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公开(公告)号:CN104198233A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201410363616.5
申请日:2014-07-29
Applicant: 中南林业科技大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公布了一种三轴重塑土样成型装置,其特征在于,此装置包括蜗轮蜗杆机构(1)、手轮(3)、支撑台(5)、支柱(6)、连接套(7)、活动挤压塞(8)、盛土筒(10)、底座(13)和升降杆(14);所述蜗轮蜗杆机构(1)通过螺母a(2)安装于支撑台(5)上;所述蜗轮蜗杆机构(1)的蜗杆(101)与手柄(3)连接,蜗轮蜗杆(1)的涡轮(102)与升降杆(14)相配合设置;所述支撑台(5)通过螺母b(4)与支柱(6)连接,且支撑台(5)通过支柱(6)与底座(13)连接;所述升降杆(14)的下端通过连接套(7)与活动挤压塞(8)连接;所述活动挤压塞(8)位于盛土筒(10)内部;所述盛土筒(10)位于底座(13)上。本发明克服了传统方法不能很地控制土样含水量和密实度的技术缺陷,能方便地地制作任意含水量和密实度的三轴试验用圆柱体土样。
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公开(公告)号:CN103526678A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201310524860.0
申请日:2013-10-30
Applicant: 中南林业科技大学
Abstract: 本发明公开了一种增强接缝水泥混凝土路面结构强度的施工方法,包括修补接缝传荷能力差和弯沉值偏大的不稳定路面板、采用结合式连续配筋混凝土直接加铺层形式、在与现有路面对应的横向接缝处布置拉杆和纵向接缝处布置特殊设计的拉杆。加铺层两端预设特殊设计的拉杆接口,采用沥青混凝土作为过渡段,为下一阶段的加铺层施工提供了便利。本路面修补技术可用于重交通、接缝水泥混凝土路面病害路段,具有抵抗重交通荷载能力、延长路面使用寿命及预防早期病害的优越性能。同时具有良好的耐久性和经济性。
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公开(公告)号:CN115823077A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211305516.8
申请日:2022-10-24
Applicant: 中南林业科技大学
Abstract: 本发明公开一种竹木连接结构,包括用于连接相邻两组竹木构件的板件、连接轴以及弹性层;本发明的连接结构具备剪板连接和销轴类连接的功能,其承载能力较高,延性较好,且耐久性和抗火能力好;对于需要连接在一起的两个竹木构件,连接轴贯穿竹木构件和板件,起着传递荷载的作用,通过带有弹性层的板件将荷载由连接轴传递到竹木构件,遭受火灾时,即使弹性层退化,外荷载还可以通过连接轴和板件传递到竹木构件上,即发挥销轴类连接的作用,以保证结构的可靠性。本发明还公开了一种竹木连接方法,通过硫酸蚀刻氧化增加橡胶层的表面能,使得橡胶层与胶黏剂的粘结强度能够满足要求,相比于研发一种新型胶黏剂,本发明的方法明显更加适用。
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公开(公告)号:CN111837909A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010772782.6
申请日:2020-08-04
Applicant: 中南林业科技大学 , 中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路枢纽东环线建设指挥部
Abstract: 本发明公开了一种坡地植物根系构型调控系统及方法,系统包括养分投放器、蓄水池、滴灌控制器、输水管和导水装置。导水装置设置成并联形式,且均接输水管,输水管的进口与滴灌控制器连通,滴灌控制器的输入端与蓄水池相连,蓄水池外连养分投放器。导水装置包括导水管和阻水装置,导水管内设引流通道,导水管上设水分养分感应层将其管壁分隔为若干节渗水单元,各渗水单元上均设若干渗水孔。阻水装置的阻水头能够沿导水管轴向移动,控制引流通道与不同渗水单元连通,实现对不同深度的土壤滴灌。该调控系统根据理论计算加固边坡所需根系的数量和生长角度,局部改变根系附近土壤的含水率和养分含量,诱导根系向需要的方向生长,提高根系固土能力。
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公开(公告)号:CN110258589A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910486465.5
申请日:2019-06-05
Applicant: 中南林业科技大学 , 中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路枢纽东环线建设指挥部
Abstract: 本发明公开了一种膨胀土边坡滑坍防治的生态护坡结构及施工方法,包括抗滑防渗带、防水土工膜、香根草、护坡草皮以及排水沟;抗滑防渗带设置于边坡坡体内,由水泥砂浆在坡内滞水位置或者潜在滑动面打孔灌浆构成,为连续凹形曲面结构;防水土工膜覆盖于坡面、坡顶与坡脚,防水土工膜设有孔穴,孔穴位置栽种有香根草,防水土工膜的上表面覆盖有土壤,土壤上种植有护坡草皮;排水沟设置于边坡坡脚处。通过钻孔灌注水泥砂浆构成的抗滑防渗带,坡面覆盖的可降解防水土工膜和坡体内种植的香根草构成一个封闭的生态水循环系统;利用香根草茎叶蒸腾作用与发达根系的保水作用,使边坡含水量控制在一定范围内,达到治理高速公路膨胀土边坡滑坍的效果。
