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公开(公告)号:CN109003275A
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201710417514.0
申请日:2017-06-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
CPC classification number: G06T7/10 , G06T5/002 , G06T5/30 , G06T7/0004 , G06T2207/20032 , G06T2207/30152
Abstract: 本发明公开了一种焊缝缺陷图像的分割方法。本发明的焊缝缺陷图像的分割方法在对图像进行预处理后,先对图像上每一列像素点进行灰度曲线拟合,获得列灰度曲线,然后提取出曲线上的极小值点,根据极小值点的相应特征确定结构元素尺寸,然后利用形态学中的闭运算模拟出焊缝背景图像,通过数字减影技术提取出焊缝缺陷图像。本发明的焊缝缺陷图像的分割方法能够有效地解决因焊缝图像的纹理复杂而导致焊缝图像的缺陷部分提取困难的问题,实现更可靠、更准确、更普适的焊缝缺陷图像的分割提取,有助于实现焊缝缺陷图像的自动检测。
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公开(公告)号:CN113125566B
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202010041795.6
申请日:2020-01-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: G01N29/30
Abstract: 本发明公开了一种孔边径向分层对比试块,属于无损检测技术领域。该孔边径向分层对比试块,包括与工件的材料及工艺参数均相同的层压板,其上开设有多组分层孔组,每组分层孔组包括至少一个分层孔,分层孔包括沿层压板厚度方向设置的贯穿层压板的孔部和孔部周向上设置的凹槽;每组分层孔组的凹槽深度尺寸不同;分层孔组的每个分层孔的凹槽在周向上的尺寸不同。本发明的孔边径向分层对比试块,通过设置不同深度和周向上不同大小的凹槽,可实现孔边径向分层尺寸的精确非破坏性评价,易于定量评价真实缺陷;提高检测的方便性及检测效率。
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公开(公告)号:CN114660099A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202011528136.1
申请日:2020-12-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: G01N23/046 , B29C64/10 , B33Y10/00 , B23K26/382
Abstract: 本发明属于无损检测技术领域,公开了一种工业CT检测对比试块、制造方法及检测方法,工业CT检测对比试块包括增材块体,增材块体上开设有多个尺寸互不相同且相互间隔的盲孔、多个尺寸互不相同且相互间隔的正方形凹槽及多个尺寸互不相同且相互间隔的条形凹槽,同一个盲孔的直径与深度相同。工业CT检测对比试块制造方法包括,利用增材打印方法打印出增材制造块体,再利用激光加工方法在增材制造块体上制成多个盲孔、多个正方形凹槽及多个条形凹槽。工业CT检测对比试块检测方法包括,通过利用工业CT检测系统分别对盲孔、正方形凹槽和条形凹槽进行检测,确定工业CT检测系统对孔洞类缺陷、分层类缺陷及裂纹类缺陷的检测能力。
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公开(公告)号:CN111283323B
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN201811489463.3
申请日:2018-12-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种焊接方法、装置、终端设备及存储介质。所述方法包括:检测到被焊工件放置焊接台上,则获取双激光束焊接设备中的位置控制装置的第一中心点位置,并控制所述位置控制装置固定所述被焊工件,所述双激光束焊接设备包括位置控制装置和两个位姿控制装置;获取各所述位姿控制装置的第二中心点位置;根据所述被焊工件的固定路径轨迹控制所述位置控制装置从第一中心点位置沿着所述固定路径轨迹移动,并根据所述位置控制装置和各所述位姿控制装置的运动耦合关系和所述被焊工件的焊接路径轨迹,控制各所述位姿控制装置沿着所述焊接路径轨迹移动,从而对所述被焊工件进行焊接。利用该方法,能够实现对双激光束焊接设备的轨迹规划。
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公开(公告)号:CN113125566A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202010041795.6
申请日:2020-01-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: G01N29/30
