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公开(公告)号：CN111535187B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010378519.9
申请日：2020-05-07
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请公开一种钢索塔的导轨式安装方法：在钢索塔墩柱的一侧架设导轨式顶升支架，以及在所述墩柱上架设转运平台；将分节段的钢索塔的顶端的第一节段通过转运平台在墩柱顶部就位；利用所述导轨式顶升支架提升所述第一节段之后，就位所述第一节段下方的第二节段；对位焊接所述第一节段和第二节段以形成已对接节段之后，提升所述已对接节段；以所述第二节段的安装工序循环安装剩余节段；将所述已对接节段与墩柱进行落架连接，以完成所述钢索塔的安装。本申请使用了导轨式顶升支架进行倾斜钢索塔的安装，使得钢索塔的对接精度得到控制，钢索塔的对接可调整性提高，降低了施工过程的操作难度和复杂度，也提高了施工的安全性。
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公开(公告)号：CN113832827A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111109085.3
申请日：2021-09-22
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本申请提供一种钢箱梁顶推施工用导梁，其包括两根平行设置的主纵梁及连接两根主纵梁的连接桁架，每根主纵梁包括固定梁及变截面桁架梁，固定梁用于与钢箱梁前端的导梁预埋件固定，变截面桁架梁自靠近固定梁的一端朝远离固定梁的一端的截面逐渐减小，变截面桁架梁远离固定梁的端部设有L型接头，L型接头的长边沿主纵梁的长度方向延伸且位于短边的上侧，其短边与所述变截面桁架梁的端部固定。通过导梁引导钢箱梁上墩，便于顶推过程中的纠偏，在导梁端部设置L型端头，可在导梁向前移动时，便于搭设在前方临时墩上，为导梁前端下挠时顶升提供受力点。
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公开(公告)号：CN115262424B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202211058746.9
申请日：2022-08-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种大桥纵桥向临时锚固结构及其安装方法，所述大桥纵桥向临时锚固结构包括锚固座、锚固钢管及连接耳板，锚固座设置两个并分别锚固在沿纵桥向的索塔与待连接的悬臂钢箱梁上，锚固钢管的两端均设有连接耳板，且锚固钢管的两端分别通过连接耳板与锚固在桥梁构筑物表面的锚固座销接固定，锚固钢管其中一端的连接耳板与其固定，其另一端的连接耳板在锚固钢管沿纵桥向的位置可调。通过其锚固钢管两端的连接耳板与锚固座进行销接，从而将索塔与施工悬臂钢箱梁进行临时固结，可对施工的悬臂钢箱梁进行限位，还能抵抗悬臂施工过程中受到的不平衡弯矩和纵、横桥向水平力，并且无需现场扩孔，方便施工。
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公开(公告)号：CN111535188B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202010379151.8
申请日：2020-05-07
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请公开一种钢索塔的导轨式安装系统：导轨式顶升支架，包括倾斜的竖向导轨、设置在所述竖向导轨的倾斜一侧的导轨支撑、设置在所述竖向导轨顶端的提升动力机构，以及从所述提升动力机构引出并且向所述竖向导轨底端延伸的牵引线；转运平台，包括从所述导轨式顶升支架向外延伸的滑移平台、在所述滑移平台上平移的滑移小车。本申请使用了导轨式顶升支架进行倾斜钢索塔的安装，使得钢索塔的对接精度得到控制，钢索塔的对接可调整性提高，降低了施工过程的操作难度和复杂度，也提高了施工的安全性。
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公开(公告)号：CN117569182A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311758374.5
申请日：2023-12-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种塔‑桥的横纵向临时约束结构，包括横向约束结构和纵向约束结构；所述横向约束结构包括顶紧在钢箱梁与索塔水平横向间隙中的横向锚固钢箱，所述横向锚固钢箱的一端面与索塔混凝土表面顶紧，其另一端面与钢箱梁的预埋板连接固定；所述纵向约束结构包括连接在钢箱梁与索塔水平纵向间隙之间的纵向锚固钢箱，所述纵向锚固钢箱的一端与钢箱梁上的预埋板固定连接，其另一端与设置在索塔混凝土表面的连接钢板固定连接。本申请改变了约束结构体系，使得预埋件位于索塔表层，有利于控制索塔受力和外观质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116202496A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310324916.1
