公开(公告)号：CN108488254A

公开(公告)日：2018-09-04

申请号：CN201810200603.4

申请日：2018-03-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张荣辉 ,  曹龙 ,  董宇 ,  宁甲奎 ,  马岩

IPC: F16D25/0638 ,  F16D25/12

CPC classification number: F16D25/0638 ,  F16D25/14 ,  F16D2500/70223 ,  F16D2500/70406

Abstract: 本发明提供了一种湿式离合器压力响应迟滞补偿方法，包括：根据离合器期望压力，实时确定离合器期望压力的变化方向，在第k次方向发生变化的时刻记录该时刻的压力值；在第k+1次方向发生变化之前，利用记录的压力值对第k次和第k+1次方向发生变化之间的离合器期望压力进行迟滞补偿。本发明提供的湿式离合器压力响应迟滞补偿方法，通过在湿式离合器的控制过程中引入迟滞比例系数来进行控制补偿，能够有效地消除期望压力趋势变化时液压系统由于迟滞所产生的影响。

公开(公告)号：CN105937618A

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：CN201610243791.X

申请日：2016-04-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张广辉 ,  曹龙 ,  董宇 ,  熊杰 ,  张荣辉

IPC: F16H61/02

CPC classification number: F16H61/0251

Abstract: 本发明提出了一种用于湿式双离合器自动变速器系统压力的控制方法，步骤1)通过对一台标准的试验样箱在设定的温度点、机械泵转速下，计算所需要的电磁阀命令电流值Ibase；步骤2)计算出该命令系统压力在标准试验样箱阀块以及被控样箱阀块EOL数据中所对应的电流值Ib、Ic；将Ic与Ib的差值作为被控样箱的电流补偿值Ioffset，将Ibase与Ioffset相加作为最终的电流输出值。该方法可以实现在没有系统压力传感器的情况下，在变速器正常工作的机械泵转速区间、油温区间实现系统压力的精确控制。并且该控制方法可以覆盖液压阀块之间的差异性，通过电流补偿实现每个液压阀块所在变速器系统压力的精确控制。