-
公开(公告)号：CN115345511A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211042920.0
申请日：2022-08-29
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 成都理工大学
Abstract: 本发明属于公路滑坡灾害危险性数据识别技术领域，公开了一种公路走廊滑坡危险性动态评价方法、评价系统及设备。所述方法包括：建立公路走廊滑坡易发性的评价因子，对评价因子进行归一化处理，确定评价因子回归系数，建立滑坡易发性评价逻辑回归模型；确定公路走廊滑坡易发性分级区间；结合降雨诱发因素和滑坡自身变形状态，计算在特定降雨事件下滑坡的危险性概率；再引入平均地表形变速率动态因子，建立公路走廊滑坡危险性动态评价矩阵，进行公路走廊滑坡危险性动态评价。本发明基于时序InSAR技术获取的平均地表形变速率进行的，而平均地表形变速率的获取更具有时效性，能够为公路地质灾害防治提供参考。
-
公开(公告)号：CN115326098A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211147368.1
申请日：2022-09-21
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明属于地理信息处理与图像识别技术领域，公开了基于移动终端的自定义施工内部道路的导航方法及系统。所述导航方法包括：基于高分遥感影像绘制内部道路，并上传至服务端；服务端将道路矢量文件转换为导航格式数据；服务端将用于导航的数据格式同步至移动端，放置在移动端中导航数据所在文件夹中，并在移动端中导入同步导航数据；在移动端上进行内部导航和第三方导航的切换。本发明具有简易的操作性，很强的实用性。本发明高效便捷。通过内部路网数据上传服务器，服务端自动转换为可用于路径规划计算的数据，在第三方路径规划接口无法实现的地区，解决了在野外无法在移动端无法进行内部道路进行路径规划的问题。
-
公开(公告)号：CN220448149U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321836972.5
申请日：2023-07-13
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: B64U10/14 , B64U20/87 , B64U101/30
Abstract: 本实用新型涉及无人机技术领域，且公开了一种勘测无人机，包括无人机本体，无人机本体下侧面安装有支架和监测器本体，监测器本体侧面设有高清摄像头，无人机本体下侧面连接有第一滑杆，监测器本体上侧面连接有套接在第一滑杆侧面的第二滑杆，第二滑杆在第一滑杆侧面滑动。本实用新型中通过设置有第一滑杆和第二滑杆，无人机本体起飞后，第二滑杆由于受到自身重量和监测器本体重量的牵引，自动向下滑动，向下滑动的监测器本体启动对公路进行勘测，监测器本体上的高清摄像头不会受到支架的阻挡，同时第一滑杆和第二滑杆为轻质材质制造，达到减轻无人机本体飞行时载重的效果，提高无人机本体飞行的总行程。
-
公开(公告)号：CN218268272U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222949596.2
申请日：2022-11-07
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种测绘用遥感定位标示装置，包括底座，所述底座的顶端固定连接有连接座，所述连接座的内侧铰接有支撑杆，所述支撑杆的顶端滑动连接有伸缩杆。通过设置拆装盖与拆装架，拆装架接触拆装盖的顶端，通过持续的转动支撑杆，通过杠杆原理进一步的推动定位锥杆插入坚硬的地面，在需要拔出时，通过转动支撑杆使得支撑杆与底座平行，同时推动拆装架进行滑动，松开拆装架在弹簧的作用下使得拆装盖卡入内槽的内壁，进一步的，通过反向转动支撑杆进行运动，进而带动定位锥杆从地面拔出，方便定位锥杆在坚硬的地面进行高效的拆装，提升标示器标示环境的适用范围，提升标示器的拆装效率，提高设备的稳固性。
-
公开(公告)号：CN220468595U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202322052349.7
申请日：2023-08-02
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抗震桥梁结构，包括基板，基板的顶部两侧竖直设置有支撑柱一，支撑柱一的顶部设置有承压梁，承压梁的顶部两侧设置有减震支座，减震支座的顶部设置有桥身，基板的顶部且位于支撑柱一的周侧设置有防撞杆；减震支座包括固定底板和固定顶板，固定顶板的底部固定连接有固定筒，固定顶板的底部中央固定连接有支撑柱二，固定底板的顶部固定连接有限位筒，限位筒的内壁设置有安装座，安装座与支撑柱二之间设置有液压阻尼器，固定顶板的顶部设置有第一减震垫，本实用新型涉及桥梁技术领域。该种抗震桥梁结构，提高了桥梁的抗震效果，同时实现了对桥墩的防护，避免遭受撞击而损坏。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117574493A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311501671.1
申请日：2023-11-13
