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公开(公告)号：CN107082366A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710269032.5
申请日：2017-04-24
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油深海开发有限公司
Abstract: 一种张力腿平台张力筋腱的吊装扶正方法，采用以下安装步骤：一：将张力筋腱的上部分段和主体分段布置在浮吊船甲板上；二：连接浮吊索具吊装装置及辅助吊装装置；三：变幅操作，使张力筋腱的上部分段和主体分段缓慢提升，并在离开主船甲板一定位移后保持水平，此时，履带吊变幅和吊钩高度不动；继续变幅和旋转浮吊，提升浮吊吊钩，使上部分段和主体分段在空中平稳、安全扶正；四：三角板辅助吊装装置松弛，提升吊斗缓慢自由脱落、吊装带自由滑出上部分段和主体分段的底部，吊装扶正完成；第七步：重复操作上述吊装扶正步步骤，完成底部分段的扶正。本发明其不仅能够进行张力筋腱的吊装翻身，大大降低了施工作业风险；而且，还大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN106991228A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710195518.9
申请日：2017-03-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种重力锚水平承载力的设置方法，包括：通过室内模型试验确定原状钙质砂上重力锚模型抗滑力随启动次数的变化关系，绘制散点图；确定重力锚模型抗滑力及底部与土体间摩擦系数，绘制摩擦系数随启动次数变化散点图；根据第二步绘制摩擦系数随启动次数变化散点图得到摩擦系数和归一化位移数值间关系，绘制散点图；根据第三步中绘制的散点图，确定摩擦系数和归一化位移数值间关系；根据摩擦系数和归一化位移数值间的关系，并结合工程中重力锚容许位移量，确定重力锚摩擦系数表达式；根据重力锚结构、现场土质条件及第五步中得到的摩擦系数，确定重力锚水平承载力；该方法可降低重力锚造价及安装成本。
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公开(公告)号：CN103895818A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410165520.8
申请日：2014-04-23
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 巨力索具股份有限公司
Abstract: 一种可旋转的锚缆浮筒连接夹具，包括：内卡及与内卡一端铰接的外卡，其中，内卡包括：第一内夹体、将第一内夹体一端与第二内夹体铰接在一起的内卡转轴，第一内夹体与第二内夹体的另一端连接闭合在一起；该第一内夹体与第二内夹体的外中部设有供与外卡配合的凹槽；外卡包括：第一外卡体、将第一外卡体的一端与第二外卡体在一起的外卡转轴，第一外卡体与第二外卡体的另一端连接闭合在一起；其中，外卡卡套在内卡中部的凹槽内，并以内卡的外圆为轴形成铰链，并能够沿外圆转动。本发明能够顺应受力方向，使外卡自由旋转，不仅降低了浮筒脱落风险，有效地保护了锚缆；而且，大大简化了海上安装的操作过程，提高了操作效率及安全性能。
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公开(公告)号：CN102745315A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210259933.3
申请日：2012-07-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B59/02
Abstract: 一种大型组块浮托安装横荡护舷装置，包括：钢结构支撑结构、弹性单元、安装板，其中，钢结构支撑结构固定于驳船两侧的船舷上，钢结构支撑结构上固定有弹性单元，弹性单元上固定有安装板；通过上述连接构成横荡护舷主体结构。本发明可有效地避免驳船与导管架的之间的钢对钢碰撞，降低了安全隐患，提高了安装作业的安全性；且在海上浮托安装过程中，其可以最大限度的减少驳船和导管架槽口之间的间隙，具有很好的水平定位功能；同时，可以重复利用，提高了经济效益。
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公开(公告)号：CN102242544A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201010171818.1
申请日：2010-05-14
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
Inventor： 张松甫 , 袁汝华 , 傅健 , 王明伦 , 朱绍华 , 樊之夏 , 李文义 , 李怀亮 , 谢维维 , 于文太 , 于海龙 , 秦立成 , 董付庆 , 刘显辉 , 李兴奎 , 严李荣 , 张皓 , 吕振刚
IPC: E02B17/00
Abstract: 一种大型导管架滑移下水移动顶推装置，设有数台液压千斤顶，数台液压千斤顶分别安装在数条滑道上，液压千斤顶的前部及后部各设置一固定单元；设置在液压千斤顶前部的固定单元的前面设置一顶推滑块。本发明操作灵便，可以提供均衡的推力；施工过程中占用空间小，作用力控制精确，减少了事故的发生，降低海上大型组块的安装时间和成本；在保证安全可靠的前提下，提高海洋石油平台的建设速度，加快工程施工进度，提高工程质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103896151B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410165745.3
