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公开(公告)号：CN112966360A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110367423.7
申请日：2021-04-06
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院 , 东北电力大学
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06Q30/02 , G06Q50/06 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种分布式电源与电动汽车充电站联合规划方法，具体按照以下步骤实施：以建设成本费用最小、EV充电站利用率最大为目标建立关于配电网的目标函数；结合DG和EV充电站接入后对配电网潮流影响，设置目标函数约束条件；基于改进飞蛾火焰算法求解适应度函数，确定适应度值，根据适应度值更新火焰位置，通过循环迭代，确定最终规划需求；以DG与EV充电站的投资安装、主网购电、网损、充电站利用率等效成本等综合成本最低为目标，以潮流方程、电压、网损作为约束，通过改进的飞蛾火焰优化算法解决受限局部最优的问题，对DG与EV充电站进行位置与容量的优化，最终提高配电网的经济性，同时使配电网能够安全稳定的运行。
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公开(公告)号：CN110567720A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910727433.X
申请日：2019-08-07
Applicant: 东北电力大学
Abstract: 本发明是一种非平衡小样本场景下风机轴承故障深度对抗诊断方法，其特点是，包括风电机组轴承振动信号采集、改进AC-GAN模型构建、改进AC-GAN样本构建、风电机组轴承振动信号样本生成和各场景下风电机组轴承故障诊断等步骤：解决了基于振动信号的风机故障诊断存在的振动信号噪声干扰复杂、故障样本少且类别间样本数非平衡等问题，提高了小样本非平衡场景下故障识别准确率，能够在高噪声干扰、样本数量不足及不同类型样本训练集规模非平衡等复杂场景下具有较好的故障识别准确率，具有科学合理，适应性强，实用价值高，可为风机研发、风电场运行维护、风机研究等相关人员提供参考。
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公开(公告)号：CN109886465A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910050608.8
申请日：2019-01-20
Applicant: 东北电力大学
Inventor： 黄南天 , 王文婷 , 蔡国伟 , 杨冬锋 , 黄大为 , 杨德友 , 孔令国 , 王燕涛 , 杨学航 , 包佳瑞琦 , 吴银银 , 张祎祺 , 李宏伟 , 陈庆珠 , 刘宇航 , 张良 , 刘博
Abstract: 一种基于智能电表用户聚类分析的配电网负荷预测方法，其特征是，包括：分析智能电表用户的负荷波动性，按照波动程度将一天24小时分成3个波动程度有差异的时段；确定预测器输入特征集，并分析该特征集合下，不同用户的特征重要度；以特征重要度集合描述用户差异，并对用户进行SDCKM聚类，将输入特征具有相似响应程度的用户分为一类，日内不同配网总负荷波动程度时段最优聚类结果采用统计实验确定；选取基于集成学习的随机森林预测器，针对不同波动程度时段最优聚类结果，分别构建滚动预测模型。解决了聚类中心初始点选取具有随机性，容易陷入局部最优的问题，降低了滚动预测模型的预测误差，提高基于智能电表用户的配电网负荷预测精度。
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公开(公告)号：CN118564096A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410745738.4
申请日：2024-06-11
Applicant: 国网吉林省电力有限公司辽源供电公司 , 吉林东北电力大学科技开发有限责任公司
Inventor： 李冠群 , 王志钢 , 袁鹏 , 赵洪丹 , 崔巍 , 岳科宇 , 郑宇 , 尚殿波 , 尚云龙 , 王金山 , 张国皓 , 刘彦德 , 范伦铜 , 山福轩 , 刘宇航 , 苏勇华 , 祝贺 , 郑程灏 , 侯笑天 , 毕欣蕾 , 代晓东 , 刘佳禹 , 周书慧 , 杨昊 , 呼诚哲 , 成思程 , 郭继鑫 , 刘尹骏
