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公开(公告)号:CN118911137A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411313276.5
申请日:2024-09-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上船用全回转起重打桩机搁置方法,在船体上布置一个搁置架;将臂架向所述搁置架方向倾斜放置,所述臂架上靠近顶部位置放置在所述搁置架的顶部;将桩架向所述搁置架方向倾斜放置,所述桩架上的主体结构通过滑靴与所述臂架上靠近顶部位置相连;将起重机上的主钩固定在所述桩架上靠近的前端位置;将液压打桩系统上的液压软管固定在所述桩架的上表面位置;所述液压打桩系统上的打桩锤通过滑轮箱的卡槽和所述桩架的龙口结构之间配合,固定在所述桩架上。本发明有效压缩了船体甲板面积、减少了船体制作材料、节省了钢板的生产建造费用。
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公开(公告)号:CN105269679A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201510651114.7
申请日:2015-10-09
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
IPC: B28B23/04
CPC classification number: B28B23/04
Abstract: 本发明涉及一种自动穿束系统以及自动穿束方法,用于钢绞线的自动穿束,所述自动穿束系统包括置放钢绞线的放料装置以及自动接收钢绞线的穿束装置,其中所述穿束装置包括运输钢绞线的压轮组,钢绞线由所述放料装置的出口贯穿至所述压轮组的凹槽,且钢绞线由所述压轮组的凹槽经过切割装置穿束至管桩的预留孔内。发明所述系统将钢绞线的放料、穿束以及切割等多道工序合并为一个工艺流程,实现了自动穿束作业,大幅度降低了工人的工作强度,而且提高了穿束效率以及切割精度。
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公开(公告)号:CN205045616U
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201520778754.X
申请日:2015-10-09
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种吊线架装置,包括置放钢绞线的支撑体,所述支撑体的顶端设有压杆支座,其中,所述支撑体由多个呈L形的支撑架相对设置围成,所述支撑架包括呈竖直状的支撑部以及位于所述支撑部底端的承载部,所述压杆支座与所述支撑部的顶端相互连接。本实用新型所述吊线架装置,钢绞线在穿束阶段中,即使受到牵引机的拉力,也可以顺利放线,避免发生松散、勒圈等现象,而且可以防止钢绞线穿束时从所述放线盘装置内脱出。
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公开(公告)号:CN205045593U
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201520781298.4
申请日:2015-10-09
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种放线盘装置,包括底座以及位于底座上方的料仓,其中,所述料仓上设有供钢绞线穿出的出料口,所述料仓底部设有回转托盘,穿过所述回转托盘向所述底座内部延伸设有传动轴,所述底座内部设有动力装置,所述动力装置通过所述传动轴将动力传输至所述回转托盘上。本实用新型所述放线盘装置,所述回转托盘可根据出料方向要求实现360°旋转,便于实现钢绞线的放线或者收线,从而避免钢绞线发生松散和勒圈的问题。
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