申请日：2014-04-23
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B66C1/38
Abstract: 一种吊装索具的自动释放装置，设有：一钩体，该钩体为U型，沿钩体的一端向上延伸有一吊杆；钩体的另一端设有一凹槽；凹槽内铰接一封钩杆；钩体的内侧设有一轨道槽，该轨道槽的两端分别设有突出轨道槽并与钩体内侧平齐的上限位和下限位。本发明操作方便，不仅能够使吊装索具与吊钩自动与脱钩，避免了吊钩与吊装索具的二次挂钩及吊钩与吊装索具间的缠绕现象发生，解决了吊装索具在水中松弛后，容易发生与吊钩间的二次挂钩及缠绕的问题；而且，还提高了吊装作业效率，降低了吊装作业的风险；同时，节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN103707223A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201410006179.1
申请日：2014-01-07
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B25B11/00
CPC classification number: B25B11/00
Abstract: 一种管道悬挂夹具，设有：夹紧臂、用于控制夹紧臂夹紧的液压缸，该夹紧臂包括：两个相对设置的用于夹紧管道的V型臂，每个V型臂的内侧各安装有一相对的滑道结构，每个V型臂的外侧安装有数个伸出臂，伸出臂的外端部与液压缸的一端枢接，液压缸的另一端枢接在支撑底座上；夹紧臂的上下两端分别与支撑底座的上下两端枢接；夹紧臂内通过滑道结构固定有夹紧垫块。本发明不仅能够在收放管道及张紧器失效时，可以对管道进行夹持，从而，保证工作的连续性及铺管系统的安全；而且，液压缸提供的夹紧力通过转动臂上的伸出臂直接作用于管道上，为管道夹紧提供了更大的力；同时，夹紧垫块与夹紧臂之间为面接触，使得夹紧垫块在管道夹紧时的受力更加均匀。
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公开(公告)号：CN103318790A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310239230.9
申请日：2013-06-17
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津工程机械研究院
Abstract: 本发明涉及一种绞车用排绳测力装置，包括设于相互平行的光杠、丝杠上的排绳器，光杠、丝杠形成供排绳器沿光杠、丝杠移动的工作平面，该排绳器包括两相对设置的第一导向端、第二导向端，绳体在第一导向端的导向方向与在第二导向端的导向方向相同且在同一直线上，第一导向端和第二导向端之间设有测力装置，测力装置抵靠在第一导向端和第二导向端之间的绳体上，测力装置与绳体的抵靠点偏离导向方向。实施本发明，能使排绳和测力合为一体结构，结构简单紧凑，节约了设备成本，减少了设备占用空间。
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公开(公告)号：CN102897296A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210421086.6
申请日：2012-10-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B59/02
Abstract: 一种大型组块浮托安装纵荡护舷装置，包括：支座、门子架、定位横梁、支撑及弹性单元，其中，支座固定于驳船两侧的船舷上，支座上枢接一定位横梁，门子架垂直固定在支座外侧的船舷上，且横跨在定位横梁上端；支撑固定于驳船上，弹性单元的一端固定在支撑上，弹性单元的另一端与定位横梁固定，通过上述连接构成纵荡护舷主体结构。本发明可以协助驳船在进入导管架围槽内的过程中按纵向预定设计就位，有效地解决大型组块浮托对接时组块的纵向就位精度问题，避免了驳船与导管架的之间的前后移动，为组块插尖与桩腿耦合缓冲装置的对中提供了保障；且可以拆卸、重复利用，提高了经济效益。
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公开(公告)号：CN102561287A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201010623260.6
申请日：2010-12-30
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种桩腿耦合缓冲器，包括：活塞及套装在活塞外部的套筒；其中，活塞设有：活塞轴、安装在活塞轴上部的活塞上部受力结构、连接在活塞上部受力结构周圆外部的数个活塞侧向橡胶、套装在活塞轴外面的数个活塞橡胶环、安装在数个活塞橡胶环外面的活塞钢环夹层以及安装在活塞轴底部的底部受力结构。本发明可以防止大型海洋平台浮托安装时结构物之间的钢对钢的碰撞，大大提高了安装效率及浮托安装精度；同时，也提高了海洋石油平台建设速度和质量。
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