公开(公告)号：CN216342482U

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202122517584.8

申请日：2021-10-20

Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院

Inventor： 贺祥锋 ,  付良 ,  胡兵 ,  淮荣华 ,  杨阳

IPC: F02K9/96

Abstract: 为解决现有的火箭橇发动机卡环结构在火箭橇运行过程中其立柱易在大推力及大过载作用下发生大变形甚至破坏以及能够安装的火箭发动机数量较少，致使其无法满足试验件质量大、速度高的侵彻类、穿甲类双轨火箭橇试验要求的技术问题，本实用新型提供了一种发动机固定结构，采用双层融合设计，将相邻上下两个卡环的立柱合二为一构成L型立柱，较之现有卡环结构中的立柱，本实用新型中的立柱截面积更大，抗弯抗剪能力更强，可有效承受超声速火箭橇试验中大推力火箭发动机的推力及航向大过载。本实用新型还将相邻两个L型立柱组件连接于一体，进一步增大了立柱组件的抗弯抗剪能力。

公开(公告)号：CN215413430U

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN202121500218.5

申请日：2021-07-03

Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院

Inventor： 杨阳 ,  付良 ,  张晨辉 ,  何天军 ,  陈诚

IPC: F42B35/00

Abstract: 本发明提供了一种适用于10吨级超声速火箭橇级间推力传递结构，包括推力板、内部支架和外封板，所述的内部支架包括V形板和梯形板，拼接组成棱锥台状框架结构，所述的V形板封闭端和梯形板的上底边朝向被试品，V形板开口端和梯形板的下底边朝向推力橇；所述的外封板将内部支架各开口端封闭；若干并行排列的推力板固定在内部支架朝向被试品一端，与被试品尾部端面接触；内部支架的另一端连接推力橇前部发动机卡环立柱。本发明能够承受巨大的压力、强大的冲击、振动，能够有效进行多级火箭橇推力传递，在超声速条件下能有效完成10t级被试品火箭橇级间推力传递。

公开(公告)号：CN216523998U

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202122517585.2

申请日：2021-10-20

Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院

Inventor： 付良 ,  王宝林 ,  赵项伟 ,  郑柯 ,  李辉

IPC: G01C25/00

Abstract: 为了解决高超声速条件下，传统横梁无法满足火箭橇整体设计要求的技术问题，本实用新型提供了一种高超声速双轨火箭橇用异型梁结构，在梁的上表面设计有凹槽，可通过调节凹槽的深度，实现发动机及被试品的安装高度调节，降低火箭橇的气动阻力；在梁主体的前端设有截面为三角形的前整流结构，设计时可通过调节整流角的大小，改变局部气动升力的大小和方向，从而实现调节整个火箭橇气动力的布局要求；梁主体的截面为“工字”形，抗弯截面系数大，能保证强度、节省材料，“工字”的大小可以根据上部安装卡环的宽度调整，以适应不同宽度卡环的安装面要求。