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公开(公告)号：CN213239140U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022237455.9
申请日：2020-10-10
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于构建智慧交通的动态称重装置。所述用于构建智慧交通的动态称重装置包括：称重板；支架，所述支架固定安装在称重板的顶部，所述支架上开设有第一贯通孔；凹型支架，所述凹型支架固定安装在称重板的顶部；螺纹杆，所述螺纹杆转动安装在凹型支架上；限位杆，所述限位杆固定安装在凹型支架内；滑块，所述滑块螺纹套设在螺纹杆上；红外探测器，所述红外探测器固定安装在滑块的一侧外壁上。本实用新型提供的用于构建智慧交通的动态称重装置具有防止称重作弊，增加称重精确度的优点。
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公开(公告)号：CN213400331U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202022237465.2
申请日：2020-10-10
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种高速高架警情预警系统。所述高速高架警情预警系统包括：工作台；凹型板，所述凹型板固定安装在工作台的顶部；矩形连接块，所述矩形连接块设置在凹型板内；两个圆形凹槽，两个所述圆形凹槽均开设在矩形连接块的两侧显示器本体，所述显示器本体固定安装在矩形连接块的顶部；矩形箱，所述矩形箱固定安装在显示器本体的顶部；通口，所述通口开设在矩形箱的底部；丝杆，所述丝杆滑动安装在矩形箱的两侧内壁上，所述丝杆的一端贯穿矩形箱的一侧内壁延伸至矩形箱外。本实用新型提供的高速高架警情预警系统具有使用方便，能够简单有效的对显示器屏幕上的灰尘进行清理，同时方便对显示器进行固定和更换的优点。
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公开(公告)号：CN211742265U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202020630438.9
申请日：2020-04-23
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司
Abstract: 一种用于智能驾驶公交的智慧路侧系统，用于智能驾驶公交，包括：定位源，按预设距离及预设序列埋置于所述公交的行驶路线上；交通检测设备，安装在所述行驶路线的一侧或上方；路侧通信设备，安装在所述行驶路线的一侧或上方；所述公交的智能车载单元通过所述路侧通信设备与所述定位源和所述交通检测设备进行通信。该系统实现车辆的横向、纵向定位，能够保障智能驾驶公交在不利天气、微弱光照、路面覆污、电磁干扰环境下全天候可靠运行。并且该系统降低路口事故发生率，保证了车辆乘客及智能驾驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213354401U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202022238921.5
申请日：2020-10-10
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于高速路的汽车防追尾装置。所述用于高速路的汽车防追尾装置包括：汽车主体；车尾保险杠，所述车尾保险杠设置在汽车主体上；两个吸盘，两个吸盘固定吸附在车尾保险杠的一侧；第一横板，所述第一横板固定安装在两个吸盘上；两个第一固定块，两个第一固定块固定安装在第一横板远离汽车主体的一侧；两个第一横杆，两个第一横杆分别滑动安装在两个第一固定块上；第二横板，所述第二横板设置在第一横板远离汽车主体的一侧，所述第一横杆远离第一横板的一端与第二横板固定连接。本实用新型提供的用于高速路的汽车防追尾装置具有使用方便，能够简单有效的对车辆进行提示和防护，操作起来简单便捷的优点。
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公开(公告)号：CN213244595U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022237440.2
申请日：2020-10-10
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种智慧交通数据采集器。所述智慧交通数据采集器包括箱体；检测模块，所述检测模块安装在箱体的一侧内壁上；交通数据采集器，所述交通数据采集器设置在箱体内；隔板，所述隔板固定安装在箱体内；螺纹杆，所述螺纹杆转动安装在箱体内，所述螺纹杆的顶端与隔板转动连接。本实用新型提供的智慧交通数据采集器具有对公路交通数据采集器进行湿度调整保护的优点。
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公开(公告)号：CN210533428U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921615503.4
申请日：2019-09-26
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型提供了一种基于多传感器融合的路面结构监测系统，包括：数据采集设备簇(10)，其包括至少两种数据采集设备，用于实时采集路面状况数据；数据接收与分析设备(30)，和所述数据采集设备簇(10)连接，用于接收所述路面状况数据并对其进行分析，得到病害状态。本实用新型采用多种数据采集设备实时监测路面状况，避免了人为检测的主观因素，同时能够更加准确地反映路面真实情况，实现了及时发现病害并进行处理，保障道路的行车安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209894216U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201920873671.7
申请日：2019-06-11
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司
Abstract: 一种桥梁主体结构强度监测系统，它涉及桥梁监测技术领域。它包含墩台，墩台上设有桥梁支座，两个桥梁支座之间架设有桥面，桥面中心位置设有水平测量仪，桥梁支座顶端设有水平基准测量点，桥面内设有若干个压力传感器，墩台顶端设有扰度传感器，桥面中心位置底端面上设有扰度测量点，水平测量仪、压力传感器及扰度传感器均与采集设备连接，采集设备通过通信模块与数据传输服务器连接，数据传输服务器与云端服务器通信连接，云端服务器与监控终端通讯连接。它结构简单，设计合理，通过桥梁主体结构的不同位置设置的监测传感器，通过无线传输技术实现桥梁主体结构强度的实时监测，省时省力，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN209978951U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920873674.0
申请日：2019-06-11
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司
Abstract: 一种桥梁结构健康监测系统，它涉及桥梁监测技术领域。它包含墩台，墩台顶端设有第一桥梁支座、第二桥梁支座，第一桥梁支座及第二桥梁支座顶端设有沿水平方向延伸的第一横梁、第二横梁，第一桥梁支座、第二桥梁支座侧壁上均开设有凹槽，凹槽内安装有温度传感器及湿度传感器，第一横梁与所述第二横梁之间设有位移传感器，墩台顶端一侧设有扰度传感器，第一横梁底端设有扰度测量点，湿度传感器、温度传感器、位移传感器及扰度传感器均与采集设备连接，采集设备通过通信模块与数据传输服务器连接，数据传输服务器与云端服务器通信连接，云端服务器与监控终端连接。它设计合理，实现了桥梁结构健康状况的实时监测，省时省力的同时提高了工作效率。
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