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公开(公告)号：CN116245322A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310099363.4
申请日：2023-02-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 李浩 , 黄灿 , 朱浩 , 郑建新 , 吕昕睿 , 朱金柱 , 孙南昌 , 董剑 , 吴晓东 , 黄甘乐 , 胡钦侠 , 李杰 , 刘洋 , 穆文君 , 高宏磊 , 廖万成 , 刘宇航 , 白佳
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种混凝土桥塔施工信息化控制系统，包括工程管理系统、设备控制系统、质量控制系统、安全控制系统以及集成信息数据库；所述工程管理系统用以施工任务的建立以及工程项目基本信息的管理与显示；所述设备控制系统用以对混凝土桥塔施工工序中各施工设备的集中控制；所述质量控制系统用以对钢筋部品施工过程以及混凝土施工过程进行监测；所述安全控制系统用以对施工现场的环境、人员、施工平台结构以及施工设备进行监测，并根据检测的信息发出安全预警信息；所述集成信息数据库用以存储工程管理系统、设备控制系统、质量控制系统和安全控制系统的数据信息；本发明能够实现桥塔施工中各施工工序的集中控制，可有效提升桥塔施工效率。
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公开(公告)号：CN117686199A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311664093.3
申请日：2023-12-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司南方分公司
Inventor： 黄灿 , 高纪兵 , 刘洋 , 林巍 , 朱浩 , 郑建新 , 杨汉彬 , 谢波 , 李浩 , 周浩 , 仇正中 , 李焜耀 , 陈圆 , 王永威 , 孙南昌 , 李杰 , 周仁忠 , 高宏磊 , 朱金柱 , 黄甘乐
Abstract: 本发明公开了一种夹持式铰支座及其安装使用方法，包括：底板；滑轨和制动滑块，所述滑轨安装于底板上，所述制动滑块滑动连接于滑轨上；支座中板，其固定于制动滑块上；单向铰，其固定于支座中板上；支座上板，其固定于单向铰上方；固定扣件，其固定于支座上板上。本发明用于提供给截面尺寸较小或者圆形等与支座接触面积较小的梁体较准确的铰支约束边界条件的装置，通过夹持梁体约束接触位置的竖向位移、允许或禁止其横向位移并允许转动，从而可实现固定铰支座和滑动铰支座的功能。
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公开(公告)号：CN115652804A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211425008.3
申请日：2022-11-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 黄灿 , 郑建新 , 孙南昌 , 董剑 , 黄甘乐 , 朱浩 , 李浩 , 陈建荣 , 袁灿 , 严双桥 , 李杰 , 周浩 , 代百华 , 周仁忠 , 穆文均 , 吕昕睿 , 朱金柱 , 刘洋 , 吴晓东
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , G06F30/23 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑施工技术领域，具体地指一种空间四塔肢桥塔的倾斜塔柱钢筋部品安装方法。包括以下步骤：S1、对第n节段钢筋部品进行预偏；S2、基于导向套筒对第n节段钢筋部品进行初定位；S3、对吊装的第n节段钢筋部品施加拉力，并配合对第n节段钢筋部品的倾角测量进行第n节段钢筋部品的姿态调节；S4、待所有主筋连接完成后，进行混凝土浇筑，浇筑完成后，获取第n+1节段钢筋部品的误差调整方案；钢丝绳分别连接第n节段钢筋部品和第n‑1节段钢筋部品，对钢丝绳收紧从而对第n‑1节段钢筋部品施加拉力。本发明通过监测手段配合调节，有助于实现钢筋部品快速定位，保证了部品空间姿态的精确性，同时大量节省人工调整时间。
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公开(公告)号：CN114717939B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210416112.X
