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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101748686A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN201010013635.7
申请日：2010-01-20
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
CPC classification number: E04H9/023
Abstract: 本发明涉及一种非线性阻尼辐减隔震支座。目前支座的主体结构相似，但是因其结构和材料方面的各种限制，实际抗震效果不能满足当前使用要求。本发明的一种非线性阻尼辐减隔震支座，包括支座本体，支座本体包括上座板、中衬板和下座板，中衬板和下座板之间夹设有功能板，其还包括减隔震装置，减隔震装置包括限位块和非线性阻尼辐；下座板的表面、中衬板的外侧固定均匀设置有数个限位块，限位块通过限位耗能螺栓与下座板连接；非线性阻尼辐的一端与中衬板固定连接，另一端与下座板固定连接，非线性阻尼辐包括均布绕于中衬板外侧的数个。本发明具有普通支座的全部功能，可以在地震发生时，减小或隔离地震对桥梁或其它建筑结构的影响。
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公开(公告)号：CN201593162U
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201020020510.2
申请日：2010-01-20
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种非线性阻尼辐减隔震支座。目前支座的主体结构相似，但是因其结构和材料方面的各种限制，实际抗震效果不能满足当前使用要求。本实用新型的一种非线性阻尼辐减隔震支座，包括支座本体，支座本体包括上座板、中衬板和下座板，中衬板和下座板之间夹设有功能板，其还包括减隔震装置，减隔震装置包括限位块和非线性阻尼辐；下座板的表面、中衬板的外侧固定均匀设置有数个限位块，限位块通过限位耗能螺栓与下座板连接；非线性阻尼辐的一端与中衬板固定连接，另一端与下座板固定连接，非线性阻尼辐包括均布绕于中衬板外侧的数个。本实用新型即有普通支座的全部功能，可以在地震发生时，减小或隔离地震对桥梁或其它建筑结构的影响。
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公开(公告)号：CN210766556U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921283515.1
申请日：2019-08-09
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安中交土木科技有限公司
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型涉及一种缓冲吸能可导向防撞垫，所述防撞垫底部为导轨组件，导轨组件上方设置有多个矩形的支撑框架，支撑框架直立并纵向依次平行排布，底部配合导轨组件实现纵向滑动；相邻支撑框架之间设置有弹塑性耗能元件，弹塑性耗能元件的前后两端连接到支撑框架上；最前端的支撑框架前方设置有纳米流体耗能鼻首，纳米流体耗能鼻首前端呈弧形。本实用新型的结构通过压缩耗能、导向、拦截方式耗散较大能量，降低撞击力，为三角端头、匝道口、收费站等危险点提供安全保障。
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公开(公告)号：CN206670572U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720356861.2
申请日：2017-04-07
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道拱顶应变监测装置，包括固定安装在拱顶下方的平台，平台的上表面设置有激光发射器，拱顶上与激光发射器对应位置处安装有激光接收器a，拱腰上位于平台的下方靠近平台处安装有两个激光接收器b；激光接收器a及激光接收器b均连接控制系统，控制系统又连接声光报警器。本实用新型的一种隧道拱顶应变监测装置，结构简单、反应迅速，有效解决了现有技术中人工测量耗费时间、而激光测量仪器结构复杂的问题。
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公开(公告)号：CN301419980S
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201030244142.5
申请日：2010-07-21
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：非线性阻尼辐支座。2.本外观设计产品的用途：桥梁及建筑结构的上部载荷。3.本外观设计的设计要点：设计要点在于其形状及结构。4.最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。5.后视图与主视图相同、右视图与左视图相同，故省略后视图、右视图。
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