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公开(公告)号：CN116229021A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310505308.0
申请日：2023-05-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06T17/20 , G06F30/10 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种浸没边界虚拟网格嵌入方法、装置、设备及介质，涉及流体力学领域，包括：获取流场边界上待满足的预设边界条件，按照预设的网格类型划分方法对流场边界附近的欧拉网格进行划分以得到划分后网格；基于预设边界条件确定出与划分后网格中的固体网格点对应的第一守恒量，利用线性插值方法确定出与划分后网格中的虚拟网格点对应的第二守恒量；利用浸没边界法在虚拟网格点和固体网格点上加入体积力项并进行数值计算，以便将第一守恒量和第二守恒量分别嵌入至固体网格点和虚拟网格点。能够对边界附近的欧拉网格进行网格划分并插值得到流场中虚拟网格点的守恒量，再通过浸没边界法将守恒量嵌入虚拟网格点，实现流动物理特性的准确模拟。
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公开(公告)号：CN114139465B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111239727.1
申请日：2021-10-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种脱体涡模拟模型构造方法，包括以下步骤：步骤1、获取RANS模型控制方程中的湍动能破坏项，确定湍动能破坏项中的长度尺度；步骤2、对长度尺度进行修正，完成新的替代破坏项构建；步骤3、对新的替代破坏项进行网格尺度修正，完成脱体涡模拟模型的构造。本发明提出的模型构造方法，在模拟含分离的湍流流动时，能够更合理地自动区分需要使用RANS的近壁区域和需要使用LES的远离壁面区域，使对流动的解析更加精准，能够在较为苛刻的网格分辨率条件下得到最优的数值模拟结果。
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公开(公告)号：CN114462257B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202210371898.8
申请日：2022-04-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G16C60/00 , G06F30/28 , B64F5/00 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种航空飞机起落架舱流动振荡控制方法，包括建立起落架舱的数值模型，在所述数值模型中将起落架舱的舱底设置为多孔材料；确定边界条件；将所述边界条件代入数值模型中，求解舱底的多孔壁面流动；基于舱底的多孔壁面流动数据，计算辐射噪声幅值；评估噪声水平，基于噪声水平调控多孔壁面参数。本发明提供一种航空飞机起落架舱流动振荡控制方法，以解决现有技术中对起落架舱的噪声控制技术存在改变构型、破坏气动性能、能耗巨大、无法响应动态特性等问题，实现在维持起落架舱构型不变的前提下，尽可能简单的改善腔内流动环境、抑制辐射噪声的目的。
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公开(公告)号：CN114462257A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210371898.8
申请日：2022-04-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G16C60/00 , G06F30/28 , B64F5/00 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种航空飞机起落架舱流动振荡控制方法，包括建立起落架舱的数值模型，在所述数值模型中将起落架舱的舱底设置为多孔材料；确定边界条件；将所述边界条件代入数值模型中，求解舱底的多孔壁面流动；基于舱底的多孔壁面流动数据，计算辐射噪声幅值；评估噪声水平，基于噪声水平调控多孔壁面参数。本发明提供一种航空飞机起落架舱流动振荡控制方法，以解决现有技术中对起落架舱的噪声控制技术存在改变构型、破坏气动性能、能耗巨大、无法响应动态特性等问题，实现在维持起落架舱构型不变的前提下，尽可能简单的改善腔内流动环境、抑制辐射噪声的目的。
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公开(公告)号：CN119720860A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510193236.X
申请日：2025-02-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了基于尺度滤波的格式耗散调节方法、装置、设备及介质，涉及流体动力学技术领域，对流场数据中的速度场进行特征分析，并投影至特征空间，得到速度场的特征变量；对特征变量进行移动最小二乘滤波；将第一滤波后的特征变量及第二滤波后的特征变量反投影至物理空间，得到第一滤波后的速度场及第二滤波后的速度场；计算第一高频分量平方差及第二高频分量平方差；对第一高频分量平方差及第二高频分量平方差求和，得到第一求和结果及第二求和结果，计算能量比；建立能量比与耗散调节因子的映射关系，计算耗散调节因子；利用耗散调节因子对格式的耗散进行自适应调节，解决耗散调节过程依赖于具体格式和具体问题，实现格式耗散的自适应调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118332968B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410748766.1
