复杂环境条件下混凝土细观参数设计方法及系统

    公开(公告)号:CN118522386A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410976793.4

    申请日:2024-07-22

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种复杂环境条件下混凝土细观参数设计方法,包括获取设定环境下的混凝土样本和对应的图像数据;提取混凝土样本的细观参数;基于遗传算法对混凝土的细观参数进行优化,完成复杂环境条件下混凝土细观参数的设计。本发明还公开了一种实现所述复杂环境条件下混凝土细观参数设计方法的系统。本发明提供的这种复杂环境条件下混凝土细观参数设计方法及系统,针对复杂环境条件下混凝土细观参数设计需求,通过试验获取混凝土样本的参数,并基于遗传算法实现了复杂环境条件下的混凝土细观参数的设计,而且本发明的可靠性更高,精确性更好。

    一种用于轨道箱梁减振的装配式TMD装置

    公开(公告)号:CN222758698U

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202421126821.5

    申请日:2024-05-22

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道箱梁减振的装配式TMD装置,它包括调谐质量组件、复位组件和阻尼调节组件;调谐质量组件的质量可调,复位组件与调谐质量组件可拆卸连接,阻尼调节组件固定于轨道箱梁上,复位组件与阻尼调节组件连接限位,阻尼调节组件的阻尼大小可调。本装置的各组件配合能够有效减少轨道箱梁结构的整体振动幅度,通过阻尼元件耗散结构的振动能量,降低轨道箱梁振动时产生的低频噪声;调谐质量组件和复位组件间可拆卸连接,可实现两者间的分离,便于及时更换受损结构配件,方便维修,延长装置的使用寿命。

    一种盾构机的曲线掘进试验装置

    公开(公告)号:CN222850610U

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202421264096.8

    申请日:2024-06-04

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机的曲线掘进试验装置;涉及盾构施工模拟领域,该装置包括试验箱和掘进装置,试验箱中装有泥土,试验箱中还设有监测装置;掘进装置用于在试验箱中掘进;掘进装置包括壳体,壳体中设有切削组件、输送组件和动力组件;切削组件用于切削泥土;输送组件用于将积土送出;动力组件用于驱动掘进装置前进;本申请在试验箱中装有土层模拟材料,通过掘进装置模拟盾构机的施工过程,随后通过监测装置来监测土层沉降等各种数据,以模拟实际施工情况,从而根据模拟结果得出结论,并提出相应的建议,以指导实际盾构施工。

    一种可调节的吊装阻尼器
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222823637U

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202421989452.2

    申请日:2024-08-16

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种可调节的吊装阻尼器;涉及吊装设备领域,包括导向缸体、隔板和两活塞,两所述活塞上均设有导杆,两所述导杆关于所述隔板镜像设置;所述导杆的一端伸出所述导向缸体,所述导杆上同轴套设有调节板,所述调节板上设有减震弹簧,所述减震弹簧的两端分别与所述调节板和所述导向缸体内壁连接;所述导向缸体上还设有用于驱使所述调节板滑动的驱动组件;本申请通过调节块和限位组件的设置,取消限位组件对导杆的限位,转动导杆,改变调节板在导杆上的相对位置,从而改变减震弹簧初始的预紧力,从而使该阻尼器的减震能力可以调节,以更好的适用在不同的工况。

    CRTSⅡ型板式无砟轨道温度场研究模型

    公开(公告)号:CN217717568U

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202220635677.2

    申请日:2022-03-22

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种CRTSⅡ型板式无砟轨道温度场研究模型,包括轨道系统、简支箱梁、加热装置和温控装置,所述轨道系统和简支箱梁为实际无砟轨道及其箱梁等比缩放的缩尺模型;轨道系统包括从顶至底依次设置的钢轨、轨道板、水泥乳化沥青砂浆填充层、底座板和滑动层,所述简支箱梁的顶部托持所述轨道系统,且顶面大于轨道系统的设置范围,所述加热装置连接在简支箱梁的顶面上且罩设在轨道系统外;温控装置包括控制模块和设置在轨道板上表面的第一温度传感器,所述控制模块与第一温度传感器和加热装置通信连接。本实用新型的CRTSⅡ型板式无砟轨道温度场研究模型具有结构简单、影响因素设置全面、与实际场景贴合度高和能准确反映轨道情况等优点。

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