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公开(公告)号:CN101662032B
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN200910196042.6
申请日:2009-09-22
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
CPC classification number: Y02E60/522 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种直接醇类燃料电池膜电极集合体(MEA)阴极结构和制作方法,所述的阴极为双微孔层结构,显著改进了MEA的性能和稳定性。其制备过程的特征为:(1)、将碳粉和聚四氟乙烯(PTFE)乳液分散于异丙醇溶液形成均匀浆液,改变浆液中碳粉的类型及PTFE含量,得到不同组成配比的浆液。(2)、用喷涂等方式将浆液涂覆于支撑层,形成阳极微孔层,用相同方式将两种不同组成配比的浆液依次涂覆于同一支撑层,形成阴极双微孔层。(3)、用喷涂等方式将由催化剂和Nafion组成的墨水涂覆在阳极微孔层或阴极双微孔层上,形成阴极或阳极。(4)、将阳极、Nafion膜和阴极热压制得MEA。该结构增强了阴极氧气传输和水的反扩散,显著提高了电池的功率密度和稳定性。
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公开(公告)号:CN101267041B
公开(公告)日:2010-09-08
申请号:CN200810036830.4
申请日:2008-04-29
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
CPC classification number: Y02E60/522 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种制备直接醇燃料电池膜电极的方法,其特征在于,包括以下步骤:A、将催化剂和第一粘结剂分散于分散剂中,得到浆料;B、将浆料在40~100℃加热10分钟~3小时,再超声10分钟~2小时,形成均匀的浆液;C、将浆液涂覆在支撑层上制成膜电极。本发明中的制备直接醇燃料电池膜电极的方法,方法简单,易于操作,通过调控第一粘接剂的聚集状态,显著提高了燃料电池的功率密度和稳定性。本发明制备的膜电极有效地提高了电极的催化活性和效率,提高燃料电池膜电极的催化效率和催化剂的利用率,有效地提高了电池的性能及其稳定性,降低了电池的极化损失,从而提高了燃料电池的性能。
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公开(公告)号:CN101662032A
公开(公告)日:2010-03-03
申请号:CN200910196042.6
申请日:2009-09-22
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
CPC classification number: Y02E60/522 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种直接醇类燃料电池膜电极集合体(MEA)阴极结构和制作方法,所述的阴极为双微孔层结构,显著改进了MEA的性能和稳定性。其制备过程的特征为:(1)、将碳粉和聚四氟乙烯(PTFE)乳液分散于异丙醇溶液形成均匀浆液,改变浆液中碳粉的类型及PTFE含量,得到不同组成配比的浆液。(2)、用喷涂等方式将浆液涂覆于支撑层,形成阳极微孔层,用相同方式将两种不同组成配比的浆液依次涂覆于同一支撑层,形成阴极双微孔层。(3)、用喷涂等方式将由催化剂和Nafion组成的墨水涂覆在阳极微孔层或阴极双微孔层上,形成阴极或阳极。(4)、将阳极、Nafion膜和阴极热压制得MEA。该结构增强了阴极氧气传输和水的反扩散,显著提高了电池的功率密度和稳定性。
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