-
公开(公告)号：CN112098067B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202011026701.4
申请日：2020-09-25
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种钢弹簧浮置板轨道隔振器阻尼比实验装置，涉及浮置板轨道技术领域。该一种钢弹簧浮置板轨道隔振器阻尼比实验装置，包括混凝土块、吸附装置、定位装置和数据采集装置，混凝土块的后方设置有吸附装置，吸附装置包括吸附台、滑槽一和伸缩杆一，吸附台的前表面开设有滑槽一，滑槽一的前方设置有伸缩杆一，伸缩杆一的后端插入滑槽一的内部，伸缩杆一的前端开设有内杆孔，内杆孔的左内壁上开设有滑槽二，伸缩杆一的前方设置有伸缩杆二，该一种钢弹簧浮置板轨道隔振器阻尼比实验装置的使用方法实现隔振器阻尼比实验的自动化与智能化，为提高实验的精度和高效性打下良好的实验条件。
-
公开(公告)号：CN112793133A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110329691.X
申请日：2021-03-29
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供一种用于铁路轨道塑胶隔振垫成型的工装，包括机架（1）、按压组件（2）和承压板（3）；所述按压组件（2）安装于机架（1）上，且其包括伸缩缸（2‑1）、安装板（2‑2）和按压板（2‑3），所述伸缩缸（2‑1）的两端分别与安装板（2‑2）和机架（1）连接，所述安装板（2‑2）与按压板（2‑3）连接，以通过伸缩缸（2‑1）的驱动控制按压板（2‑3）进行上、下往复运动；所述承压板（3）安装于机架（1）上，且设置于按压组件（2）的正下方，用于放置铁路轨道塑胶隔振垫（6）。本发明通过设置按压组件与承压板的配合，对铁路轨道塑胶隔振垫进行往复受加压力，从而保证对铁路轨道塑胶隔振垫的成型结果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112345362A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011544657.6
申请日：2020-12-24
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路扣件力学性能测试仪，包括动刚度测试组件和防护组件，其中动刚度测试组件包括底座和底座内的旋转机构及底座上方的测试机构，底座为空心长方体壳体，防护组件与旋转机构固定连接，利用螺纹和履带，只需要一个驱动电机，即可实现对扣件的检测和防护罩的移动同步进行，有效保护操作人员不受劣质扣件的喷射，且利用压力传感器和位移刻度柱记录测试过程中各项数据，便于后期对扣件的性能进行评判。本发明提供的铁路扣件力学性能测试仪，其结构简单、设计合理，利用位移刻度柱和压力传感器有效测得实验中扣件的形变和受力等多种参数，当活动扣件发生形变并喷射时，可利用防护罩有效保证操作人员的安全，具有极强的实际使用价值。
-
公开(公告)号：CN112098067A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011026701.4
申请日：2020-09-25
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种钢弹簧浮置板轨道隔振器阻尼比实验装置，涉及浮置板轨道技术领域。该一种钢弹簧浮置板轨道隔振器阻尼比实验装置，包括混凝土块、吸附装置、定位装置和数据采集装置，混凝土块的后方设置有吸附装置，吸附装置包括吸附台、滑槽一和伸缩杆一，吸附台的前表面开设有滑槽一，滑槽一的前方设置有伸缩杆一，伸缩杆一的后端插入滑槽一的内部，伸缩杆一的前端开设有内杆孔，内杆孔的左内壁上开设有滑槽二，伸缩杆一的前方设置有伸缩杆二，该一种钢弹簧浮置板轨道隔振器阻尼比实验装置的使用方法实现隔振器阻尼比实验的自动化与智能化，为提高实验的精度和高效性打下良好的实验条件。
-
公开(公告)号：CN212134387U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020484913.6
申请日：2020-04-03
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型涉及钢轨设备技术领域，且公开了一种钢轨接头纵向累积加载装置，包括钢轨接头实验装置、钢轨接头装置、千分表、千斤顶装置和继电器装置，钢轨接头实验装置包括固定框，固定框的前后侧板四角贯穿螺纹连接有螺杆一，螺杆一的前后两端螺纹连接有螺母一，固定框的底板中心处开设有通槽，固定框的通槽内壁左右侧面通过转轴和轴承转动连接有滚轴，钢轨接头装置位于滚轴的上方，千分表位于钢轨接头装置的上方，钢轨接头装置包括钢轨一、钢轨二和接头夹板，钢轨一和钢轨二的左右侧面开设有通孔，解决了常规实验中，只能采用千斤顶进行人为因素控制的加载模式，难以实现自动化，工作效率低下的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN211576109U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202020485620.X
申请日：2020-04-03
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种简易框架式钢轨廓形扫描小车，涉及铁路设备技术领域。该一种简易框架式钢轨廓形扫描小车，包括两个车架，两个车架中间设置有两个横架，两个横架上表面各设置有一个扫描架，两个横架下表面各设置有一个侧向激光位移传感器，每个扫描架上设置有一个垂向激光位移传感器，两个车架下表面均设置有两个车轮，将两个车架和两个横架通过螺丝二固定，通过螺丝一将四个车轮固定在两个车架下方，将两个扫描架通过螺丝三固定在扫描架上，将侧向激光位移传感器和垂向激光位移传感器连接信号线，组装完毕后开启扫描车电源，垂向激光位移传感器和侧向激光位移传感器随着扫描车行驶不断将扫描出的信息传输编码到电脑端，由工作人员处理扫描数据。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN211926786U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020096540.5
申请日：2020-01-16
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于三维激光扫描技术的钢轨廓形磨耗检测车，涉及轨道检测技术领域。本实用新型中：车辆本体的前端和后端均安装有牵引架和照明灯；第一支撑架的下方安装有油门控制器和刹车控制器；第二支撑架的上端安装有控制器；第二支撑架的下方安装有蓄电池放置箱；第三支撑架的下方安装有动力箱；车辆本体的下端固定有激光传感器，激光传感器用于对钢轨廓形进行扫描。本实用新型通过在钢轨廓形磨耗检测车上安装激光扫描器对钢轨进行扫描，根据激光传感器检测的数据通过计算机进行三维重建，检测钢轨的磨耗数据，能够及时发现钢轨的磨耗情况，并通过在激光传感器的安装座上设置减振弹簧，避免检测车运行时的振动对扫描数据造成影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.042 seconds)
