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公开(公告)号：CN111412689A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201910133694.9
申请日：2019-02-22
Applicant: 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
Abstract: 本发明保护一种应用于烟气余热深度利用的集约化双层布置系统，烟气余热利用系统的主设备包含热泵机组、烟气余热吸收塔及底部其烟气入口处的增压风机，热泵机组设置于零米层的热泵房内，所述烟气余热吸收塔和增压风机设置于热泵房顶部上的二层，本发明将占地面积大的主要设备上、下分层布置，缩小占地空间的要求，可很大程度地减少烟气余热利用设备所需要的占地面积，同时减少占地投资，可充分利用高度空间，烟气余热吸收塔可自立烟囱，避免了余热塔出口另建烟道回原烟囱，节省烟道以及支撑结构的造价。
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公开(公告)号：CN108458623A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201710087516.8
申请日：2017-02-17
Applicant: 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司 , 山西京能吕临发电有限公司 , 福建立信换热设备制造股份公司
IPC: F28F27/00
Abstract: 本发明为火电厂辅机水扩大单元制干湿联合空冷系统，包含至少2组单元制干湿联合冷却塔组，其入口端均与蝶阀分配系统相连，出口端管路汇合后连接电厂辅机设备，电厂辅机设备通过母管与蝶阀分配系统相连，上述整体形成回路，每组塔组内包含串联的翅片管空冷器和蒸发式空冷器，蒸发式空冷器的进、出口分别设置蝶阀组，在翅片管空冷器入口前与蒸发式空冷器出口蝶阀组的出口处设置连通第一管路，第一管路上设第一分支管路，其连通于蒸发式空冷器进口的蝶阀组之前，第一管路入口和第一分支管路上分别设控制流通的蝶阀，本发明通过串并联布置+塔组内蝶阀切换及温控调节的方式实现对辅机干湿联合空冷系统的精确多工况调节，从而达到节水节能最大化的目的。
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公开(公告)号：CN119312531A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411263332.9
申请日：2024-09-10
Applicant: 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开一种基于竖井的重力储能下仓余热功率与余湿量计算方法，其中假定初始条件下围岩温度随硐壁距离的分布为任意函数f(x)，得到硐壁围岩一维热传导定解问题，进而计算余热功率；假定下仓硐壁表面水分的蒸发分为两类部位，一类部位是下仓混凝土衬砌的缝隙部位，有基岩裂隙水渗出，渗出的水流分布有一定宽度，有水流分布的范围均视为缝隙部位；另一个部位是下仓硐壁除去缝隙部位以外的一般部位；综合以上两个部位，计算余湿量。本发明的基于竖井的重力储能下仓余热功率与余湿量计算方法针对于此提出了有效的解决方案，填补了现有技术的空白，从而有助于更好地进行重力储能系统建设，更好地满足下仓的检修人员、电气设备和机械设备要求。
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公开(公告)号：CN119275874A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411207176.4
申请日：2024-08-30
Applicant: 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种重力储能混合电化学储能系统的联合控制方法及系统，所采用的重力储能混合电化学储能系统的联合控制系统中包括具有储物块的重力储能系统，以及具有蓄电池和超级电容的电化学储能系统；其包括以下步骤：根据储物块在加速、匀速和减速运动的不同时刻，获得重力储能系统所需功率指令的功率差额；对功率差额根据频率高低进行功率优化分配控制，分别得到蓄电池和超级电容的充放电功率，利用电化学储能系统进行充/放电补充，实现对于重力储能混合电化学储能系统的联合控制。本方案可实现重力储能、蓄电池、超级电容三者在不同时间尺度进行功率分配，实现对电‑重力混合储能系统协同控制，有效提高系统的整体性能。
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公开(公告)号：CN118484940A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410618921.8
申请日：2024-05-17
Applicant: 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种新型重力储能重物块及其设计方法，其中新型重力储能重物块，包括有重物块外壳，重物块外壳包括相连接的金属主壳体和金属顶盖；在重物块外壳内自下而上依次设置有石块混凝土混合层、建筑垃圾混凝土混合层和配重块混凝土混合层；石块混凝土混合层的密度大于建筑垃圾混凝土混合层；配重块混凝土混合层中包括有若干个配重块以及用于填充其余空间的混凝土；重物块的纵向高度尺寸大于重物块的横向宽度尺寸。本方案利用挖掘产生的碎石以及建筑垃圾作为内部填充物，根据密度大小进行分层填充，达到了固废利用的目的，并通过分层设计等降低了重物块的重心，减少了倾倒风险，加强了重物块输送过程的稳定性，尤其适用于竖井式重力储能。
