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公开(公告)号：CN106789824A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710047330.X
申请日：2017-01-22
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于UFMC波形的功率加窗发送方法，首先发送端根据系统需求在频域设置需要滤波的子带，子带由相邻的子载波组成；其次，对每个子带做N点的傅立叶反变换，变换到时域；接下来，发送端对每个子带的时域信号的功率乘以一个长度为N的窗函数；最后将生成的信号通过滤波器形成UFMC基带信号，并调制到载频上发送出去。
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公开(公告)号：CN106612153A
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201710034488.3
申请日：2017-01-18
Applicant: 东南大学
IPC: H04J3/06
CPC classification number: H04J3/0605
Abstract: 本发明公开了一种适用于UFMC波形的同步符号设计方法，包括以下步骤：S1：产生一个长度为(N‑L)/2的时域序列A，然后在其后增加L个零，形成一个长度为(N+L)/2的B序列；S2：将B序列复制后放在其后，形成前后两半相等的同步符号，并通过滤波器发送出来；S3：接收端将接收信号下变频到基带，并储存下来；S4：以接收信号的第i个采样点为起点，取出其后的(N+L)/2个采样，存为行向量V1；S5：以接收信号的第i+(N+L)/2个采样点为起点，取出其后的(N+L)/2个采样，存为行向量V2；S6：计算的结果，并取模值得到ρi；S7：比较观察窗内各ρi的值，将最大值对应的采样位置作为UFMC符号的起始位置。本发明的同步符号设计方法能适用于下一代通信系统中可能采用的UFMC波形技术，不需要更改已有的通信体制和标准。
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公开(公告)号：CN103200132B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310141601.X
申请日：2013-04-22
Applicant: 东南大学
IPC: H04L12/865 , H04W52/02
CPC classification number: Y02D70/00
Abstract: 本发明是在DQ?MAC方案的基础上，通过引入模糊逻辑优先算法，提出了一种实时任务调度的MAC层设计方案。该方案通过对原有的超帧结构进行改进，并在DQRAP系统模型中引入模糊逻辑优先算法的反馈机制，根据节点和网络的实际情况动态地调整网络中节点的传输顺序，提高网络的服务质量，满足医疗体域网的实际应用要求。
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公开(公告)号：CN103200132A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310141601.X
申请日：2013-04-22
Applicant: 东南大学
IPC: H04L12/865 , H04W52/02
CPC classification number: Y02D70/00
Abstract: 本发明是在DQ-MAC方案的基础上，通过引入模糊逻辑优先算法，提出了一种实时任务调度的MAC层设计方案。该方案通过对原有的超帧结构进行改进，并在DQRAP系统模型中引入模糊逻辑优先算法的反馈机制，根据节点和网络的实际情况动态地调整网络中节点的传输顺序，提高网络的服务质量，满足医疗体域网的实际应用要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119939980A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411786064.9
申请日：2024-12-06
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 东南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06T17/20 , G06N3/0455 , G06N3/08 , G06F119/14 , G06F119/12 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种基于数字孪生技术的路面结构响应监测与全分布计算方法，包括：S1、构建道路结构及其数字孪生模型；S2、向道路结构内布设嵌入式传感器，获取道路结构在车辆荷载作用下特征位置处的实时结构响应数据；S3、开展现场加载试验，获取车辆移动荷载作用下的结构响应实测数据，验证并校正数字孪生模型；S4、使用有限元计算软件基于数字孪生模型，仿真计算并输出不同荷载工况作用下采样点的结构响应数据；S5、利用仿真响应数据，训练深度学习模型。本发明利用数字孪生技术，构建物理实体在虚拟空间的高保真映射模型，准确模拟物理本体在真实环境下的行为，能够低成本地为机器学习响应推演方法提供数据基础。
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公开(公告)号：CN107222291B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201710259344.8
申请日：2017-04-20
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于正六边形星座图的12点SCMA码本设计方法及应用该方法的SCMA系统，所述码本设计方法包括如下步骤：1、将12个星座点分布在两个嵌套着的正六边形的端点上，构成资源块上的总星座图；2、根据同一个星座图上最小欧式距离最大的原则，将总星座图拆分成三个子星座图，分别表示为S1，S2，S3，每个子星座图Si的大小为4；3、根据SCMA系统的关联矩阵F以及不同用户在不同资源块上所用的子星座图，生成每个用户的码本；4、将每个用户的码本进行功率归一化，从而生成系统码本。采用该方法设计的码本具有复杂度低、高信噪比下误码率低、便于硬件实现的优点。
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公开(公告)号：CN106850492A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710047606.4
申请日：2017-01-22
Applicant: 东南大学
IPC: H04L27/26
Abstract: 本发明公开了一种适用于OFDM系统的峰均比降低方法。首先发送端在系统分配的传输频带内设置一个峰值抵消子载波，并记下它的位置p；其次，发送端将需要发送的数据符号调制到除第p个子载波外的M‑1个子载波上，其中M表示系统分配给该用户的子载波数；接下来，做N点的离散傅立叶反变换得到时域信号，并找出信号模值的峰值及其所在的采样位置q，其中N表示系统的总子载波数；将该值除以‑ej2πpq/N得到第p个子载波上的发送信号。最后将该信号调制在第p个子载波上，并与M‑1个数据符号一起做N点的IDFT得到最终的基带信号。
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公开(公告)号：CN106533521A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611137148.5
申请日：2016-12-12
IPC: H04B7/0456 , H04B7/0426 , H04B7/0413
CPC classification number: H04B7/0456 , H04B7/0413 , H04B7/0426
Abstract: 本发明提供了一种基于截短级数展开的LR-RZF大规模MIMO系统预编码方法，首先建立基站到用户的下行链路信道模型，然后对信道矩阵采用LR技术进行变换，以及采用RZF技术得到LR-RZF预编码算法，接着利用截短级数方法来代替矩阵求逆来降低求逆运算的复杂度。最后在最优SINR基础上求出截短级数的最优系数，并计算出移动用户的平均到达率。本发明主要针对的是大规模MIMO系统下行链路进行预编码,如何降低线性预编码RZF算法中矩阵求逆计算复杂度以及减少用户间干扰。
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公开(公告)号：CN103327638A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310134603.6
申请日：2013-04-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种超窄带通信模式的无线媒体接入控制方法。根据现有的无线个域网标准，在其物理层添加超窄带高效调制方式，提供四种不同速率，有效提高频谱利用率。在媒体接入控制层，分为竞争（CAP）阶段和非竞争（CFP）阶段，分别设计信道接入控制方法。本发明公开的基于EBPSK的GTS分配调度协议，利用基于速率优先级的方式按需分配和调度GTS，大大改善了GTS机制的灵活性，在CFP阶段大幅提高网络吞吐量、能耗以及延时性能。本发明实施例的仿真结果表明，所述方案能够支持节点密集部署情况下的高能效、高负载、低延时应用场景。
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