单基线InSAR轨道误差参数化建模与估计方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN114325696A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111382235.8

    申请日:2021-11-22

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种单基线InSAR轨道误差参数化建模与估计方法、装置、设备及介质,方法包括:对双站模式下的单基线干涉数据进行预处理获取干涉相位;基于外部DEM数据和干涉几何参数对干涉相位进行模拟计算,得到模拟干涉相位;对得到的干涉相位用模拟干涉相位进行差分,然后进行解缠处理得到解缠的差分干涉相位,将其作轨道误差的观测值;基于外部DEM数据和干涉几何参数,逐行构建轨道误差的参数化模型;利用加权迭代最小二乘估计方法求解轨道误差参数化模型中的未知参数,进而得到轨道误差。本发明可以应用于高精度、高分辨率数字高程模型(DEM)的重建。

    基于单基线的地表高程校正方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN111239736A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010195430.9

    申请日:2020-03-19

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于单基线的地表高程校正方法、装置、设备及存储介质,其中方法为:获取研究区域的两个全孔径影像,采用子孔径分解技术获取每个全孔径影像分解为两个子视影像;对全孔径影像和子视影像预处理得到对应的干涉图;对两个子视干涉图均使用DEM数据进行去地形处理,以及去平地和轨道误差相位,得到包括相同对流层延迟误差的两个子视差分干涉图;采用小波分解技术,对两个子视差分干涉图的高频小波系数进行相关性分析,提取对流层延迟误差相位;将得到的对流层延迟误差相位从全孔径干涉图中去除,再根据卫星轨道参数计算得到地表高程数据。本发明仅需使用两景全孔径影像即可提取对流层延迟误差相位,并且得到高精度的地表高程数据。

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