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公开(公告)号：CN118411094A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410169428.2
申请日：2024-02-06
Applicant: 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0631 , G06F17/11
Abstract: 本发明公开一种基于Multi‑Agent方法的重力储能调度系统及方法，系统包括有信息层、管理层和执行层；信息层包括有数据管理Agent模块；管理层包括有仓位管理Agent模块和控制管理Agent模块；执行层包括有若干个货位Agent模块、若干个四向穿梭车Agent模块和若干个升降机Agent模块；数据管理Agent模块与管理层各Agent模块相连接从而实现数据交互；仓位管理Agent模块与货位Agent模块相连接从而实现数据交互；控制管理Agent模块与四向穿梭车Agent模块和升降机Agent模块相连接从而实现数据交互；本方案提高了重力储能系统的能源利用效率，实现了全局最优的系统调度。
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公开(公告)号：CN118270627A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410454115.1
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于重力储能的提升容器，包括由底壁、顶壁、第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁和第四侧壁围成的柱状容置腔体，所述第一侧壁设置安全门，所述第二侧壁、第四侧壁的内侧相对设置重物块稳定装置，所述底壁内侧设置输送装置，所述顶壁、底壁外侧分别设置横截面为三角状的上导流罩和下导流罩。本发明具有易于运输、装卸重物，容器自身的安全性高和使用寿命长的特点，以及可高速运行、运行稳定性高、运行阻力小、自动化程度高的优点。
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公开(公告)号：CN117886198A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410210719.1
申请日：2024-02-27
Applicant: 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种竖井式重力储能系统及其运行、设计方法，其中系统结构包括有至少两套重力轮机系统；在每一套重力轮机系统中，均包括有第一重力轮机天轮、第二重力轮机天轮和重力轮机摩擦轮，第一重力轮机天轮和第二重力轮机天轮均设置在井架上，重力轮机摩擦轮连接电动发电一体机，重力轮机摩擦轮处设有制动装置，在第一重力轮机天轮、第二重力轮机天轮和重力轮机摩擦轮上传动连接有钢丝绳，钢丝绳两端分别连接两个提升容器，两个提升容器的下端连接有等重尾绳，当两个提升容器中的一个提升容器位于上仓的井口平台处时，两个提升容器中的另一个提升容器位于下仓的井底平台处。本方案可实现高转化效率、连续放电、低经济成本等目标。
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公开(公告)号：CN119933796A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510107539.5
申请日：2025-01-23
Applicant: 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种地下重力储能井筒及硐室空间布置结构及设计方法，其中结构包括：竖直井筒；重物块存储硐室群；重物块存储硐室群以竖直井筒为对称轴布置在竖直井筒的两侧，每一侧的重物块存储硐室群均包括相平行地排布的五条重物块存储硐室；重物块运输硐室群，其用于在各重物块存储硐室间运输重物块；重物块运输硐室群包括相平行的四条重物块运输硐室，重物块运输硐室垂直于重物块存储硐室；在竖直井筒每一侧的重物块运输硐室群的首端与尾端均连接有一条重物块运输硐室；连接段硐室，其用于连接靠近竖直井筒侧的重物块运输硐室与竖直井筒。本方案能够在较好地满足重力储能运输、存储能力需求的同时降低硐室开挖建设与维护的难度和成本。
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公开(公告)号：CN119844325A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510107535.7
申请日：2025-01-23
Applicant: 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
IPC: F03G3/00
Abstract: 本发明公开一种用于重力储能系统的下仓型式及其优化设计方法，其中下仓包括有与升降通道相连接的缓存区巷道，缓存区巷道中设有用于运输重物块的输送机并具有用于暂时存放重物块的缓存位；缓存区巷道在远离升降通道的一端连接有运输主巷道，在运输主巷道长度方向上并列地连接有多个运输子巷道，多个运输子巷道通过子车转运巷道相连接；运输子巷道中设有用于运输重物块的运输子车以及重物块储存架；运输主巷道中设有用于运输重物块或者运输承载有重物块的运输子车的运输母车；子车转运巷道中设有用于在不同运输子巷道之间运输运输子车的转运母车。本方案有助于减少重物块运输的总路径、总时间及总能耗以及构建成本，提高充放电效率。
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