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公开(公告)号:CN111707539B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202010575404.9
申请日:2020-06-22
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种用于对板件施加压缩应力的试验夹具及其使用方法,包括试验底座、两个侧板、顶板和试验顶座,试验底座上设置有底板和两个底板限位板,底板位于试验底座的中心,两个底板限位板均与试验底座固定连接且分别位于底板的前后两侧并与底板紧密接触;试验件置于底板的中心位置处,两个侧板底部均与底板固定连接且分别与试验件的左右两侧一一对应紧密相贴,试验件的高度大于侧板的高度;顶板位于试验件上方并与其顶部紧密相贴,且顶板通过承力螺栓与两个侧板的顶部固定连接,试验顶座位于顶板的上方并与顶板十字交叉固定连接;试验底座安装在试验机底部夹头上,试验顶座安装在试验机顶部夹头上,通过承力螺栓实现长期保持压缩应力。
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公开(公告)号:CN113111538A
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202110482708.5
申请日:2021-04-30
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F113/26 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种考虑湿热效应的复合材料加筋板临界剪切屈曲载荷的预测方法,具体按照以下步骤进行:确定湿热环境下层合板的刚度退化;基于湿热环境下层合板的刚度退化,确定层合板的等效湿热载荷;将加筋板通过刚度均匀化转化为等效刚度平板;结合层合板理论以及等效湿热载荷,通过能量最小法确定等效平板的临界屈曲载荷。本发明快速、精确预测含湿热效应复合材料加筋板的临界剪切屈曲载荷,为飞机结构的安全使用及服役过程中的结构强度确定奠定基础。
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公开(公告)号:CN109406381A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811590983.3
申请日:2018-12-20
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开了一种模拟铝合金在沿海通风室内大气腐蚀的加速试验方法,包括以下步骤:计算腐蚀液中腐蚀介质等效浓度、配制腐蚀液、开展实验室加速模拟试验,其中,计算腐蚀液中腐蚀介质等效浓度具体包括以下步骤:(a)计算当地大气污染物SO2和NO2在水中的溶解度;(b)计算SO2和NO2在溶解平衡状态下以H+浓度相同当量成H2SO4和HNO3的浓度;(c)将NaCl的浓度按海水中NaCl的质量浓度处理,将H2SO4和HNO3的浓度按等比例加权。本发明的有益之处在于:本发明提供的加速腐蚀方法,不仅能够较准确的模拟铝合金在沿海通风室内的腐蚀特征,而且完全满足了腐蚀损伤模式相同、腐蚀损伤机理相符两条原则,可以较好的再现大气腐蚀的基本特性。
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