公开(公告)号：CN117892402A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202410032528.0

申请日：2024-01-09

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 李银发 ,  程凯 ,  陈青红 ,  李国杰 ,  杨继超 ,  文曦 ,  王刚 ,  刘兰兰 ,  吴伟书 ,  黄圣 ,  徐久珺 ,  刘莉

IPC: G06F30/13

Abstract: 本发明涉及一种高桩梁板码头水工工程量自动生成方法、装置、电子设备及介质，其方法包括：在Revit平台中构建和高桩梁板码头有关的建筑构件；为建筑构件添加算量参数；基于建筑构件的算量参数为每个建筑构件制定模型算量规则；基于模型算量规则得到每个建筑构件对应的工程量；调用Revit API提取每个建筑构件对应的工程量。本发明通过在Revit平台中构建建筑构件，为每个建筑构件定制模型算量规则从而自动生成工程量，提高了计算工程量的效率。

公开(公告)号：CN117611748A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311640460.6

申请日：2023-11-30

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 杨继超 ,  程凯 ,  刘兰兰 ,  李国杰 ,  李银发 ,  文曦 ,  王刚 ,  吴伟书 ,  陈青红 ,  黄圣 ,  刘莉 ,  胡颖蓉 ,  徐久珺 ,  徐亚军

IPC: G06T17/00 ,  G06F30/13 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明涉及一种高桩码头BIM模型快速创建的方法，包括以下步骤：S1、制定高桩码头BIM构件模型单元的属性信息规则；S2、创建高桩码头BIM构件模型；S3、创建的构件模型进行拼装；S4、对横向排架平面上的每一个构件模型，进行横向排架平面位置逻辑关系的耦合；S5、以创建的横向排架为基本单元来搭建高桩码头的BIM结构段模型；S6、进行高桩码头纵向位置逻辑关系耦合；S7、在高桩码头纵向位置上进行组合和连接；S8、进行高桩码头纵向位置逻辑关系耦合。本发明实现高桩码头BIM模型单元的空间逻辑关系绑定，高桩码头BIM模型的快速拼装，自动化程度高，工程实用性强，搭建模型精，通用性好，适用于如重力式码头、板桩码头的码头BIM模型创建，具有应用推广价值。

公开(公告)号：CN117473606A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311406517.6

申请日：2023-10-26

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 李银发 ,  宋文涛 ,  王刚 ,  李国杰 ,  文曦 ,  杨继超 ,  刘兰兰 ,  陈青红 ,  胡颖蓉 ,  黄圣 ,  吴伟书 ,  徐久珺

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/12 ,  G06T17/00

Abstract: 本发明涉及一种基于REVIT的高桩梁板码头水工总图自动生成方法，包括以下步骤：S1、对码头Revit模型进行预处理，预处理包括：对模型构件进行编码、增加出图所需的图例；S2、设置绘图环境，绘图环境包括：设置出图所需的样式、加载出图所需的注释符号族；S3、基于码头Revit模型直接生成关联的码头结构平面图；S4、基于码头Revit模型直接生成关联的码头结构桩位图；S5、基于码头Revit模型直接生成关联的码头结构立面图；S6、基于码头Revit模型直接生成关联的码头结构剖面图；S7、将生成的图纸导出为PDF文件。本发明实现了高桩梁板码头水工总图快速自动生成，有效地提高了设计人员BIM方式出图的效率，切实满足了水工专业的出图要求。

公开(公告)号：CN117349941A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202311451053.0

申请日：2023-10-31

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 王刚 ,  李银发 ,  李国杰 ,  文曦 ,  杨继超 ,  吴伟书 ,  刘兰兰 ,  刘莉 ,  黄圣 ,  陈青红 ,  徐久珺 ,  徐亚军 ,  胡颖蓉

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06T17/10 ,  G06T15/00 ,  G06T15/04

Abstract: 本发明涉及一种基于BIM和虚幻引擎的交互式船闸过闸模拟方法，包括以下步骤：S1、收集船闸项目的数据，所述数据包括船闸的结构、设备、管道等信息；S2、利用BIM建模技术将收集到的数据进行数字化建模，生成船闸项目的三维模型；S3、将建模数据导入虚幻引擎，利用引擎的功能和工具进行场景搭建和渲染；S4、在虚拟场景中设置交互功能，所述交互功能包括闸门开闭、水位调节、船舶进出操作；S5、通过虚幻引擎提供的实时数据反馈和报告功能，帮助操作人员进行实时监控和分析。本发明通过进行大量的重复练习和错误纠正，提高操作的准确性和安全性，对船舶进出闸的动态过程进行分析和优化，帮助更好地理解船闸的运行情况，辅助设计、施工、和运维工作。

公开(公告)号：CN202323875U

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201120466687.X

申请日：2011-11-22

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 刘声树 ,  刘松 ,  邹艳春 ,  望毅 ,  李银发 ,  文曦 ,  陈青红 ,  刘兰兰

IPC: E02B3/24

Abstract: 本实用新型涉及一种单挡檐球墨铸铁柱壳系船柱，它包括球墨铸铁柱壳，柱壳由底部的底盘、中部的柱颈以及顶部的柱帽组成，所述柱帽设置在柱颈一侧，所述底盘为圆形，底盘底面设有定位板，底盘与定位板上，位于柱颈外侧设有多个安装孔，安装孔内部设有锚杆，锚杆底端为弯钩状或在锚杆底端设有锚板。本实用新型一次浇铸成型，结构简单，符合球墨铸铁制造的构造要求，为产品的可靠制造、建设和使用提供了施工技术基础，可以从加工工艺上保证产品性能准确可靠，采用最通用的圆底盘单挡檐形式，使用适应性强。