预制混凝土梁湿接缝钢筋连接结构

    公开(公告)号:CN108442596A

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201810362138.4

    申请日:2018-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种预制混凝土梁湿接缝钢筋连接结构,包括部分预埋在预制混凝土梁内的横向上层直钢筋及横向下层弯折钢筋,每一预制混凝土梁内横向上层直钢筋与横向下层弯折钢筋在竖直方向上上下对应设置且在接缝内形成末端重合的半封闭钢筋结构,两片预制混凝土梁中对应的半封闭钢筋结构在水平方向上部分重合形成梯形搭接区;预制混凝土梁湿接缝钢筋连接结构进一步包括沿纵向设置在接缝内的纵向上层贯穿钢筋及纵向下层贯穿钢筋。本发明的预制混凝土梁湿接缝钢筋连接结构在横向采用上下两层的横向上层直钢筋及横向下层弯折钢筋形成具有梯形搭接区的钢筋结构,纵向采用上下两层的上层贯穿钢筋及纵向下层贯穿钢筋纵向连接梯形搭接区,方便加工与安装。

    一种回转锚固主缆地锚式悬索桥及建造方法

    公开(公告)号:CN114457670A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210181755.0

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 本发明涉及一种回转锚固主缆地锚式悬索桥及建造方法,一种回转锚固主缆地锚式悬索桥包括悬索桥本体、主缆转向装置以及锚碇锚固结构,所述主缆转向装置和所述锚碇锚固结构设置于所述悬索桥本体的锚碇上,所述悬索桥本体两侧的主缆由所述主缆转向装置转向,并分别与所述锚碇锚固结构连接。由于悬索桥本体的主缆通过主缆转向装置转向,并与锚碇锚固结构连接,形成主缆的回转锚固,自相平衡了两侧主缆的恒载拉力,仅车辆荷载等偏载产生的少量主缆可变荷载拉力由锚碇锚固结构承受,可大大降低锚碇锚固结构的受力,显著减少锚碇锚固结构及锚碇材料用量,进而提高结构安全性和经济性。同时,锚碇锚固结构位于锚碇的表面,便于检查和维护。

    用于U肋内部施工的多节段可弯曲插接式模块化平台

    公开(公告)号:CN111764273A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010569720.5

    申请日:2020-06-20

    Abstract: 本发明涉及桥梁维修技术领域,公开了一种用于U肋内部施工的多节段可弯曲插接式模块化平台,包括至少两个平台节段及插接机构,相邻的平台节段通过相对设置的插接机构连接;每一平台节段包括平台本体及安装在平台本体下方的行走机构;每一插接机构包括与平台本体连接的柔性壳体及设置在柔性壳体内的机械卡盘,每一机械卡盘上设有可相互扣合的卡扣。本发明的用于U肋内部施工的多节段可弯曲插接式模块化平台分成至少两个平台节段并用插接机构连接,有效减少施工平台的刚性长度,无需对U肋开制较长的入口即可放入U肋内部,从而避免了入口过长对桥梁结构的影响,也使得放入操作更加容易;移动平台分成至少两个平台节段,也使得当U肋内具有弯曲段时,可分节段经过弯曲段,使得通过更加容易也能够适用于弯曲段的角度较大的U肋。

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