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公开(公告)号：CN108425707B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201810167959.2
申请日：2018-02-28
Applicant: 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司 , 上海电气燃气轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及燃气‑蒸汽联合循环系统技术领域，尤其涉及一种联合循环汽轮机快速启动预暖系统及其暖机方法，该系统包括燃气轮机、发电机、自动同步离合器、汽轮机及暖机汽源，汽轮机包括高、中、低压缸，暖机汽源连接通向高、中压缸的暖机蒸汽输送管道；自动同步离合器为设有一次棘爪和二次棘爪的离合器。该方法为：燃气轮机静止或转速低于汽轮机转速，提升汽轮机转速，当汽轮机转速有超越燃气轮机转速趋势时自动同步离合器啮合，通入暖机蒸汽，使汽轮机的转速提升至并稳定在p转/分钟，并带动燃气轮机和发电机以p转/分钟转动，开始暖机，当汽轮机中压转子的温度达到预设温度或者暖机时间达到预设时间时结束暖机。可缩短冷态启动时间。
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公开(公告)号：CN107202082B
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201710576701.3
申请日：2017-07-14
Applicant: 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司 , 上海电气燃气轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及离合器技术领域，尤其涉及一种具有低速保护功能的自动同步离合器低速同步方法：测定自动同步离合器的临界转速区间为n1～n2转/分钟，设定输入端和输出端的同步目标转速为M转/分钟，且满足M＞n2；先将输出端的转速提升至并保持在M+X转/分钟，且满足X＞0，然后将输入端的转速提升至并保持在M转/分钟，再降低输出端的转速，当输出端的转速降低至M转/分钟，且输入端转速有超越输出端转速的趋势时，自动同步离合器自动啮合。能够有效避免低速同步过程中输出端出现跳闸时发生输出端和输入端转速在自动同步离合器的临界转速区间内相交的情况，消除自动同步离合器在低速同步时发生损坏的风险。
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公开(公告)号：CN107387594B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201710576690.9
申请日：2017-07-14
Applicant: 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司 , 上海电气燃气轮机有限公司
IPC: F16D41/00
Abstract: 本发明涉及离合器技术领域，尤其涉及一种具有低速保护功能的自动同步离合器低速同步方法：测定其临界转速区间为n1～n2转/分钟，设定同步目标转速为M转/分钟，且满足M＞n2；先将输出端的转速提升至并保持在M转/分钟，然后将输入端的转速提升；在输入端的转速提升至n转/分钟，且满足n1＜n＜n2时输出端发生跳闸的情况下，将输入端的转速加速提升，且控制输入端的转速从n转/分钟提升至n2转/分钟所需的时间小于输出端的转速从M转/分钟降低至n2转/分钟所需的时间，使输入端和输出端的转速在大于n2转/分钟的转速下相交。能够避免输出端和输入端转速在临界转速区间内相交，消除低速同步时损坏的风险。
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公开(公告)号：CN117108369A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311303091.1
申请日：2023-10-09
Applicant: 北京京桥热电有限责任公司 , 上海电气电站设备有限公司
Inventor： 韩洋 , 王浩博 , 许明 , 边防 , 闫文辉 , 曾建军 , 冯磊 , 张立秋 , 仝茂峰 , 李振海 , 石磊 , 刘永明 , 陈海军 , 王玉石 , 郝震震 , 刘纪伟 , 阴悦 , 王月龙
Abstract: 本发明涉及一种汽轮机组加速暖阀启动的启动方法，包括以下步骤：S1、暖管和蒸汽除杂后，主蒸汽管道中的主蒸汽的压力为P1，P1为4～8Mpa，主蒸汽进入到主调一体阀的主阀腔室中；S2、当主调一体阀的调阀部的平均壁温Tm提升至温度Tm1时，Tm1≥Tsat‑Tx1，将主蒸汽管道中的主蒸汽压力降为P2，P2为1～2Mpa，其中Tx1为100～150℃，Tsat为P2压力的主蒸汽对应的饱和蒸汽温度；S3、主汽门开启，蒸汽进入调阀腔室，通过对流换热暖阀；S4、当调阀部的平均壁温Tm提升至温度Tm2时，Tm2≥Ts‑Tx2，暖阀完成，主汽门关闭，其中Tx2为50～100℃，Ts为步骤S1中P1压力时的主蒸汽温度；S5、将主蒸汽管道中的主蒸汽的压力提高到P3，P3≤P1，并在4～8MPa之间；S6、打开主调一体阀的主汽门和调节汽门，蒸汽进入汽轮机。
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公开(公告)号：CN107152317B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201710576071.X
申请日：2017-07-14
Applicant: 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司 , 上海电气燃气轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及燃气‑蒸汽联合循环系统技术领域，尤其涉及一种联合循环汽轮机快速启动暖机系统及方法。该系统包括燃气轮机、发电机、自动同步离合器、汽轮机及暖机汽源，汽轮机包括高、中、低压缸，暖机汽源连接有通向高、中压缸的暖机蒸汽输送管道。该方法为：燃气轮机和汽轮机盘车运行；将燃气轮机转速提升至m转/分钟；向汽轮机内通入暖机蒸汽，使汽轮机转速提升至n转/分钟，且n＜m；降低燃气轮机转速，自动同步离合器在燃气轮机转速降低至n转/分钟，且汽轮机转速有超越燃气轮机转速的趋势时自动啮合；汽轮机带动燃气轮机转动，开始暖机；当汽轮机中压转子温度达到预设温度或暖机时间达到预设时间时结束暖机。可缩短冷态启动时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110425012A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910757156.7