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 中咨数据有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/0499 , E02D1/00 , G01B21/32 , G01C7/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种多年冻土地区高速公路冻土范围形变识别方法及系统，涉及地形测绘技术领域，若异常区域多于预期，将检测区域区分为风险区域及非风险区域，在风险区域内选择若干个测绘点，由无人机对风险区域进行测绘，并建立测绘数据集合；建立风险区域内冻土层的变形系数，若其当前未超过变形阈值，使用训练后的状态预测模型对变形系数进行预测，获取预测值；对形变周期后的冻土层形变进行预测，筛选出异常参数作为异常特征；匹配对应的治理方案，并使用训练后的仿真模型对其进行仿真分析，依据分析结果筛选出最佳治理方案作为参考方案。对变形系数进行预测，依据预测值判断是否需要对冻土层进行提前治理，从而规避风险的产生。
-
公开(公告)号：CN116052105A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310087530.3
申请日：2023-02-09
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: G06V20/56 , G06V20/70 , G06V10/82 , G06V10/26 , G06V10/764 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明属于路面裂缝图像识别技术领域，公开了路面裂缝识别分类及面积计算方法、系统、设备及终端，所述方法包括：使用道路检测车拍摄的道路裂缝图片作为数据集；训练目标检测算法深度神经网络模型；裁剪识别的道路裂缝图片并对道路裂缝图片作语义分割算法标注；训练卷积神经网络模型并对裁剪的裂缝图片进行语义分割；对图像做降噪处理并合成原始尺寸大小的二值图图片；计算二值图中的裂缝区域面积。本发明通过裁剪裂缝图像，使用语义分割算法对裂缝做二值图提取，用区域生长算法对二值图降噪在很大程度上避免整张图片其他区域非裂缝区域对图片降噪产生的影像，提高裂缝区域面积的准确度，极大解决路面裂缝分类及面积计算问题。
-
公开(公告)号：CN112344913A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011240063.6
申请日：2020-11-09
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开一种利用无人机倾斜摄影影像的区域危险系数评估方法，从倾斜摄影影像利用深度学习影像分割方法检测地质灾害区域，并基于无人机影像光束法平差得到的精确外参进行灾害区域的真实地理位置解算，进一步结合检测灾害的面积和坡度数据分析监测区域的危险系数。本发明相比传统方法，利用了原始的照片数据检测滑坡，因此，滑坡的检出率更高，并可输出检测区域的危险系数。
-
公开(公告)号：CN116596285A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310878350.7
申请日：2023-07-18
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 中国公路咨询(新加坡)私人有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/047 , G06Q50/30
Abstract: 本发明属于施工工地交通信息调度技术领域，公开了一种智慧工地施工车辆调度控制方法、系统及应用。该方法包括：收集智慧工地和供应商位置信息，及物料工程车辆实时GPS信息；并根据车牌号换算当量数；对工地容纳车数量进行换算；对物料工程车辆到达工地时间和离开工地时间进行计算，计算运送不同物料的车辆和执行不同任务的工程车辆从不同出发点到达工地的时间，生成车辆到达工地时间的倒排序列；统计并计算当前在工地的所有车辆离开工地时间的倒排序列；建立物料点或工程车从发车点向智慧工地发车时间模型。本发明保持工地合适的车辆容纳能力，避免物料或施工车辆占用附近道路场地设施，妨碍车辆通行等情况的发生。
-
公开(公告)号：CN114154382B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202111363708.X
申请日：2021-11-18
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06F30/25 , G06N3/00 , G06F111/04 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了高分遥感三维可视化铁路选线辅助决策系统及方法，包括步骤一，新建平面设计线；步骤二，生成初始导向线；步骤三，导向线智能优化；步骤四，节点详细编辑；步骤五，横纵端面设计；步骤六，设计方案评价；步骤七，费用综合评价；本发明利用高分影像提取模块提取线路规划地的高分遥感三维数据源，随后通过三维建模模块构建了基于高分遥感影像的沉浸式三维场景，并且通过三维可视化模块进行显现，增加了线路的直观性，提升了显示效果，并且采用基础HAO模型建立线路初始导向线，并利用RPSO粒子群优化算法对线路平纵面进行了优化，方法简单直接，大大提高了计算的效率，并且降低了误差，提升了计算结果的可靠性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
33
records
(took 0.083 seconds)
