公开(公告)号：CN217502921U

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202221729878.5

申请日：2022-07-05

Applicant: 重庆凯瑞传动技术有限公司 ,  中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 胡玉峰 ,  张会杰 ,  秦军

IPC: F16L19/02 ,  F16L19/03 ,  F16L15/04

Abstract: 本实用新型公开了一种单轨车辆轮胎压力表进气口密封结构，包括压力表进气口、进气管件、螺母和空心螺纹管，空心螺纹管外套在压力表进气口外侧，进气管件的下端伸入在压力表进气口与空心螺纹管之间，在进气管件的中部外周上设置有一圈凸台，凸台外径大于空心螺纹管的内径以及螺母的上端内径，螺母的上端套装在凸台上方的进气管件上，其下端螺接在空心螺纹管的外壁上，通过向下拧紧螺母能将凸台抵紧在空心螺纹管的顶端上，在进气管件的下端外壁上设置有至少一圈环向凹槽，密封圈嵌装在环向凹槽中，进气管件的下端外壁通过密封圈与空心螺纹管的内壁形成密封连接。本实用新型相对于传统的密封结构，密封圈的压入量小，老化速度慢，使用寿命长。

公开(公告)号：CN214465998U

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202120337435.0

申请日：2021-02-06

Applicant: 重庆凯瑞传动技术有限公司 ,  中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 张会杰 ,  陈松萍 ,  秦军 ,  刘小龙 ,  胡玉峰 ,  刘德兴 ,  王宏 ,  罗凯中

IPC: F16H57/04 ,  F16H63/30 ,  F16H63/32 ,  F16H57/02 ,  F16H57/027 ,  F16H57/021 ,  F16H3/083

Abstract: 本实用新型公开了一种工业换挡齿轮箱传动装置，包括输入轴总成、中间轴总成、输出轴总成、箱体总成、换挡机构和自带泵润滑装置，输入轴总成、中间轴总成和输出轴总成均设置在箱体总成内，换挡机构包括换挡手臂，换挡手臂设置在箱体总成外，输入轴总成、中间轴总成和输出轴总成上均设置有轴承和齿轮，每个所述轴承都单独设置有对应的润滑油管，每个齿轮啮合面均设置有相对应的润滑油管，润滑油管与设置在箱体总成外侧的自带泵润滑装置连通，使润滑油经冷却后再送入轴承和齿轮啮合面实现循环利用。能带走箱体总成内的部分热量，防止压力过高、空气流体引起的漏油等不安全问题的出现，同时增加轴承的使用寿命，进而节约成本。

公开(公告)号：CN302772811S

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201330438709.6

申请日：2013-09-12

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 ,  重庆凯瑞车辆传动制造有限公司

Designer： 张会杰 ,  胡玉峰 ,  谭泽焕 ,  罗凯中

Abstract: 1.本外观设计的名称为齿轮箱箱体；2.本外观设计用于地铁、轻轨、高速铁路用轨道车辆齿轮箱总成；3.主视图与后视图、俯视图、仰视图、左视图和右视图所体现的形状是本外观设计的设计要点；4.本外观设计的主视图用于出版专利公报。