Abstract: 一种自动检测结合多点矫正的老旧杆塔角钢加固系统，属于输电线路铁塔加固技术领域，超声波检测单元对待加固角钢对象的角钢屈曲参数进行检查，角钢屈曲参数包括度数和屈曲长度；数据处理单元对超声波检测单元传送的待加固角钢对象的角钢屈曲参数进行处理得到角钢屈曲参数电信号；滚轮行进单元用于根据数据处理单元传送的待加固角钢对象的角钢屈曲参数电信号沿待加固角钢对象行进；液压矫正单元根据数据处理单元传送的待加固角钢对象的角钢屈曲参数电信号对待加固角钢对象进行矫正。本发明能够对已经发生屈曲破坏的角钢构件进行矫正修复，提高输电塔的整体稳定承载能力；无需打孔，避免出现应力集中现象，保障输电塔的正常使用和自重稳定性。
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公开(公告)号：CN118309304B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410725207.9
申请日：2024-06-06
Applicant: 国网吉林省电力有限公司辽源供电公司 , 吉林东北电力大学科技开发有限责任公司
Inventor： 李冠群 , 王志钢 , 袁鹏 , 赵洪丹 , 崔巍 , 岳科宇 , 郑宇 , 尚殿波 , 尚云龙 , 王金山 , 张国皓 , 刘彦德 , 范伦铜 , 山福轩 , 刘宇航 , 苏勇华 , 祝贺 , 周书慧 , 侯笑天 , 毕欣蕾 , 代晓东 , 刘佳禹 , 郑程灏 , 杨昊 , 呼诚哲 , 成思程 , 郭继鑫 , 刘尹骏
IPC: E04H12/00 , E04H12/10 , E04H9/16 , E04B1/64 , C23F13/06 , C23F13/20 , H02N2/18 , H02J7/32 , B08B7/02 , B08B7/00
Abstract: 基于风致振动能量转换的输电铁塔防覆冰、防腐蚀系统，属于输电线路维护技术领域，供能组件包括若干悬臂梁基体，悬臂梁基体分布在防护罩的两侧，每个悬臂梁基体的下方连接有一个发电振子；发电振子的基板和悬臂梁基体固定连接，发电晶片粘贴在基板的表面；质量块固定在基板的自由端；蓄电池、恒电位仪、辅助阳极、参比电极和输电塔对象之间串联成回路；除冰组件的加热片内部设有电阻丝，加热片和输电塔对象之间通过隔热片隔断；电阻丝和蓄电池之间电连接；当环境温度低于设定温度值时，控制供能组件对除冰组件进行供能，加热片对输电塔对象加热除冰或防止输电塔对象结冰。本发明延长老旧输电铁塔钢材的使用寿命，保证输电线路安全稳定地运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118346090A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410762162.2
申请日：2024-06-13
Applicant: 国网吉林省电力有限公司辽源供电公司 , 吉林东北电力大学科技开发有限责任公司
Inventor： 李冠群 , 王志钢 , 袁鹏 , 赵洪丹 , 崔巍 , 岳科宇 , 郑宇 , 尚殿波 , 尚云龙 , 王金山 , 张国皓 , 刘彦德 , 范伦铜 , 山福轩 , 刘宇航 , 苏勇华 , 祝贺 , 成思程 , 郭继鑫 , 刘尹骏 , 代晓东 , 呼诚哲 , 周书慧 , 刘佳禹 , 毕欣蕾 , 侯笑天 , 郑程灏 , 杨昊
Abstract: 一种老旧输电铁塔约束型受力角钢加固系统，属于输电线路铁塔维护领域，设有锻压组件、约束受力组件、铆钉固定组件和液压组件；锻压组件包括挤压板、液压推动杆和推动板；挤压板、液压推动杆、推动板均设有两组；每组中的挤压板的底端通过液压推动杆连接推动板，两组推动板之间容纳有约束受力组件；约束受力组件包括两组受力约束框架，对接后的受力约束框架之间形成有容纳空间，容纳空间的内部配置有角钢对象；铆钉固定组件连接在挤压板和受力约束框架之间；液压组件连接锻压组件中的液压推动杆，液压组件通过液压推动杆带动推动板对角钢对象进行施压。本发明实现铁塔主材有效的加固补强，不改变角钢的受力特征，提高输电铁塔良好的承载性能。
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公开(公告)号：CN113094852B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202110346105.2
申请日：2021-03-31
Applicant: 东北电力大学