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了面向激波湍流干扰问题的激波侦测方法、装置、设备及介质，涉及数值模拟技术领域，包括：获取当前流场在固定网格下的各个不同流场位置的网格尺寸和对应的流场数据；利用流场数据计算出对应流场位置的总焓及总焓的第一分量梯度和第二分量梯度，确定激波侦测器的总焓梯度变化；根据总焓梯度变化与网格尺寸得到第一激波侦测因子；遍历当前流场的各个不同流场位置，获取当前流场的总焓分量梯度绝对值和的极值，基于总焓分量梯度绝对值和的极值获取激波侦测器的第二激波侦测因子；当第一激波侦测因子和第二激波侦测因子满足预设数值条件时，则判定激波侦测器识别当前流场中存在激波结构，执行使用预设数值格式计算当前流场的步骤。
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公开(公告)号：CN118350307A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410475168.1
申请日：2024-04-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及飞行器技术领域，公开了一种曲线坐标系下飞行器壁面摩阻分解方法、设备及介质，对飞行器表面附近的流场进行数值模拟，获取湍流边界层特定流向位置的平均和脉动统计量；获取特定流向位置的雅克比矩阵，并推导一般曲线坐标系下的动量方程；以边界层外缘的流向平均速度为参考系进行伽利略变换，并对动量方程乘以参考速度进行积分，得到相对参考系下的摩阻分解公式；将相对坐标系还原至原坐标系，得到一般曲线坐标系下的摩阻分解公式，并将得到的统计量代入分解公式，得到各分项的贡献占比；依次选取飞行器表面的若干不同流向位置，重复计算步骤，获得各项的贡献占比沿流向的分布。
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公开(公告)号：CN116306025B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310534776.0
申请日：2023-05-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F30/18 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种湍流生成方法、装置、设备及存储介质，涉及湍流生成领域，该方法包括：对参考网格模拟的参考湍流脉动进行特征模态分解得到参考流场的空间模态和时间系数；基于随机生成的时间窗口的起始时刻与目标流场时刻的相对位置关系对目标流场时刻增加时间变化量得到调整后的目标时刻，遍历时间窗口从参考流场确定第一参考时刻和相邻第二参考时刻；基于重构特征模态数、时间系数和空间模态重构第一、第二参考时刻内的参考流场；对重构后参考流场依次进行时间插值、二维线性插值以及速度和温度脉动调整生成与目标时刻对应的目标流场的湍流脉动。本申请通过特征模态分解提取空间模态和时间系数，缩短过渡段长度，提高湍流生成的效率和准确率。
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公开(公告)号：CN115828436B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310024120.4
申请日：2023-01-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种超声速飞行器进气道的总压损失评估方法、装置、设备及介质，涉及航空航天技术领域，该方法包括：利用非守恒形式的动量脉动方程获取可压缩湍流的两点相关湍动能输运方程；对所述两点相关湍动能输运方程进行傅里叶变换以得到动能输运方程能谱；利用所述动能输运方程能谱计算出与各个尺度湍动能分别对应的动能输运，然后利用所述动能输运评估目标超声速飞行器进气道的总压损失。通过上述方法中计算出可压缩湍流的两点相关湍动能输运方程，以获取在可压缩湍流情况下各个尺度湍动能的动能输运，进而可以评估出在可压缩湍流情况下的总压损失。
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公开(公告)号：CN115952606A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310112953.6
申请日：2023-02-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及飞行器技术领域，公开了一种烧蚀颗粒多物理效应的计算方法、设备及介质，该方法包括：获取多物理效应各自诱导的等效惯性项；根据颗粒滑移阻力项以及多物理效应各自诱导的等效惯性项，计算多物理颗粒动力学过程；将任意采样单元体积内圆球颗粒的辐射换热方程进行无量纲化处理，得到无量纲辐射换热方程；采用无量纲辐射换热方程计算热辐射颗粒热力学过程。上述方法可以反映极端力学环境下的复杂物理过程，确保数值仿真能重新烧蚀物理的原貌，并且具有烧蚀问题的工程交互性，自动进行无量纲化，避免不同物理问题量纲差异带来的数值刚性，填补了现有技术无法计算极端力学条件下的烧蚀颗粒多物理效应复杂过程的问题。
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