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公开(公告)号:CN104165780B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201410363132.0
申请日:2014-07-29
Applicant: 中南林业科技大学
IPC: G01N1/08
Abstract: 本发明公开了一种带根原状土样取土方法和装置,属于土工试验中原状土样取土方法和成型装置。所述装置包括多块组合在一起的钢瓦,其组合形成一个四周密封的上下开口容器取土筒;所述钢瓦的下部设置有箍槽,所述箍槽内配合有暗箍;且所述暗箍为多片,其通过螺钉固定在箍槽内;所述装置上方设置有盖帽;在具体使用时,取土装置设置为同类型的大、小两种装置,分别为母取样器和子取样器,其中母取样器的直径为子取样器的数倍,高度为其两倍。本发明的目的是提供一种带根原状土样取土方法及其装置,完整保持原状土的特性,利于原状土取样,利于脱模;并且同批次原状土的样本含水率以及密实度等参数保持一致。
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公开(公告)号:CN104198233B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410363616.5
申请日:2014-07-29
Applicant: 中南林业科技大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公布了一种三轴重塑土样成型装置,其特征在于,此装置包括蜗轮蜗杆机构(1)、手轮(3)、支撑台(5)、支柱(6)、连接套(7)、活动挤压塞(8)、盛土筒(10)、底座(13)和升降杆(14);所述蜗轮蜗杆机构(1)通过螺母a(2)安装于支撑台(5)上;所述蜗轮蜗杆机构(1)的蜗杆(101)与手柄(3)连接,蜗轮蜗杆(1)的涡轮(102)与升降杆(14)相配合设置;所述支撑台(5)通过螺母b(4)与支柱(6)连接,且支撑台(5)通过支柱(6)与底座(13)连接;所述升降杆(14)的下端通过连接套(7)与活动挤压塞(8)连接;所述活动挤压塞(8)位于盛土筒(10)内部;所述盛土筒(10)位于底座(13)上。本发明克服了传统方法不能很地控制土样含水量和密实度的技术缺陷,能方便地地制作任意含水量和密实度的三轴试验用圆柱体土样。
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公开(公告)号:CN103005644B
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN201310010299.4
申请日:2013-01-11
Applicant: 中南林业科技大学
IPC: A23N17/00
Abstract: 本发明公开了一种饲用植物压制装置,包括机架、箱体、施压装置、出料装置和气源;施压装置和出料装置分别设置在箱体的后端和前端;箱体安装在机架上;箱体的主体为由滑门、隔热底板和2块隔热侧板组成的前后开口的箱体结构,滑门作为箱体的顶板;施压装置包括推料板和驱动该推料板的2套主动气缸;所述的出料装置包括被动气缸、被动气缸连接板、被动气缸固定板和卸料板;所述的主动气缸和被动气缸均通过电控气阀与气源相通。该饲用植物压制装置结构简单,易于实施,自动化程度高,压块效率高。
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公开(公告)号:CN113076585B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202110395667.6
申请日:2021-04-13
Applicant: 中南林业科技大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种木结构钢夹板销栓连接承载力的计算方法,包括横纹销槽层压破坏承载力FEYM和横纹劈裂破坏承载力Fspl的计算;销栓连接承载力Fult取两者中的最小值,FEYM为FEYMI和FEYMIV两者中的较小值;FEYMI为欧洲屈服模式Ⅰ对应的承载力,FEYMIV为欧洲屈服模式Ⅳ对应的承载力;本发明中,木材横纹销槽承压强度取值依据考虑了木结构实际工程中销栓连接横纹受力的边界条件,以及与顺纹方向销槽层压强度的不同点;而且,木材横纹销槽承压强度计算方法中考虑了有效加载高度的影响。横纹劈裂破坏承载力考虑了连接节点几何参数(节点宽度、高度、销栓数量等)和连接节点数量的影响。
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公开(公告)号:CN111474029B
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202010425336.8
申请日:2020-05-19
Abstract: 本发明公开了一种路基碎石土动态回弹模量预估方法,分别配置不同含石量下的路基碎石土,对其开展击实试验,确定不同含石量下的路基碎石土的最佳含水率和最大干密度;并采用配置的不同含石量下的路基碎石土制备不同压实度下的三轴路基碎石土试样,对其开展动三轴试验,得到路基碎石土试样在不同工况下的动态回弹模量值;对比分析路基碎石土试样在不同工况下的动态回弹模量值,建立路基碎石土动态回弹模量预估模型;并对路基碎石土动态回弹模量预估模型进行拟合,得到模型参数,最后采用模型参数已知的路基碎石土动态回弹模量预估模型预估不同工况下的路基碎石土的动态回弹模量。解决了无法准确预估路基碎石土的动态回弹模量的问题。
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