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06F111/04 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电负荷时‑空分布计算方法，具体按照以下步骤实施：步骤1、基于出行行为分析，建立出行链；步骤2、建立基于出行链的电动汽车充电负荷模型；步骤3、通过出行链与蒙特卡洛仿真相结合的方法，构建电动汽车充电负荷时‑空分布模型，通过对出行行为的分析，能够构建电动汽车时‑空分布模型，实现了对电动汽车行为的模拟与仿真，能够有针对性的仿真目的地不同的电动汽车的充电过程，可以清晰分辨充电需求热点区域，解决实际生活中电动汽车接入不确定性的问题，还能够用来分析大量电动汽车接入对配电网常规负荷曲线、节点电压、网络损耗等的影响。
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公开(公告)号：CN111898822B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202010750651.8
申请日：2020-07-30
Applicant: 东北电力大学
Abstract: 本发明公开了基于多相关日场景生成的充电负荷区间预测方法，具体按照以下步骤实施：步骤1、基于SR相关系数理论，分析待预测日与历史各日EV充电行为的日间相关性，构建多相关日场景集；步骤2、以多相关日场景集为基础，构建基于β‑VAE的EV充电负荷场景生成模型，生成海量充电场景；步骤3、在生成海量充电场景中筛选与待预测日的极强相关历史日间充电行为相关性强的场景，组成相似场景集；步骤4、根据相似场景集最后一日数据得到EV充电负荷区间预测结果。解决了现有基于模型驱动的预测方法中存在较多假设条件，使得EV充电行为的分析偏于主观的问题；获得覆盖率高、宽度窄的预测区间。
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公开(公告)号：CN113094852A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110346105.2
申请日：2021-03-31
Applicant: 东北电力大学
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06Q30/02 , G06Q50/06 , G06F111/04 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电负荷时‑空分布计算方法，具体按照以下步骤实施：步骤1、基于出行行为分析，建立出行链；步骤2、建立基于出行链的电动汽车充电负荷模型；步骤3、通过出行链与蒙特卡洛仿真相结合的方法，构建电动汽车充电负荷时‑空分布模型，通过对出行行为的分析，能够构建电动汽车时‑空分布模型，实现了对电动汽车行为的模拟与仿真，能够有针对性的仿真目的地不同的电动汽车的充电过程，可以清晰分辨充电需求热点区域，解决实际生活中电动汽车接入不确定性的问题，还能够用来分析大量电动汽车接入对配电网常规负荷曲线、节点电压、网络损耗等的影响。
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公开(公告)号：CN118498775A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410782265.5
申请日：2024-06-18
Applicant: 国网吉林省电力有限公司辽源供电公司 , 吉林东北电力大学科技开发有限责任公司
Inventor： 李冠群 , 王志钢 , 袁鹏 , 赵洪丹 , 崔巍 , 岳科宇 , 郑宇 , 尚殿波 , 尚云龙 , 王金山 , 张国皓 , 刘彦德 , 范伦铜 , 山福轩 , 刘宇航 , 苏勇华 , 祝贺 , 杨昊 , 侯笑天 , 郑程灏 , 刘佳禹 , 代晓东 , 呼诚哲 , 毕欣蕾 , 周书慧 , 郭继鑫 , 刘尹骏 , 成思程
Abstract: 一种老旧输电杆塔塔身电液伺服矫正加固系统，属于老旧输电杆塔加固技术领域，其中心控制组件包括第一固定臂和第二固定臂，中心控制组件通过第一固定臂、第二固定臂连接塔身对象；驱动控制组件通过电流传感组件向冷却液压控制组件传递电能；电流传感组件用于对塔身对象的变形情况进行检测；冷却液压控制组件用于对中心控制组件和电磁吸组件进行液压动力分配；电磁吸组件用于对塔身对象进行吸附固定；矫正加固组件安装在塔身对象上，矫正加固组件用于对塔身对象进行矫正加固；光伏充电组件用于进行供电。本发明解决现有方案只能对特定高度的塔身进行支撑，输电线路检修不便，工作强度与安全风险大，具有应用局限性的问题。
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