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公开(公告)号:CN110186386A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910615712.7
申请日:2019-07-09
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明涉及一种基于分布式光纤小应变的大变形测试试验装置及方法,包括主动导轨牵引系统、从动导轨牵引系统、联动串联滑槽系统、数据采集系统,主动导轨牵引系统和每级从动导轨牵引系统通过联动串联滑槽系统连接,数据采集系统包括步进控制器位移显示系统和分布式光纤解调仪。本发明利用电磁铁联动串联滑槽系统实现多分段光纤在随测试变形时的非同步性,可以解决光纤直接监测应变测试范围较小的问题,形成基于分布式光纤小应变测量的大变形测试技术和方法,可为地面灾害大变形的测量提供借鉴。
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公开(公告)号:CN113153378B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202110337669.X
申请日:2021-03-30
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多年冻土隧道可开启式吸冷防融结构,所述结构位于隧道衬砌结构内,包括铺设在隧道衬砌结构内侧的固定保温板,固定保温板沿隧道纵向间隔设置有环向断开,在断开环槽中设置有可开启式保温板,可开启式保温板在断开环槽中环向均匀布置。本发明能够通过控制器根据隧道衬砌内外实时气温变化控制电机转动,实现可开启式保温板的开启和闭合。既能在暖季隧道内气温较高时起到有效的保温隔热效果,又能在寒季开启,使衬砌背后围岩充分吸冷,快速回冻,从而减轻冻融循环,保证多年冻土隧道长期稳定服役。
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公开(公告)号:CN113408190B
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202110593891.6
申请日:2021-05-28
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安电子科技大学
IPC: G06F30/27 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及基于Bayes‑LSTM模型的公路隧道施工期围岩变形预测方法,步骤为:获取拱顶沉降与周边收敛数据;进行机理知识分析;预处理数据;划分数据集;使用Python内置的Keras框架搭建LSTM拱顶沉降与周边收敛预测模型;利用Python内置的Hyperopt贝叶斯调参模块搭建参数优化模型,并设置Bayes优化参数以及搜索空间;优化LSTM模型;加载训练完成的LSTM拱顶沉降与周边收敛预测模型,对测试集数据进行预测,输出预测值;利用Python内置的inverse_transform函数对预测数据进行反归一化。本方法对公路隧道施工期围岩变形监测数据分析速度快,预测精度高,处理数据效率高。
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公开(公告)号:CN115031652B
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210948340.1
申请日:2022-08-09
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种接续式光纤大变形测试装置及测试方法,应用于工程结构监测、检测技术领域,装置包括连接段光纤、第一测量段光纤、第二测量段光纤、接续段光纤、接续装置和装置保护壳,接续装置包括护筒、封闭盖和连接件,通过第一测量段光纤、第二测量段光纤和接续段光纤,进行分级测试,能够实现小变形和大变形的测试;该装置结构简单,极大缩小传感器尺寸,充分发挥光纤高精度、低成本的优势,有效提高了光纤小应变测试大变形的量程,实现光纤测试变形量的有效扩充;安装方法便捷易操作,省去了封装,易于工程上应用和实现;测试方法将原先的变形可测量长度,扩展至三段光纤范围累加,扩大了常规情况下的测量范围,实现可变大量程的变形测量。
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公开(公告)号:CN113467017A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110622343.1
申请日:2021-06-04
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及预制砼结构光纤传感监测网布设装备和方法,以锰钢加密弹簧软轴作为穿线导索,在预制砼结构构件预留的结构预留穿线孔内进行应变温补联合监测光纤的牵引布设;锰钢加密弹簧软轴由大型疏通机从预制砼结构构件的结构预留穿线孔的起始孔口泵送至终止孔口;锰钢加密弹簧软轴的末端与光纤连接,始端与收盘器连接,通过收盘器卷收锰钢加密弹簧软轴,从而将光纤牵引至结构预留穿线孔中。本发明利用弹簧软轴作为穿线导索实现预制砼结构大范围、长距离传感光纤布设,可以解决光纤分步布设存在的光纤易折断、光纤熔接断点多等问题,形成预制砼结构光纤监测网,实现结构安全状态的广域、实时监测。