申请日：2022-04-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 陈鸣 , 彭成明 , 种爱秀 , 康学云 , 陈沿松 , 袁灿 , 陈建荣 , 黄剑锋 , 厉勇辉 , 朱浩 , 王杰 , 王超 , 孙南昌 , 董剑 , 季明志 , 程怀亮 , 袁航 , 徐鑫 , 彭志辉 , 王仁威 , 杨建平 , 张媛 , 张军政 , 张耀 , 黄甘乐
Abstract: 本发明公开了一种超高空间钻石型四塔肢索塔及其施工方法，在下塔肢横桥向设置对拉系统，纵桥向的下横梁合龙口设置顶推装置，控制索塔下塔柱两个方向内力；在四个中塔肢间设置顶推稳固系统，提高索塔稳定性；中塔柱钢筋采用钢筋部品施工，钢筋部品采用万吨米级塔吊吊装，通过设置塔吊附墙结构，承载较大水平剪力和拉力；四个中塔肢顶端的交汇段合龙前两个方向错节施工，为模板支撑系统提供操作空间；四个中塔肢合龙前通过双向临时锁定装置，解决四个中塔肢相对变形控制难的问题。本发明结构稳定且能有效控制四塔肢的相对变形。
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公开(公告)号：CN115188167A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210673332.0
申请日：2022-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 黄灿 , 朱浩 , 郑建新 , 孙南昌 , 董剑 , 黄甘乐 , 厉勇辉 , 周仁忠 , 李浩 , 穆文均 , 周浩 , 代百华 , 李杰 , 吕昕睿 , 朱金柱 , 吕丹枫 , 杨切 , 程怀亮 , 吴晓东 , 刘洋 , 高宏磊
Abstract: 本发明公开了基于倾角仪的刚性模板倾覆预警方法，包括：S1、使用调节装置将刚性模板固定在设计位置，并在其外侧壁上安装倾角仪，调节装置设置为用于调节刚性模板的倾斜角度；S2、在刚性模板外侧壁上取一测试点，建立刚性模板的倾斜角度与测试点的转动位移间的关系，根据所述倾角仪实时检测的倾斜角度和计算得到的转动位移判断刚性模板的倾覆状态；S3、在预警系统中建立刚性模板的倾斜角度与调节装置的应变之间的关系；S4、对刚性模板的倾斜角度进行分级预警。本发明采用倾角仪作为监测元件附着在模板外侧对模板倾覆状态进行实时监测，并按照一定规则进行分级预警，以确保混凝土浇筑过程中模板的安全性并提高混凝土成型质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117626826A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311760225.2
申请日：2023-12-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 郑建新 , 孙南昌 , 李杰 , 康学云 , 韩治忠 , 陈建荣 , 袁灿 , 龙强 , 黄甘乐 , 周浩 , 代百华 , 朱金柱 , 周仁忠 , 穆文均 , 何静 , 王紫超 , 刘洋 , 胡钦侠
Abstract: 本发明公开了一种非对称荷载钢桁梁斜拉桥边跨合龙施工控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、将存梁段钢桁梁安装在边墩上；S2、调整悬臂段钢桁梁的上游/下游标高至上、下游标高位于同一水平高度；S3、合龙段钢桁梁与悬臂段钢桁梁对接；S4、调整合龙段钢桁梁与存梁段钢桁梁对接端的第一高程和第一竖向转角，至其达到设计高程和设计竖向转角；S5、调整存梁段钢桁梁与合龙段钢桁梁对接端的第二高程、第二竖向转角、第二横向旁弯量和第二横向转角，至其分别与第一高程、第一竖向转角、第一横向旁弯量和第一横向转角相同；S6、对接存梁段钢桁梁和合龙段钢桁梁，合龙完成。本发明具有保持钢桁梁平顺，降低合龙难度的优点。
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公开(公告)号：CN117592396A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311664010.0
申请日：2023-12-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司南方分公司
Inventor： 黄灿 , 林巍 , 刘洋 , 高纪兵 , 杨汉彬 , 朱浩 , 郑建新 , 李浩 , 周浩 , 仇正中 , 代百华 , 吕昕睿 , 黄甘乐 , 谢波 , 孙南昌 , 李杰 , 朱金柱 , 高宏磊 , 廖万成 , 穆文均