申请日：2023-03-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁施工的技术领域，本申请所提供的钢筋笼的实时姿态检测方法，该钢筋笼的实时姿态检测方法，至少包括以下步骤：在当前节段的钢筋笼的主筋上安装红外线发射装置；调整所述红外线发射装置的光束垂直向下发射；计算出所述光束在所述当前节段的钢筋笼安装位置处的照射参考点；吊装所述当前节段的钢筋笼至所述安装位置，保持所述光束到达所述照射参考点，直至完成所述当前节段的钢筋笼的安装。本申请所提供的方案，有助于提升相邻两个钢筋笼之间的对接安装精度。
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公开(公告)号：CN115506592A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211241679.4
申请日：2022-10-11
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明为一种可调斜率混凝土多点浇筑装置，包括有桁架基座，在所述桁架基座的顶部设有集料斗，在所述桁架基座的侧部设有多个倾斜设置的分料溜槽道，所述分料溜槽道的上端与集料斗联通，下端由集料斗处向下倾斜延伸至浇筑点。在浇筑过程中利用车载泵车将混凝土泵送至集料斗内，集料斗内的混凝土会自动平均流动至各个分料溜槽道中，混凝土会通过分料溜槽道自动流淌至高塔内浇筑，实现了多点同时平均分料布料，将集料斗内的混凝土自动均匀地分布至每个浇筑点，有效解决了目前采用泵管均匀布料难度大的问题，提高了布料的均匀度，保障了混凝土浇筑质量。
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公开(公告)号：CN117800240A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311755540.6
申请日：2023-12-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种部品翻身用吊具，其包括吊钩、吊架及小吊具，所述吊钩和吊架之间设有第一油缸和第二油缸，所述第一油缸和第二油缸均至少设有两个，所述第一油缸的两端分别与吊架的其中一侧和吊钩铰接，所述第二油缸的活塞杆伸出端与所述吊架远离与第一油缸连接的侧边铰接，其缸筒底部通过连接件与所述吊钩连接，所述小吊具设于所述吊架的下方并用于连接部品。本申请通过多个油缸伸缩配合来调节部品在空中的姿态，以完成部品的空中转体，结构简单，将双机抬吊进行转体的施工工艺优化为单个吊机即可在空中完成部品转体，节省了设备的占用空间，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN112681144B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202011517595.X
申请日：2020-12-21
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本申请公开一种钢索塔的自爬式安装方法，其包括以下步骤：在满足高度要求的已安装钢塔节段顶部安装自爬式安装系统；利用所述自爬式安装系统从钢索塔的一侧吊装续接钢塔节段到已安装钢塔节段顶部进行安装；所述续接钢塔节段安装到位之后，所述自爬式安装系统竖直爬升到下一个工位对下一个续接钢塔节段进行安装；钢索塔安装完毕之后，所述自爬式安装系统逆向下降到初始安装位置并拆除。本申请使用了自爬式安装系统进行钢索塔的安装，使得钢索塔的对接精度得到控制，钢索塔的对接可调整性提高，降低了施工过程的操作难度和复杂度，也提高了施工的安全性。
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公开(公告)号：CN115787435A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211282787.6
申请日：2022-10-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种竖向抗风临时墩与主梁的连接结构，其包括支撑垫块及钢绞线，所述支撑垫块固定于临时墩的顶部，所述支撑垫块位于主梁底部并与主梁底部抵靠，所述钢绞线设于临时墩沿顺桥向的两端并用于连接临时墩与主梁，且所述钢绞线在无外力作用下处于非绷紧状态，所述支撑垫块顶部设有用于限制主梁在顺桥向和横桥向的活动幅度的滑动件。本申请的主梁与临时墩之间为活动连接，通过连接两者的体外钢绞线以为主梁提供竖向约束，能够防止主梁在台风期受到外力导致的抖振破坏，并且主梁与临时墩之间非固定连接，仅通过钢绞线为主梁提供竖向拉压支撑，能够减少主梁在水平移动对临时墩施加水平外力，而避免造成临时墩的破坏。
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