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公开(公告)号：CN108548762A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810455033.3
申请日：2018-05-14
Applicant: 东南大学
IPC: G01N15/06
Abstract: 本发明公开了一种测量燃煤电厂超低排放颗粒物质量浓度的装置，包括：曝气装置、透射光-散射光测量探头、气体流量计、颗粒测量装置以及信号主机，所述曝气装置由曝气池和曝气管组成，其中，曝气池为一密闭容器，其内盛有液体，所述透射光-散射光测量探头置于曝气池内溶液内；所述曝气池液面以上位置设有一排气口，所述排气口通过管道连接颗粒测量装置，所述管道上还设有一气体流量计；所述透射光-散射光测量探头和颗粒测量装置分别与信号主机连接。本发明还公开了利用上述装置测量燃煤电厂超低排放颗粒物质量浓度的方法。本发明克服了燃煤电厂排放的颗粒物的成份和性质复杂，粒径小、粒度分布广，且烟气中含有大量湿蒸汽和液滴的问题。
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公开(公告)号：CN114037706B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202111200770.7
申请日：2021-10-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于三维点云模型的预制梁段表面平整度检测方法，包括以下步骤：(1)根据目标构件三维点云模型在三维直角坐标系中的具体形态，依次对模型进行粗校准及精校准，确定空间旋转矩阵并进行点云坐标校准；(2)根据主成分分析法、K最近邻法原理，确定构件三维点云模型各点位置处的法向量，通过限定法向量方向及坐标区间，实现对某一待测表面的分割提取；(3)根据待测表面与三维直角坐标系的形态关系，迭代寻找最优参考面并计算该表面的平整度。
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公开(公告)号：CN116592227A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310569829.2
申请日：2023-05-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 东南大学
Inventor： 殷涛 , 吴志刚 , 沈国栋 , 殷亮 , 刘治国 , 薛宏强 , 李彦国 , 张海峰 , 谷文 , 熊文 , 徐畅 , 杨大海 , 杨凯 , 李剑鸾 , 谢玉萌 , 王倩 , 周云 , 慈伟主
Abstract: 本发明涉及桥梁工程，具体涉及一种悬挂于预制厂工字梁的三维激光扫描吊架，包括紧固组件、提升架、安装架；紧固组件，包括U型板、紧固螺栓、连接件，U型板与梁场吊车梁通过紧固螺栓连接，连接件与U型板连接，且连接件底部设有半球形掏空；提升架，包括伸缩杆、连接板，伸缩杆顶端为半球形，转动连接在连接件底部半球形掏空内，伸缩杆底端与连接板相连，通过螺栓与安装架连接；安装架，由顶板、角钢、立板、底板、安装螺母组成，顶板、立板、底板由角钢连接，底板中间有圆孔，底部中间有安装螺母用于三维激光扫描仪安装。解决预制梁场环境中由于预制梁堆叠/预制梁体积过大等原因，导致地面测站无法获取预制梁的完整三维点云数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115862333A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211562375.8
申请日：2022-12-07
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种考虑信息流特征的高速公路车路协同场景和功能划分方法，具体为：步骤1，根据信息传递的交互性和精准性，对高速公路车路协同系统进行场景分类；步骤2：针对每一种场景，根据该场景下的业务需求，确定该场景所需的功能；步骤3：采用层次分析法确定每个功能在高速公路车路协同系统中的整体重要度性系数；步骤4：采用聚类算法，根据功能整体重要性系数对功能业务进行聚类划分。本发明通过对高速公路车路协同系统按照信息流特征进行场景和功能业务的划分，可以更好的服务信息交互，保证重要的信息需求优先处理，从而提高高速公路车路协同系统的示范应用，对高速公路车路协同技术的推广也具有促进作用。
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公开(公告)号：CN114972457A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210570841.0
申请日：2022-05-24
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及桥梁工程构件基于三维点云的数字预拼装匹配领域，具体涉及到基于设计‑实测点云模型的预制梁体数字预拼装匹配方法。对具有拼装关系的两个预制梁体的三维数字点云计算有向包围盒，并形成两个点云切片及设计点云；采用迭代最近点算法，将两个点云切片分别与所生成的设计点云作配准；拟合提取两个待拼装构件的预拼装界面的边界特征、角点特征；先后使用普氏分析、迭代最近点算法实现拼装面的粗略匹配与精细匹配，计算界面匹配度误差并评价拼装结果。本发明引入设计点云以实现对欲提取特征附近点云的筛选，采用多种算法结合的方式进行待拼装构件姿态调整，不仅提高了自动化程度减少人工干预，而且提高了数字预拼装匹配精度，节省计算时间。
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公开(公告)号：CN113005893B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110269326.4
申请日：2021-03-12
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 东南大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁梁底形态测量的三维激光扫描仪辅助支架及方法，支架包括移动台，放置在桥梁上靠近桥梁栏杆处；立柱，其底端与所述移动台连接，立柱的上端与一水平伸缩杆的一端连接，所述水平伸缩杆可沿桥梁栏杆的外侧方向来回伸缩；竖向伸缩杆，其上端与所述水平伸缩杆的外端连接，竖向伸缩杆的底端与扫描仪放置架连接，所述扫描仪放置架上用于放置三维激光扫描仪。本发明解决了利用三维激光扫描仪测量桥梁梁底形态时可达性差、数据不完整与工作效率低等技术难题。
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公开(公告)号：CN111981978B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010632798.7
申请日：2020-07-04
Applicant: 东南大学
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开了一种用于大跨桥梁空间线形三维激光扫描的辅助标靶套组，利用反光板、连接板组合件、调节连接件以及固定支架组成反射标靶，并利用连接板组合件连接杆上的环形槽及调节连接件上的调节螺栓实现反光板多方向多角度可调，以便调整直至与三维激光扫描仪发射激光角度垂直；辅助标靶采用倒置安装在大跨桥梁主梁底板检修车轨道梁工字钢的上翼缘板上，先利用螺栓将固定支架稳定在工字钢上，随后依次组装调节连接件、连接板组合件和反光板；发明可突破发射激光与被测物体面夹角的限制，极小角度下仍可实现超远距离的桥体底部三维激光扫描，且大幅提升其有效量程和识别准确度；本发明通过螺栓进行组装，可显著简化其安装与拆卸过程。
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公开(公告)号：CN202080995U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201120150851.6
申请日：2011-05-12
Applicant: 江苏艾特克环境工程设计研究院有限公司 , 宁波高新区围海工程技术开发有限公司 , 东南大学
IPC: C02F11/14
Abstract: 本实用新型公开了一种高电解质淤泥快速脱水系统，包括缓冲池，所述缓冲池与泥浆泵连接；泥浆泵通过电磁流量计、I级静态混合器、II级静态混合器、III级静态混合器、V级静态混合器与污泥处理池连接；在电磁流量计、I级静态混合器、II级静态混合器、III级静态混合器和V级静态混合器的连接管道上分别设有碱液加药装置、分散剂加药装置、高分子絮凝剂加药装置和无机盐加药装置；污泥处理池底部设有碎石层，在碎石层的上方水平设置淤泥颗粒过滤层，在淤泥颗粒过滤层上方沿垂直方向间隔设置若干吸水导流层。本实用新型解决了国内现有淤泥处理系统脱水处理成本、运行费用、维护费用大等问题，可实现河道、湖泊、港湾高电解质淤泥的快速脱水处理。
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