IPC: G06F30/28 , G06F30/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种缩尺模型的制作方法，包括以下步骤：S1、确定制作缩尺模型所需物理量；列出原尺模型的几何物理量A以及所有与试验结果所需物理量相关的量B1、B2、……Bi；S2、对步骤一中所有物理量的量纲进行拆解，拆解得到一组基本量纲；S3、依据总量纲为零进行求解得到各相似准则；S4、确定原尺模型的几何缩尺比λ；S5、根据几何缩尺比λ寻找一种材料T；S6、找到满足质量和原尺模型相似要求的材料Q，材料Q需满足相较于材料T，其弹模可忽略不计；S7、将材料T和材料Q进行胶粘或焊接形成整体，得到缩尺模型。本方法原理简单方便，易于应用推广，能很好的在大多数结构和海工试验中发挥作用。本方法实施时间短，便于安装拆卸，效率高。
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公开(公告)号：CN116561843A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310336640.9
申请日：2023-03-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种塔区支架体系受力优化的方法，包括以下步骤：1)塔区钢梁通过大节点处的支撑垫块、滑道梁和支架体系来进行支撑，塔区钢梁节段安装完成，经过线形调整满足施工监控要求后，进行塔梁临时约束；垫块在高度方向由若干个小垫块构成；2)根据施工监控计算结果，将钢梁节点处的垫块按照一定比例抽取一部分小垫块，以实现钢梁‑支架体系协同受力；3)小垫块抽取完成后，钢梁回落，钢梁重新支撑在抽取后的支撑位置处，实现钢梁两端的预降。本发明实现钢梁‑支架协同受力，不仅可以提高支架受力的安全性，而且可实现大幅度减小支架的设计规模，节省材料成本。
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公开(公告)号：CN115188167B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210673332.0
申请日：2022-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 黄灿 , 朱浩 , 郑建新 , 孙南昌 , 董剑 , 黄甘乐 , 厉勇辉 , 周仁忠 , 李浩 , 穆文均 , 周浩 , 代百华 , 李杰 , 吕昕睿 , 朱金柱 , 吕丹枫 , 杨切 , 程怀亮 , 吴晓东 , 刘洋 , 高宏磊
Abstract: 本发明公开了基于倾角仪的刚性模板倾覆预警方法，包括：S1、使用调节装置将刚性模板固定在设计位置，并在其外侧壁上安装倾角仪，调节装置设置为用于调节刚性模板的倾斜角度；S2、在刚性模板外侧壁上取一测试点，建立刚性模板的倾斜角度与测试点的转动位移间的关系，根据所述倾角仪实时检测的倾斜角度和计算得到的转动位移判断刚性模板的倾覆状态；S3、在预警系统中建立刚性模板的倾斜角度与调节装置的应变之间的关系；S4、对刚性模板的倾斜角度进行分级预警。本发明采用倾角仪作为监测元件附着在模板外侧对模板倾覆状态进行实时监测，并按照一定规则进行分级预警，以确保混凝土浇筑过程中模板的安全性并提高混凝土成型质量。
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公开(公告)号：CN114717961A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210428843.6
申请日：2022-04-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无下横梁的独塔自锚式悬索桥结构及其施工方法，包括：多个墩柱，其沿桥梁长度方向间隔设置；多个加劲梁梁段，其沿桥梁长度方向连续设置并支撑在墩柱上；桥塔，其位于桥梁中部位置处，桥塔包括两个塔柱，其对称设置；上横梁，其位于桥塔的顶部；主缆，其支承在上横梁上的鞍座处且两端分别锚固在桥梁两端；其中，位于桥塔处的加劲梁梁段固定在两个塔柱之间且两端分别通过横梁吊索与上方的上横梁连接。本发明采用无下横梁的桥塔结构，并配合增设横梁吊索来支承和稳固桥塔区域的加劲梁，大幅降低了桥塔区域加劲梁的负弯矩，增强了整体桥梁结构的通透性和美观性，在保证桥梁安全性和稳定性的同时提高了施工效率。
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