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公开(公告)号:CN208169225U
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201820765520.5
申请日:2018-05-22
Applicant: 东北大学
Abstract: 本实用新型涉及立体车库领域,具体是一种适用于自驱动升降横移式立体车库的液压系统。该液压系统包括三个部分:液压泵供油部分、竖直升降部分和水平横移部分,各部分的具体连接方式如下:液压泵供油部分的压力油口与竖直升降部分的三位四通Y型电液阀的P口相连,三位四通Y型电液阀的T口与外泄油口一起接油箱的回油口;两组连接方式相同的液压泵供油部分的压力油出口与竖直升降部分相连,一起接入三位四通O型电液阀的P口,三位四通O型电液阀的T口接油箱的回油口。本实用新型结构设计合理,实现汽车在立体车库中竖直升降和水平横移的功能,其结构简单,具有较好的保压及安全性能。在运行过程中,脉动冲击小,运行更平稳。
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公开(公告)号:CN207349040U
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201720502561.0
申请日:2017-05-08
Applicant: 东北大学
Abstract: 本实用新型涉及能量回收领域,具体为一种减速带能量回收装置,包括减速带拨爪装置、弹簧复位系统、曲柄连杆装置、发条储能装置。汽车驶过减速带,减速带拨爪装置产生下降位移,通过支撑板传递到曲柄连杆装置,曲柄连杆装置实现将竖直位移转换为旋转运动,汽车通过后,支撑板上的弹簧复位系统将减速带恢复至原位;曲柄滑块机构后部通过齿轮连接发条储能装置,发条输入端与曲柄滑块机构通过齿轮连接,输出端用齿轮与发电机相连,起到储能延续发电动力的作用,最后发电机对用电器供电。本实用新型结构简单,成本低廉,且为纯机械结构,便于推广应用,可用于收费站、停车场出入口,实现广告、路灯等电器设备的基本电力保障。
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