公开(公告)号：CN221371911U

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202322777810.5

申请日：2023-10-16

Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司

Inventor： 熊鹿鹿 ,  艾军 ,  王吉文 ,  马向南 ,  张全阳

IPC: E01F9/608 ,  E01F9/623 ,  H02S20/21 ,  H02S20/30 ,  B08B1/12 ,  B08B1/30

Abstract: 本实用新型涉及一种可去除灰尘的道路施工警示牌，警示牌侧面固定设置于支架上端一侧，电机固定设置于支架内部中端，电机的输出端与转轴一端固定连接，转轴穿出支架侧面与第一旋转杆底端固定连接，第一旋转杆与第二旋转杆对称设置，第二旋转杆底部与支架侧面转动连接，传动杆两端分别与第一旋转杆和第二旋转杆的顶端转动连接，第一限位块固定设置于警示牌底端，推杆竖直设置并且其底端与传动杆滑动连接，推杆竖直并滑动设置于第一限位块内，推杆顶端与除尘刷固定连接，除尘刷紧贴警示牌表面。本实用新型旨在提供一种可去除灰尘的道路施工警示牌，能及时清除警示牌上的灰层，提高警示牌的警示效果，从而提高行车的安全性。

公开(公告)号：CN219690367U

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN202222891727.6

申请日：2022-10-31

Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司

Inventor： 王吉文 ,  黄晨 ,  吴涛 ,  张全阳

IPC: E01F13/04 ,  E01F9/529 ,  G09F9/33 ,  F16F15/067

Abstract: 本实用新型属于限高结构技术领域，提供了一种限高组件，包括：顶板；至少两个立杆，两个所述立杆顶端均与所述顶板固定连接；升降挡板，所述升降挡板滑动设置于两个所述立杆之间；与所述立杆平行设置的螺纹杆，所述螺纹杆设置于两个所述立杆之间，所述升降挡板端部固定安装有螺纹套，所述螺纹杆插装在所述螺纹套内，且所述螺纹杆与所述螺纹套螺纹配合；减速机，所述减速机固定安装在所述顶板顶部，所述减速机的输出轴向下穿过所述顶板与所述螺纹杆同轴固定连接；防撞缓冲单元，所述防撞缓冲单元固定安装在所述升降挡板侧壁上。该限高组件可以对碰撞冲击力进行缓冲卸力处理，在一定程度上降低限高装置受到的冲击损坏，也可以降低对车辆的损害。

公开(公告)号：CN210561676U

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201920476413.5

申请日：2019-04-10

Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司

Inventor： 王吉文

IPC: E01D19/00

Abstract: 本实用新型提供一种公路桥梁缓冲减震装置，包括上连接板(1)、下连接板(2)，所述上连接板(1)和下连接板(2)左右两侧分别连接有减震导向装置(4)；所述上连接板(1)底面设置有一组或多组连接座(5)，每组连接座(5)底部两端分别与对应的连接杆(7)连接，每组所述连接杆(7)一端与滑动块(9)连接；所述下连接板(2)上设置有中心开有通孔的固定块(12)；所述滑杆(11)一端与滑动块(9)相连，所述滑杆(11)另一端滑动穿过固定块(12)上设置的通孔与限位板(13)相连；所述滑杆(11)外周套设有第三减震弹簧(10)。本实用新型通过减震导向装置在导向的同时起到减震的作用，多个减震结构的设置加强减震效果。