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公开(公告)号:CN116227314A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310252695.1
申请日:2023-03-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/25 , G06F17/11 , G06F17/14 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种烧蚀颗粒可压缩湍流标准模型计算方法、设备及介质,属于可压缩湍流领域,该方法包括:根据可压缩湍流的初始参数,基于能量方程得到可压缩湍流的目标速度谱矢量;对目标速度谱矢量进行傅里叶谱逆变换,得到可压缩湍流的目标物理空间速度矢量;根据目标物理空间速度矢量,得到可压缩湍流的原始数据;原始数据包括:随时间变化的密度变量、温度变量和速度矢量;根据可压缩湍流的原始数据,得到可压缩湍流的统计量;根据可压缩湍流的统计量,确定飞行器表面的摩阻和热流。本申请能够获得颗粒可压缩各向同性均匀湍流的统计量,通过研究可压缩各向同性均匀湍流与烧蚀颗粒的相互作用,可以实现对飞行器表面的摩阻和热流的预测。
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公开(公告)号:CN115982860A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310112960.6
申请日:2023-02-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本申请涉及飞行器技术领域,公开了一种烧蚀颗粒两相壁湍流数值模拟并行计算方法、设备及介质,该方法包括:在每个子时间步内,调用流体求解器计算流场信息;采用动态数组逐个从动态链表数组中读取颗粒信息;调用单颗粒求解器更新动态数组读取的颗粒信息,并将更新后的颗粒信息逐个更新到动态链表数组;当遍历所有动态链表数组中的颗粒后,进入到下一个子时间步,直至完成时间循环,并输出流场和颗粒的所有信息。这样可以准确实现可压缩烧蚀颗粒两相流直接数值模拟,解决了现有技术完全不具备直接数值模拟可压缩颗粒两相流问题,填补了我国在可压缩烧蚀颗粒两相流直接数值模拟领域的空白。
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公开(公告)号:CN115952603A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202310093257.5
申请日:2023-02-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F113/08 , G06F111/10
Abstract: 本申请涉及飞行器技术领域,公开了一种烧蚀颗粒壁湍流统计矩并行计算方法、设备及介质,该方法包括:包括:获取颗粒两相壁湍流直接数值模拟数据;根据颗粒两相湍流直接数值模拟数据,采用并行计算的方式分别得到湍流统计矩和颗粒统计矩。这样快速高效并行计算得到颗粒壁湍流统计矩,兼容性强,可以与任意款颗粒两相湍流软件生成的直接数值模拟结果耦合计算统计矩,为开发亚格子模型提供关键信息,填补了这个领域的空白。
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公开(公告)号:CN114330035B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202210224593.4
申请日:2022-03-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种高速飞行器气动力性能评估方法,涉及飞行器研究领域,本方法基于外区大尺度湍流结构对近壁湍流脉动的叠加效应和调制效应,根据速度‑温度脉动的广义雷诺比拟,建立高雷诺数壁湍流壁面摩阻和热流脉动预测模型,进而实现基于流场可测信号的可压缩高雷诺数湍流壁面摩阻和热流脉动的准确预测,进而实现高速飞行器气动力性能的准确评估。
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公开(公告)号:CN114330035A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210224593.4
申请日:2022-03-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种高速飞行器气动力性能评估方法,涉及飞行器研究领域,本方法基于外区大尺度湍流结构对近壁湍流脉动的叠加效应和调制效应,根据速度‑温度脉动的广义雷诺比拟,建立高雷诺数壁湍流壁面摩阻和热流脉动预测模型,进而实现基于流场可测信号的可压缩高雷诺数湍流壁面摩阻和热流脉动的准确预测,进而实现高速飞行器气动力性能的准确评估。
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