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公开(公告)号：CN115358122A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210991645.0
申请日：2022-08-18
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/23 , G06F17/13 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种海岸柔性非淹没植被二维动力的数值模拟方法，属于海岸生态防护技术领域。包括如下步骤：S10、提出波浪环境中柔性非淹没植被二维运动的基本假设；S20、提出模拟规则波驱动下柔性非淹没植被运动的力学模式；S30、构建规则波作用下柔性非淹没植被受力运动的平衡偏微分方程；S40、基于有限差分算法构建规则波作用下柔性非淹没植被二维动力的数值模拟方法。本发明量化了柔性非淹没植被与海岸规则波的相互作用，弥补了现有柔性植被动力模型在模拟柔性非淹没植被方面的不足，拓宽了柔性植被动力模型的应用范围，为进一步开发柔性非淹没植被消浪数值模拟软件奠定基础，并可为海岸生态植被护岸的工程设计提供科学依据。
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公开(公告)号：CN115239113A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210839272.5
申请日：2022-07-18
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于可拓云模型的内河船闸服役状态评价方法，包括：基于工程系统分解结构，确定内河船闸服役状态的评价因子，构建内河船闸服役状态评价指标体系；对各项指标进行量化分级，确定指标阈值，划分内河船闸服役状态的不同评价等级和相应的界限区间；基于序关系法确定指标主观权重，利用熵权法获得指标客观权重，从而获得综合权重；根据物元可拓理论和云模型，引入可拓云综合评价方法，建立基于可拓云模型的内河船闸服役状态评价方法；获取目标船闸的指标数据，输入内河船闸服役状态评价模型，对目标船闸的服役状态进行评价，获得目标船闸的服役状态评价结果。本发明有利于对船闸的服役状态进行合理评估，促进船闸的全生命周期管理。
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公开(公告)号：CN114896842A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210494198.8
申请日：2022-05-05
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06T3/40 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于XBeach船舶路径循环设置的船行波模拟方法，包括以下步骤：利用Delft3D结合工程图插值构建实验模拟区域水深地形网格；在XBeach文件中设置船舶参数；在Xbeach文件中设置循环航行路径数据参数；在XBeach文件中设置模型运行时间，时间步长，泥沙数据等其他模型参数；使用XBeach模型进行长时间的船行波模拟计算，输出航道冲淤模拟数据，得到船行波冲淤模拟结果。本发明通过设置XBeach中船舶循环路径数据来模拟船行波作用下对航道护岸冲刷的方法，实现了船行波长期作用下对护岸的冲刷模拟，有助于对内河航道护岸受船行波影响的程度做出定量计算分析，为护岸的设计和维护提供理论依据。
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公开(公告)号：CN114792075A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210472485.9
申请日：2022-04-29
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种波流共同作用下的淹没柔性植被动力与消浪模拟方法，包括如下步骤：S10提出基于线性波理论的波流共同作用下流场计算方法；S20构建波流共同作用下的淹没柔性植被动力模型；S30建立波流共同作用下的淹没柔性植被消浪模型。本发明提供的波流共同作用下的柔性植被动力与消浪数值模拟方法，考虑波浪和水流的相互作用，对XBeach模型进行改进和开发，拓宽XBeach模型应用范围，提高了柔性植被受力运动模拟与波浪传播衰减的准确性，为研究柔性植被消浪奠定基础。
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公开(公告)号：CN114330157A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111491445.0
申请日：2021-12-08
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/28 , G01M10/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于植被波浪耦合模型的柔性植被消浪模拟方法，属于海岸生态防护技术领域。它包括如下步骤：S10、基于柔性植被动力模型，构建柔性植被波能耗散模型；S20、基于柔性植被波能耗散模型，构建柔性植被动力模型与XBeach相位平均波浪模型的耦合模型；S30、构建耦合模型中植被拖曳力系数的计算模型；S40、基于步骤S30计算模型计算的植被拖曳力系数及步骤S20的耦合模型，模拟分析不同波浪与植被特征条件下的柔性植被消浪。本发明弥补了现有XBeach波浪模型在模拟柔性植被消浪方面的不足，拓宽了XBeach波浪模型应用范围，完善了海岸植被消浪的模拟理论及方法，丰富了海岸动力学中波浪传播变形的基础理论体系，并可为海岸生态植被护岸的工程设计提供科学依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112364417A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011187279.0
