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公开(公告)号:CN219009682U
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202222746606.2
申请日:2022-10-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: B66C1/14
Abstract: 本实用新型是一种工程施工用的多功能吊架,包括吊架主体,吊架主体包括1对纵向梁一和1对横向梁一,纵向梁一和横向梁一交替连接形成矩形,横向梁二和纵向梁三呈十字交叉连接,形成矩形的两个对称轴,吊架主体还包括1对纵向梁二和1对横向梁三;纵向梁一和横向梁一相连的位置固接有吊耳,位于吊架主体上部的为上吊耳,位于吊架主体下部的为下吊耳,吊架主体底部固接有若干吊环,吊装前先设置各个预制构件上的吊点位置,再根据吊点位置选用相应的下吊耳或吊环;本实用新型能够满足不同预制构件的吊装需求,避免因预制构件结构、吊点布设的不同而更换吊架及索具,操作简捷,提高了施工效率,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN213358523U
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202021388817.8
申请日:2020-07-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本实用新型是一种码头护轮坎,包括底板、竖直固设在底板顶部两端呈L形的侧板,所述侧板顶部滑动设有顶罩,所述顶罩两侧底部铰接有若干固定板,且所述固定板通过螺栓固定在所述侧板上,所述侧板的竖直板相对面之间水平固设有若干钢筋,所述底板顶部中间竖直固设有固定杆,所述固定杆顶部螺纹连接有防护杆,且所述顶罩上设有与所述防护杆对应的通孔,所述侧板前后两侧固设有挡板,相邻两个所述底板的连接处顶部安有连接板,且所述连接板通过螺栓固定在所述底板上,所述底板内部设有向下倾斜的排水管道。本实用新型拆装方便,且便于排水。
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公开(公告)号:CN218349417U
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202222492859.1
申请日:2022-09-19
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁隧道变形监测组件及应用该组件形成的监测系统,包括:激光测量装置和激光接收靶,激光测量装置包括:激光测量仪、激光测量仪安装架和插座;激光测量仪安装架包括:万向接头、L型底座和底座连杆,底座连杆的底端设置有外螺纹,与插座顶端的内螺纹孔通过螺纹连接;L型底座包括底板和垂直连接在底板侧部的支撑臂,底板固定在底座连杆的顶部,在支撑臂的顶部设置有连接头,所述万向接头的一端与连接头通过螺纹连接,万向接头的另一端与激光测量仪固定连接。
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公开(公告)号:CN216275237U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202122164949.3
申请日:2021-09-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种离岸大体积墩台精轧螺纹吊底组合平台,包括平台主体框架,平台主体框架包括扁担梁和设置在扁担梁下方的一对主梁,每个主梁与扁担梁之间均连有同轴的上吊筋和下吊筋。本实用新型结构简单,通过设置安有上吊筋和下吊筋的平台主体框架,易于调整墩台底部标高,节约了反复调整的返工时间,便于控制墩台底部标高的调节与定位,便于现场施工操作,通过设置带有竹胶板和木板的底模板,以及方木,使得平台组装效率较快,大大提升吊底结构的施工效率。
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公开(公告)号:CN206986894U
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201720598453.8
申请日:2017-05-26
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D13/08
Abstract: 本实用新型是深孔灌注桩孔内高效清障器,包括钢护筒,其特征在于,所述钢护筒呈圆柱体结构设置并且内部为中空结构,所述金刚钻头通过焊接方式与所述钢护筒固定连接,所述钢护筒的另一端通过支撑杆连有钻杆,距离所述金刚钻头较近的所述钢护筒的内部平行设有若干清扫结构,相邻的所述清扫结构通过所述钢丝绳交错设置。本实用新型结构设计合理,使用方便,钻杆通过外螺纹与外部旋挖钻机相连,避免了清障器在使用过程中更换桩机设备,便于施工,通过设置钢护筒,有效对灌注桩孔孔径的质量进行把控,避免了扩孔与塌孔现象的发生,通过在清扫结构中设置钢丝绳,采用钢丝绳的弹性和刚性进行清障处理,大大提高了工作效率,进而保证了施工进度。
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公开(公告)号:CN222140022U
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202420233889.7
申请日:2024-01-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种可使打桩船前进缆钢丝绳翻越挡墙的装置,包括:大滚动轴,所述大滚动轴为空心圆柱筒结构,所述大滚动轴的两端分别架设在两根沿水平方向设置的支撑横杆之间,所述支撑横杆与所述大滚动轴的轴向方向垂直,置于所述大滚动轴同一端的两根所述支撑横杆固定连接在两根支撑立杆内侧中间,所述大滚动轴的上方固定连接有两根立柱,所述立柱外套设有小滚动轴,所述小滚动轴的侧面为凹面。本实用新型通过在挡土墙上设置可使钢丝绳滑动的装置,既解决了打桩船前进缆跨越挡土墙钢丝绳磨损严重的问题,同时又解决因钢丝绳无法受力状态影响沉桩精度的问题。
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公开(公告)号:CN205777480U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620485346.X
申请日:2016-05-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是T型平台,其特征在于,包括多个平行安装的T型平台本体,每个所述T型平台本体包括竖杆、横杆和钢管,所述竖杆垂直固定于所述横杆,所述竖杆和所述横杆呈倒置的T字型,所述竖杆底部的左右两侧分别安装有一个加强板,所述加强板连接所述竖杆与所述横杆,所述竖杆上安装有多个螺栓,每个所述螺栓与所述竖杆之间安装有垫片,所述钢管的数量有两个,分别安装于所述横杆的左右两端,每个所述钢管的管壁上还开有安全插销孔。本T型平台通过螺栓与模板竖肋连接,将模板和操作平台一体化,安全系数高,且方便后期的拆除转运。
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公开(公告)号:CN208217595U
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201820728257.2
申请日:2018-05-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种联动旋转一体化排水板托架,将整盘排水板固定在排水板固定盘上,通过二号螺栓进行加固,整盘排水板通过外部桩机的带动,排水板跟随进板,外套管跟随排水板转动,联动钻杆顺利将塑料排水板送入杆内,通过本实用新型的运用,能提高排水板的施工连贯性,提升施工效率,同时也减少了人工的使用成本,此外,本实用新型可以有效降低排水板入板扭带现象,减少排水板保护膜的磨损。排水板有效避免泥水污染造成排水通道堵塞。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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