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公开(公告)号:CN113465636A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110621892.7
申请日:2021-06-04
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道二衬分布式光纤自动铺设装置及方法,所述自动铺设装置包括与隧道二次衬砌匹配的轨道架,轨道架上设置有环向运动底座,环向运动底座顶面设置有用于衬砌打磨的打磨装置、用于涂抹光纤底胶的自动涂胶系统和用于铺设光纤的自动出线装置。本发明能够通过底座在轨道架上的环向运动,依次完成采用光纤传感技术进行隧道衬砌结构监测时,隧道二衬的打磨,底胶涂抹,光纤铺设及粘贴等工作,同时轨道架能通过纵向运动底座沿隧道纵向运动,实现工作面的快速切换,从而提高隧道光纤传感监测工作的效率和安全。
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公开(公告)号:CN113431018A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110592452.3
申请日:2021-05-28
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及基于光栅阵列的冻土路基变形场优化监测设备,其高压液压管横向埋置于道路路基中并分节段布置,高精度光栅光纤压力传感器通过卡箍式三通设置在各节段的高压液压管之间令高压液压管形成密封管体,高压液压管中充注有防冻液;基准传感器和光纤解调仪设置于道路路基外侧,基准传感器设置在高压液压管终止端,高精度光栅光纤压力传感器和基准传感器通过铠装连接光纤依次连接并接入光纤解调仪。当土体沉降时,通过沉降盒与基准位置之间的液位压差反算出相对高差的变化,得到相对沉降变形,能在合理预测精确度与有限成本范围内,实现面向区域化、韧性化、自动化的冻土路基变形场监测技术,实时掌握冻土路基不均匀沉降的演化规律与发展趋势。
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公开(公告)号:CN113153378A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110337669.X
申请日:2021-03-30
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多年冻土隧道可开启式吸冷防融结构,所述结构位于隧道衬砌结构内,包括铺设在隧道衬砌结构内侧的固定保温板,固定保温板沿隧道纵向间隔设置有环向断开,在断开环槽中设置有可开启式保温板,可开启式保温板在断开环槽中环向均匀布置。本发明能够通过控制器根据隧道衬砌内外实时气温变化控制电机转动,实现可开启式保温板的开启和闭合。既能在暖季隧道内气温较高时起到有效的保温隔热效果,又能在寒季开启,使衬砌背后围岩充分吸冷,快速回冻,从而减轻冻融循环,保证多年冻土隧道长期稳定服役。
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公开(公告)号:CN110397453A
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201910653497.X
申请日:2019-07-19
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及循环使用的装配式超前应力释放导洞支护结构及其施工方法,于超前导洞内环向设置波纹钢板环,自波纹钢板环向其后方打设长玻璃纤维锚杆;波纹钢板环内设置环向的型钢钢架,型钢钢架与波纹钢板环之间设置有可压缩钢管。本发明导洞超前主洞施工,导洞与主洞平行推进,保证施工进度;采用由波纹钢板、型钢钢架组成的装配式组合结构,波纹钢板及型钢钢架均设置可伸缩式接头,型钢与波纹钢板之间设置可压缩钢管,该支护结构可实现多级让压变形,做到边让边抗,既可超前释放应力,分解了作用在主洞上的围岩压力,又为主洞大断面安全开挖创造了条件,避免了施工中频繁拆换拱问题。
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公开(公告)号:CN210014758U
公开(公告)日:2020-02-04
申请号:CN201921064633.3
申请日:2019-07-09
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本实用新型涉及一种基于分布式光纤小应变的大变形测试试验装置,包括主动导轨牵引系统、从动导轨牵引系统、联动串联滑槽系统、数据采集系统,主动导轨牵引系统和每级从动导轨牵引系统通过联动串联滑槽系统连接,数据采集系统包括步进控制器位移显示系统和分布式光纤解调仪。本实用新型利用电磁铁联动串联滑槽系统实现多分段光纤在随测试变形时的非同步性,可以解决光纤直接监测应变测试范围较小的问题,形成基于分布式光纤小应变测量的大变形测试技术和方法,可为地面灾害大变形的测量提供借鉴。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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