公开(公告)号：CN114412667A

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202111565678.0

申请日：2021-12-20

Applicant: 上海空间推进研究所

Inventor： 徐辉 ,  金广明 ,  陈锐达 ,  邱金莲 ,  关亮 ,  杨洪波 ,  王世成

IPC: F02K9/97 ,  B23P15/00

Abstract: 本发明提供了一种发动机燃烧室与喷管延伸段的连接系统及其加工方法，包括燃烧室、复合材料喷管延伸段，复合材料喷管延伸段大端插入第一法兰，小端台阶插入第二法兰，第一法兰和第二法兰之间设有安装复合材料喷管延伸段的卡槽，与复合材料喷管延伸段之间采用高温胶密封连接；第一法兰和第二法兰顶端设有第一焊缝，采用高能束流焊接；第一法兰分为两个半环，半环之间设有第二焊缝，用于高能束流焊接；第一法兰外侧顶部设有第三焊缝，用于高能束流焊接第一法兰和燃烧室。本发明实现了燃烧室和喷管延伸段异种材料之间的紧固连接，连接强度高，保证了喷管内部高温燃气可靠密封，密封结构简单，可靠性高，焊缝数量少，焊缝深宽比高。

公开(公告)号：CN105888885B

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201610345895.1

申请日：2016-05-23

Applicant: 上海空间推进研究所

Inventor： 陈明亮 ,  徐辉 ,  陈泓宇 ,  刘昌国 ,  刘彦杰

IPC: F02K9/97 ,  F16L23/02 ,  F16L23/22

Abstract: 本发明公开了一种火箭发动机复合材料喷管延伸段与短喷管推力室的新型连接结构，包括复合材料喷管延伸段和短喷管推力室，复合材料喷管延伸段上设有第一法兰，第一法兰与复合材料喷管延伸段一体成型，为向外扩张的锥形曲面，第一法兰上均布若干光孔，光孔数目大于4个，短喷管推力室的喷管出口设置由第二法兰，第二法兰为锥形曲面，弯曲角度与第一法兰相匹配，第二法兰上均布与第一法兰相同数目的螺纹孔，螺纹孔内侧布置密封槽结构，复合材料喷管延伸段和短喷管推力室通过第一法兰和第二法兰连接，通过柔性石墨密封环密封，并通过螺栓加固。本发明实现了喷管延伸段与短喷管推力室的紧固连接，实现了喷管内高温燃气可靠密封。

公开(公告)号：CN105888885A

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201610345895.1

申请日：2016-05-23

Applicant: 上海空间推进研究所

Inventor： 陈明亮 ,  徐辉 ,  陈泓宇 ,  刘昌国 ,  刘彦杰

IPC: F02K9/97 ,  F16L23/02 ,  F16L23/22

CPC classification number: F02K9/97 ,  F16L23/02 ,  F16L23/22

Abstract: 本发明公开了一种火箭发动机复合材料喷管延伸段与短喷管推力室的新型连接结构，包括复合材料喷管延伸段和短喷管推力室，复合材料喷管延伸段上设有第一法兰，第一法兰与复合材料喷管延伸段一体成型，为向外扩张的锥形曲面，第一法兰上均布若干光孔，光孔数目大于4个，短喷管推力室的喷管出口设置由第二法兰，第二法兰为锥形曲面，弯曲角度与第一法兰相匹配，第二法兰上均布与第一法兰相同数目的螺纹孔，螺纹孔内侧布置密封槽结构，复合材料喷管延伸段和短喷管推力室通过第一法兰和第二法兰连接，通过柔性石墨密封环密封，并通过螺栓加固。本发明实现了喷管延伸段与短喷管推力室的紧固连接，实现了喷管内高温燃气可靠密封。

公开(公告)号：CN115653789A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211344816.7

申请日：2022-10-31

Applicant: 上海空间推进研究所

Inventor： 徐辉 ,  王世成 ,  陈泓宇 ,  陈锐达 ,  李剑锐 ,  刘淑群 ,  叶奕翔

IPC: F02K9/64 ,  F02K9/97 ,  B33Y80/00

Abstract: 本发明提供了液体火箭发动机技术领域一种液体火箭发动机再生冷却身部结构、制造方法及发动机，包括冷却剂进口、冷却剂进口流量分配槽、轴向直槽、周向流量分配槽以及燃烧室段螺旋槽，冷却剂进口与冷却剂进口流量分配槽固定设置在轴向直槽上，周向流量分配槽设置在轴向直槽上方，燃烧室段螺旋槽设置在周向流量分配槽上方。本发明通过在身部入口处设置冷却剂进口流量分配槽，保证从身部入口处进入各槽道的流量一致，大幅度提高身部流量分配均匀性，保证身部各个部位流动和换热情况一致，从而提高身部温度均匀性，身部各部位换热均匀，冷却效果一致，避免恶劣工况下局部换热恶化，防止局部温度过高而使身部发生烧坏，提高发动机的工况适应性。

公开(公告)号：CN108804813B

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN201810581542.0

申请日：2018-06-07

Applicant: 上海空间推进研究所

Inventor： 陈明亮 ,  徐辉 ,  陈泓宇 ,  殷艳媚 ,  陈师 ,  杨成虎 ,  吴焕钟

IPC: G06F30/15 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开了一种空间轨控发动机可靠性评估方法，包括以下步骤：步骤一、提出一种空间轨控发动机设计方案；步骤二、识别出发动机可靠性薄弱环节；步骤三、针对发动机薄弱环节开展专项可靠性试验；步骤四、对薄弱环节的可靠性进行评估；步骤五、开展发动机整机可靠性验证工作，发动机可靠性验证融入到发动机设计方案验证试验和环境验证试验中；步骤六、对发动机可靠性进行评估。本发明具有以下优点：1)减少可靠性试验次数和发动机子样数；2)降低火箭发动机可靠性试验验证成本；3)缩短火箭发动机研制周期；4)低碳减排，绿色环保。