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发明公开
一种民机多电系统的负载管理方法和系统有权

公开(公告)号：CN108400587A

公开(公告)日：2018-08-14

申请号：CN201810180686.5

申请日：2018-03-05

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 赵广涛 , 康元丽 , 何兆民

IPC: H02J3/00 , H02J3/24 , H02J3/48

Abstract: 本发明实施例公开了一种民机多电系统的负载管理方法和系统，属于民机机电系统综合管理技术领域。其中，该负载管理方法包括：S1，确定当前飞行阶段所需启动负载的优先级；S2，基于当前电网允许的功率限额和负载的优先级，确定能够启动的负载作为接入负载组；S3，基于各个负载的优先级，以及所述接入负载组中第一个负载的原始启动时间，获取各个负载的次优启动时间。本发明能够有效地减少负载启动对电网的冲击影响，从而提高了民机电网的稳定性。

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