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公开(公告)号：CN118940388B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411422584.1
申请日：2024-10-12
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种高桩码头构件施工图的自动绘制方法及电子设备，属于高桩码头BIM技术领域，其中，高桩码头构件施工图的自动绘制方法包括：在Revit平台基于预先建立的高桩码头水工构件模型资源库创建高桩码头结构的构件施工图模型库；基于Revit二次开发构件施工图模型库中单个构件施工图模型的参数化驱动程序；基于预先建立的高桩码头BIM模型获取目标构件的设计参数；调用目标构件的构件施工图模型和参数化驱动程序，通过参数驱动以及设计参数完成目标构件施工图的绘制。本发明有效地解决了现有技术因无法实现施工图绘制数据自动共享而导致施工图绘制的效率和准确性较差的问题。
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公开(公告)号：CN117195560A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311167608.9
申请日：2023-09-08
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于三维地质和高桩码头BIM模型的桩基入土深度计算方法，包括以下步骤：通过共享坐标系将三维地质模型和高桩码BIM模型进行集成；提取高桩码头桩基模型属性数据；根据桩基属性数据，三维地质模型进行集成文件中绘制桩基轴线；计算桩基轴线与三维地质模型各岩土层表面的交点；确定码头桩基在各岩土层的入土深度；计算码头桩基的总入土深度；将码头桩基在各岩土层的入土深度写入至对应桩基轴线特性中；遍历所有桩轴线，计算所有码头桩基的入土深度；将计算结果导出至表格文件。本发明降低高桩码头桩基BIM模型限制条件，快速计算码头桩基在各岩土层的入土深度，提升高桩码头桩基精细化设计效率，在高桩码头设计中具有可推广性。
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公开(公告)号：CN110008534A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910204369.7
申请日：2019-03-18
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的模型体系层级划分方法和装置，结合工程特点，具有创新性、系统性和实践性等特点，实现了基于BIM的信息模型体系层级标准化；模型体系层级划分方法可贯穿于模型的创建、运用和管理等过程，为模型在项目全生命期的传递和共享提供了直观、便利的方式；本发明的方法可以方便地对独立功能的区域、对象进行创建、运用和管理，防止工作中由于管理和工作任务划分不清导致的交叉和无序；有利于不同项目、不同阶段、不同参与方在模型体系层级组织上达成统一的认识，提升模型创建、运用和管理的效率，提高模型的利用价值。
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公开(公告)号：CN118940447A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411423906.4
申请日：2024-10-12
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种雨水管网信息模型的创建方法、装置、电子设备及介质，属于市政管网技术领域，该方法包括：将地理空间数据库导入GIS软件后，定义雨水管网范围和参考基点坐标，得到目标格式文件；将Revit项目文件链接至目标格式文件，从雨水管网数据库中读取雨水井数据表和雨水管数据表，及从标准化雨水井模型库中载入雨水井模型，从标准化雨水管模型库中载入雨水管模型；基于雨水井数据表和雨水管数据表以及雨水井模型和雨水管模型，在Revit项目文件中构建雨水管网信息模型。本发明通过从数据库中读取数据表，从模型库中载入相应的模型构建雨水管网信息模型，解决现有技术方案难以满足批量高效的雨水管网信息模型创建需求的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118940388A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411422584.1
申请日：2024-10-12
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种高桩码头构件施工图的自动绘制方法及电子设备，属于高桩码头BIM技术领域，其中，高桩码头构件施工图的自动绘制方法包括：在Revit平台基于预先建立的高桩码头水工构件模型资源库创建高桩码头结构的构件施工图模型库；基于Revit二次开发构件施工图模型库中单个构件施工图模型的参数化驱动程序；基于预先建立的高桩码头BIM模型获取目标构件的设计参数；调用目标构件的构件施工图模型和参数化驱动程序，通过参数驱动以及设计参数完成目标构件施工图的绘制。本发明有效地解决了现有技术因无法实现施工图绘制数据自动共享而导致施工图绘制的效率和准确性较差的问题。
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公开(公告)号：CN118917277A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411413217.5
申请日：2024-10-11
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F40/126 , G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种高桩码头BIM模型构件自动编号方法，包括：S1、制定码头构件的编号规则，采用三段字符表示；S2、构建ARRAY1、ARRAY2用于储存构件相关信息；S3、从BIM模型中读取相关信息，将参数储存到ARRAY1、ARRAY2；S4、从BIM模型中读取族类型编码信息，确定构件的“构件代号”；S5、遍历码头构件的ARRAY2数组，对不同ARRAY2，记录一个顺序码bn，并将bn赋值给该构件ARRAY1中的B；S6、遍历码头同一种构件的ARRAY1数组，对每一个不同的A向量，记录一个顺序码a；S7、遍历码头相同A向量的ARRAY1数组的向量B，将不连续的bn修正调整为连续的副编号b；S8、将构件编号记录为“构件代号‑a‑b”。本发明在有较多构件的高桩码头工程BIM设计中使用，在港口工程及工程的BIM设计方面具有良好应用前景。
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公开(公告)号：CN110008534B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201910204369.7
申请日：2019-03-18
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的模型体系层级划分方法和装置，结合工程特点，具有创新性、系统性和实践性等特点，实现了基于BIM的信息模型体系层级标准化；模型体系层级划分方法可贯穿于模型的创建、运用和管理等过程，为模型在项目全生命期的传递和共享提供了直观、便利的方式；本发明的方法可以方便地对独立功能的区域、对象进行创建、运用和管理，防止工作中由于管理和工作任务划分不清导致的交叉和无序；有利于不同项目、不同阶段、不同参与方在模型体系层级组织上达成统一的认识，提升模型创建、运用和管理的效率，提高模型的利用价值。
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公开(公告)号：CN107730086A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710847287.5
申请日：2017-09-19
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
CPC classification number: G06Q10/067 , G06F17/5004 , G06F17/5009 , G06Q10/06313 , G06Q10/06316 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的水运工程MBS分类编码方法，包括以下步骤：步骤S010，按逐步细分的分类层级结构对水运工程BIM模型进行分类；步骤S020，制定水运工程不同分类对象的编码体系；步骤S030，在BIM平台中创建水运工程BIM模型；步骤S040，将对应的编码赋予上述创建的水运工程BIM模型中各分类对象；步骤S050，将已赋予编码的模型共享给项目参与方；步骤S060，项目参与方将编码作为模型中的统一标识符，实现对模型的掌控；步骤S070，将编码作为基础筛选数据，项目参与方利用编码进行施工进度模拟、工程量计算等相关应用工作。本发明具有唯一性、易读性和长期有效性等特点。
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公开(公告)号：CN202323875U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120466687.X
申请日：2011-11-22
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/24
Abstract: 本实用新型涉及一种单挡檐球墨铸铁柱壳系船柱，它包括球墨铸铁柱壳，柱壳由底部的底盘、中部的柱颈以及顶部的柱帽组成，所述柱帽设置在柱颈一侧，所述底盘为圆形，底盘底面设有定位板，底盘与定位板上，位于柱颈外侧设有多个安装孔，安装孔内部设有锚杆，锚杆底端为弯钩状或在锚杆底端设有锚板。本实用新型一次浇铸成型，结构简单，符合球墨铸铁制造的构造要求，为产品的可靠制造、建设和使用提供了施工技术基础，可以从加工工艺上保证产品性能准确可靠，采用最通用的圆底盘单挡檐形式，使用适应性强。
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