申请日：2020-10-30
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM平台的船闸闸室墙缺陷可视化方法及其应用，包括以下步骤：S1：获取船闸三维实体模型；S2：设计缺陷可视化模块；S3：获取缺陷特征参数；S4：基于Revit API调用缺陷可视化模块；S5：在船闸三维模型上进行缺陷可视化展示。用户在Revit上导入船闸三维实体模型，同时在交互界面上输入缺陷特征参数，缺陷可视化模块自动运行并将结果在船闸模型上可视化展示。本发明操作简单，方便检查与维修人员之间的信息交流，有助于提高船闸的管理和养护效率。
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公开(公告)号：CN110851961A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911007040.8
申请日：2019-10-22
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了属于水运工程技术领域的一种基于系统可用度的船闸维修计划制定方法，包括以下步骤：S1，建立船闸寿命周期信息基础数据库；S2，分析船闸系统结构可靠性；S3，利用基础数据构建船闸系统可靠性模型；S4，估算研究期内船闸系统可用度；S5，基于最大系统可用度生成维修计划。本发明综合考虑维修活动对船闸系统可用性和生产运营的影响，可用于对船闸维修计划进行动态分析和管理，优化船闸使用期内的中修和大修计划，有助于形成科学有效的船闸维修措施，可广泛应用于船闸建设管理养护技术领域。
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公开(公告)号：CN106326656B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201610721335.1
申请日：2016-08-24
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种工程设施极端暴雨洪水位的模拟预测方法，采用降雨量分布模型预测不同重现期的降雨量，建立HEC‑HMS洪水数值模型，降雨量数据，设定计算模型中各子流域的面积、CN值、TC值，将工程区域的降雨分布、降雨曲线过程线以及土壤植被分布等地表特征均纳入模型之中，计算各流域的出流流量，进而得出特定工况下工程区域的极端暴雨洪水位。本发明模拟预测方法无需工程设施的历史水位资料，只要利用研究区域的降雨资料及地标特征来进行数值模拟，即可通过HEC‑HMS洪水数值模型计算分析出工程设施不同重现期在不同工况下的极端洪水位，预测计算所需数据简单易得，计算过程快速简便。
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公开(公告)号：CN118392444A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410440089.7
申请日：2024-04-12
Applicant: 东南大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及一种单轴分枝柔性植被群波浪水槽模拟装置与方法，该装置包括：波浪水槽；安装在所述波浪水槽中部的单轴分枝柔性植被群模块，其包括植被平台、以及分布在所述植被平台中间区域的若干单轴分枝柔性植被模型；位于所述波浪水槽前部的造波机构；位于所述波浪水槽后部的消浪机构；以及用于采集所述单轴分枝柔性植被群模块的消浪效果数据的消浪监测机构。本发明可以可模拟波浪经过具有分枝结构植被群的水域中的传播过程，通过分析水深、波浪入射波高、波周期对植被消浪作用的影响，以及植被在消波过程中的受力，可以揭示波浪在单轴分枝柔性植被在水域中的衰减变化规律及机理，丰富对海岸柔性淹没植被消浪的认识等。
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公开(公告)号：CN116504103A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310430131.2
申请日：2023-04-20
Applicant: 东南大学
IPC: G08G3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于船闸调度与船舶通航耦合模型的干支线船闸联合调度模拟方法，该方法包括以下步骤：确定模型边界条件，包括船闸调度规则、船闸运行条件、过闸船舶航道通航条件；建立船闸调度优化模型；建立船舶通航仿真模型；利用船闸调度与船舶通航耦合模型进行模拟。综合考虑船闸运行状态、拥堵情况，船舶通航速度、航行路线等因素进行干支线船闸联合调度模拟，对于研究干支线多梯级船闸的联合调度方案以提升航道网整体的船舶通过量具有重要的理论价值和实际意义。
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