振动台压缩和伸展位移不一致的问题，最终获得高频正弦应变激励波形，用于进行动态应变量值的计量校准。
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公开(公告)号：CN110542401A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910951218.8
申请日：2019-10-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明涉及一种基于双压电陶瓷推挽驱动的正弦应变发生装置，属于应变量计量测试技术领域。包括叉式应变梁、第一压电振动台、第二压电振动台、正弦信号发生器、功率放大器、电感箱、被测应变片和应变测量仪。本发明针对正弦应变信号波形的产生，使用一种基于双PZT压电振动台推挽驱动应变梁的模式产生正弦应变，以解决压电振动台拉力远小于推力的问题；使用双叉式应变梁加载，以解决不同压电振动台压缩和伸展位移不一致的问题，最终获得高频正弦应变激励波形，用于进行动态应变量值的计量校准。
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