Abstract: 本发明公开了一种孔边径向分层对比试块,属于无损检测技术领域。该孔边径向分层对比试块,包括与工件的材料及工艺参数均相同的层压板,其上开设有多组分层孔组,每组分层孔组包括至少一个分层孔,分层孔包括沿层压板厚度方向设置的贯穿层压板的孔部和孔部周向上设置的凹槽;每组分层孔组的凹槽深度尺寸不同;分层孔组的每个分层孔的凹槽在周向上的尺寸不同。本发明的孔边径向分层对比试块,通过设置不同深度和周向上不同大小的凹槽,可实现孔边径向分层尺寸的精确非破坏性评价,易于定量评价真实缺陷;提高检测的方便性及检测效率。
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公开(公告)号:CN111283307A
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201811486473.1
申请日:2018-12-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种仿真焊接的方法、装置、终端设备及存储介质。所述方法包括:获取仿真软件中构件模型的材料参数、焊接的环境参数和焊接工艺参数;根据所述材料参数、环境参数和焊接工艺参数确定对应的等效热源,所述等效热源用于模拟实际焊接过程中的外界环境参数和构件变化参数;用确定的等效热源在所述构件模型上仿真焊接,并检测得到焊接后构件模型的预测位移量和预测残余应力。利用该方法能够快速准确的得到焊接后的预测位移量和预测残余应力,以实现了对仿真焊接结果的预测。
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公开(公告)号:CN111275659A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201811466376.6
申请日:2018-12-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: G06T7/00
Abstract: 本发明公开了一种焊缝图像处理方法、装置、终端设备及存储介质。所述方法包括:获取焊缝图像中的焊缝区域的倾斜角;根据所述倾斜角校正所述焊缝图像;根据矩形区域截取校正后的焊缝图像,得到校正后的焊缝区域图像,所述矩形区域的参数与校正后的焊缝图像的纹理特征相对应。利用该方法,能够提高对焊缝图像进行无损检测的准确性。
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公开(公告)号:CN105538745A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201510929275.8
申请日:2015-12-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
CPC classification number: B29C70/443 , B29C70/38
Abstract: 本发明涉及一种用于铝合金纤维层板结构件的成形方法,该成形方法包括如下步骤:预处理,铝合金薄板进行预成形;前处理,对于待加工的铝合金薄板进行磷酸阳极化处理;入模,把铝合金薄板放入模具中;铝合金纤维交替铺贴,按照上下交替铺贴铝合金薄板和纤维的顺序依次铺贴铝合金薄板和纤维,形成铝合金纤维板层结构;固化成形,密封抽真空,然后加压升温和保温,使得铝合金纤维层板结构固化成形;脱模,得到最终的铝合金纤维层板结构件。此成形方法具有成本低、步骤简单、易于工业化生产的优点。本发明还涉及一种由此成形方法获得的铝合金纤维层板结构件,具有高强度和高抗损伤容限,使用寿命较长,比重较轻的优点。
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公开(公告)号:CN101987437A
公开(公告)日:2011-03-23
申请号:CN200910055647.3
申请日:2009-07-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 一种气囊夹紧装置,包括支架、卡板、气囊和输气管道。其中,支架由硬质材料制成,构成了气囊夹紧装置的主体;卡板也由硬质材料制成,并具有与中空待夹紧工件标准外表面相适应的夹紧表面,用于在待夹紧工件的外表面一侧施加夹紧力,并且也用作夹紧的基准面;气囊固定在支架的外侧,用于在待夹紧工件的基准表面的相反一侧,即内表面上施加夹紧力;输气管道一端连接气囊,另一端连接高压气体源,从而实现气囊的充气。
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公开(公告)号:CN110738603B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN201810791972.5
申请日:2018-07-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种像灰度处理方法及装置。该方法包括:获取目标图像中各像素的灰度值,得到灰度矩阵;根据所述灰度矩阵中行/列灰度分布趋势,得到均衡数组;根据所述均衡数组修正所述灰度矩阵,得到所述目标图像修正后的灰度矩阵。本发明通过灰度矩阵中行/列灰度分布趋势,得到了均衡数组,该均衡数组可以均衡灰度矩阵中行/列灰度分布趋势,使得灰度矩阵中的灰度值分布均衡,这样,提高过暗区域的亮度,降低过亮区域的亮度,因此,解决目标图像明暗分布不均的问题,实现增加目标图像清晰度的效果。
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