申请日：2019-08-16
Applicant: 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种小汽轮机背压调节系统及方法。该系统包括小汽轮机和工作机构，小汽轮机的排汽口设有排汽母管道，排汽母管道上设有通往排汽用户的排汽支路，排汽支路上设有排汽阀。该方法为：排汽支路包括第一排汽支路、第二排汽支路和排汽旁路，第一排汽支路通往第一加热器，排汽阀包括设于第一排汽支路上的第一排汽阀、设于第二排汽支路上的第二排汽阀和设于排汽旁路上的排汽旁路阀。在小汽轮机启动阶段，关闭第一排汽阀和第二排汽阀，开启排汽旁路阀；在小汽轮机启动完毕后，关闭排汽旁路阀，开启第一排汽阀；当需要降低小汽轮机的背压时，开启第二排汽阀和/或排汽旁路阀。可实现对小汽轮机背压的调整。
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公开(公告)号：CN108425707A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810167959.2
申请日：2018-02-28
Applicant: 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司 , 上海电气燃气轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及燃气-蒸汽联合循环系统技术领域，尤其涉及一种联合循环汽轮机快速启动预暖系统及其暖机方法，该系统包括燃气轮机、发电机、自动同步离合器、汽轮机及暖机汽源，汽轮机包括高、中、低压缸，暖机汽源连接通向高、中压缸的暖机蒸汽输送管道；自动同步离合器为设有一次棘爪和二次棘爪的离合器。该方法为：燃气轮机静止或转速低于汽轮机转速，提升汽轮机转速，当汽轮机转速有超越燃气轮机转速趋势时自动同步离合器啮合，通入暖机蒸汽，使汽轮机的转速提升至并稳定在p转/分钟，并带动燃气轮机和发电机以p转/分钟转动，开始暖机，当汽轮机中压转子的温度达到预设温度或者暖机时间达到预设时间时结束暖机。可缩短冷态启动时间。
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公开(公告)号：CN107227979A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710575265.8
申请日：2017-07-14
Applicant: 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司 , 上海电气燃气轮机有限公司
CPC classification number: F01D25/10 , F01D17/10 , F01D19/00 , F01D25/34 , F01K13/02 , F02C6/00 , F16D11/16
Abstract: 本发明涉及燃气‑蒸汽联合循环系统技术领域，尤其涉及一种联合循环汽轮机快速启动暖机系统及方法。该系统包括燃气轮机、发电机、自动同步离合器、汽轮机、汽轮机盘车装置及暖机汽源，汽轮机包括高、中、低压缸，暖机汽源连接有通向高、中压缸的暖机蒸汽输送管道。该方法为：通过汽轮机盘车装置将汽轮机转速提升，使汽轮机转速超越燃气轮机转速；用手动杆撬动离合器的主螺旋型滑动部件，使主螺旋滑动部件向离合器输入端的方向滑动，至离合器的主动齿与从动齿的相位对准，实现离合器的啮合；向汽轮机内通入暖机蒸汽，汽轮机带动燃气轮机转动，开始暖机；当汽轮机中压转子温度达到预设温度或暖机时间达到预设时间时结束暖机。可缩短冷态启动时间。
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公开(公告)号：CN210714796U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921330466.2
申请日：2019-08-16
Applicant: 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种背压小汽轮机回热抽汽系统，包括小汽轮机、工作机构和至少一个第一加热器，工作机构与小汽轮机相连接，小汽轮机设有至少一个抽汽口，抽汽口与第一加热器一一对应且通过抽汽管道相连通，抽汽管道上设有抽汽阀，小汽轮机的排汽口设有排汽母管道，排汽母管道上设有通往排汽用户的排汽支路，排汽支路上设有排汽阀。通过抽汽管道上的抽汽阀和排汽支路上的排汽阀的配合调节，可以实现灵活运行，适应小汽轮机启动初期以及各种运行工况，保证系统安全稳定地运行，同时实现对小汽轮机背压的调整，达到最大程度提高小汽轮机效率的目的。
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公开(公告)号：CN207278308U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721007477.8
申请日：2017-08-11
Applicant: 上海电气电站设备有限公司 , 珠海市钰海电力有限公司
Abstract: 本实用新型涉及燃气-蒸汽联合循环系统技术领域，尤其涉及一种联合循环汽轮机冷态启动预暖系统包括暖机汽源以及同轴布置且依次连接的燃气轮机、发电机、自动同步离合器和汽轮机，汽轮机包括高压缸、中压缸和低压缸，暖机汽源连接有通向高压缸和中压缸的暖机蒸汽输送管道；高压缸的进汽口与高压主蒸汽管道连通，高压主蒸汽管道上从上游至下游依次设有电动隔离阀、疏水管路和高压进汽阀组，疏水管路上设有疏水阀；暖机蒸汽输送管道通过高压输送管道在电动隔离阀和高压进汽阀组之间与高压主蒸汽管道连通。可缩短冷态启动时间，节约能源和启动成本，提高机组冷态启动的灵活性。
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