一种双向链式输送机
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113879781A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111095786.6

    申请日:2021-09-17

    Abstract: 本发明涉及输送技术领域,公开了一种双向链式输送机,包括输送机架,以及设置在输送机架两端的驱动装置,驱动装置包括固定座,在固定座的驱动侧面开设有槽口,槽口内设置有转动轴,转动轴通过止推结构拉动,由直线导向结构进行导向并且减轻摩擦力,本申请在转动轴与驱动链轮在保持原功能的基础上,通过止推结构调整位于机架横梁两端的驱动链轮之间的距离,进而使得链条可以根据不同的方向需求调整张紧程度和驱动装置,避免双向运行时出现“爬行”、卡链的情况;除此之外,本申请还能与现有的链式输送机兼容,具有改造的通用化推广潜质。

    夹紧装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111843529A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010549719.6

    申请日:2020-06-16

    Abstract: 本发明涉及夹紧定位设备的技术领域,提供了一种夹紧装置包括:座体、滑孔,以及杆体;杆体的第一端插设在滑孔内,杆体的第二端上设置有滚轮;滑孔内设置有抵接在第一端上并用于将杆体向第二端推动的弹性组件。杆体沿着滑孔滑动非常平稳,滚轮设置在杆体的第二端上,杆体的滑动带动滚轮的移动;弹性组件将杆体从第一端向第二端推动;当滚轮抵接在待加工物上时,弹性组件通过杆体将滚轮抵接在待加工物上,阻止待加工物发生移动/震动;杆体滑动即可实现待加工物的定位,杆体自身无需反复弯折,减少杆体失效的可能性。

    双臂式车架翻转装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110076732A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910325435.6

    申请日:2019-04-22

    Abstract: 本发明公开一种双臂式车架翻转装置,涉及汽车制造领域,它包括两个翻转臂,液压控制系统和角度限位块;翻转臂包括两个轴承座和油缸支撑座,轴承座上安装有轴承和由长臂和短臂构成的L形翻转支撑板,L形翻转支撑板与轴承座铰接;油缸支撑座底端与油缸的缸座铰接,油缸的活塞杆与长臂铰接;通过活塞杆的伸缩带动L形翻转支撑板沿转轴翻转,翻转过程中长臂由油缸支撑座顶面定位,短臂由角度限位块定位。本发明可以解决汽车车架生产过程中需对车架进行翻转,存在翻转过程中车架摆动,无法在需要的角度位置上稳定停止,操作复杂需要多人进行且存在安全隐患,更换挂钩、频繁升降吊车等操作导致效率低下,无法满足生产节奏的问题。

    方向盘检测装置
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211262686U

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN202020122300.8

    申请日:2020-01-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种方向盘检测装置,涉及汽车检具技术领域,这种方向盘检测装置包括固定夹具、激光位移传感器和伸缩电缸,所述激光位移传感器和所述伸缩电缸设在所述固定夹具的上方,所述伸缩电缸的缸杆端部安装有压头,所述压头上设有压力传感器;所述固定夹具安装在底座的滑动轨道上,所述底座固定连接有龙门架,所述激光位移传感器设在所述龙门架的侧梁,所述伸缩电缸设在所述龙门架的顶梁;所述激光位移传感器与所述龙门架的侧梁通过旋转伸缩支架相连接;所述伸缩电缸与所述龙门架的顶梁通过底板相连接。以解决现有方向盘人工检测方法存在检测效率低、检测精度低和人员安全隐患的问题。

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