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公开(公告)号：CN109413700A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811427211.8
申请日：2018-11-27
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H04W28/24 , H04W72/08 , H04B1/7136
Abstract: 本发明涉及一种电力无线通信系统中的QoS保障方法，其包括：步骤S1：将用户设备终端通过当前激活链路与基站保持通信连接；步骤S2：通过所述用户设备终端对可用信道载波的信道状态进行测量，并获得当前激活链路的QoS保障系数；步骤S3：当所述当前激活链路的QoS保障系数小于预设的QoS保障比特时，通过所述用户设备终端将增强的QoS状态报告消息发送给所述基站，其中，所述增强的QoS状态报告消息包含：当前激活链路的QoS保障系数以及备选信道载波ID；步骤S4，通过所述基站根据当前激活链路的信道质量和当前激活链路的QoS保障系数，确定最佳的跳频方案以使所述用户设备终端执行跳频。本发明可以在无线通信系统中有效保证用户设备终端的服务质量。
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公开(公告)号：CN109379729A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811428860.X
申请日：2018-11-27
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种D2D系统中的QoS保障方法，其包括：步骤S1：建立D2D簇，并且使其运行在当前免授权频段上；步骤S2：簇头侦听当前免授权频段上D2D簇的QoS状态；步骤S3：通过簇头根据本地信道质量和D2D链路的实际速率，确定当前免授权频段的QoS满意因子；步骤S4：当所述当前免授权频段的QoS满意因子小于预设的QoS满意比特时，通过所述簇头减小D2D簇中成员的规模，并且通过该簇头将包含被移出D2D簇的成员信息以及包含所述当前免授权频段的QoS满意因子的QoS状态报告一起发送给基站；步骤S5，通过所述基站通过蜂窝信令链路通知被移出D2D簇的成员。本发明通过簇头侦听免授权频带D2D簇QoS状态，若当前免授权频带无法保证QoS，将有意识地调整当前免授权频带的簇规模来保证QoS。
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公开(公告)号：CN109618413B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201910001704.3
申请日：2019-01-02
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H04W72/08 , H04W72/10 , H04W72/12 , H04B17/382
Abstract: 本发明涉及一种电力无线专网系统多业务隔离方法，其包括：频率资源扫描与干扰统计、配置控制和数据信道资源池、广播业务列表与信道资源、获知随机接入资源池、建立连接并上报业务ID以及基站配置控制和数据信道资源。本发明采用频谱感知技术获得230MHz频谱范围内频率使用和干扰情况，从而有效评估各频率子带的干扰水平，并且当发现频点已使用和干扰较大时需及时进行避让，动态选择无干扰或干扰较小的子带，更新可分配频率资源，为高优先级业务划分专用资源，配置多个相互间物理隔离的传输资源池，供不同类型的业务使用，并支持多个传输资源池的灵活配置，以适配地域性频谱资源差异和终端分布差异，提高资源使用效率。
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公开(公告)号：CN109640391B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201910086241.5
申请日：2019-01-29
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种电力无线通信系统中的同步信号和广播信道切换方法，其包括：基站预设多个用于传输同步信号和/或广播信道的信道组合；基站向终端发送信道组合监测命令；终端根据所述信道组合监测命令，监测各个信道组合的信道质量，并向基站发送信道状态报告；基站对所有信道组合进行综合排序，选择其中最优的信道组合传输同步信号和/或广播信道，并向终端广播所有信道组合的综合排序信息；终端根据基站发送的所有信道组合的综合排序信息，接收同步信号和/或广播信道。本发明选择最优的信道组合传输同步信号和广播信道，并能够及时避开干扰频点，保障了同步信号和广播信道的成功传输。
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公开(公告)号：CN110138423B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201910339568.9
申请日：2019-04-25
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 上海瀚讯信息技术股份有限公司
IPC: H04B7/0456 , H04L1/00
Abstract: 本发明提供一种非正交复用方法,包括：在发射端形成大并发码流a；发射端对大并发码流进行非正交复用调制编码，得到非正交发送矩阵；发射端对所述非正交发送矩阵进行多次K稀疏观测，得到一组紧凑的发射码字；将所述紧凑的发射码字映射到对应的时频资源上，并从发射端发送至接收端；接收端根据所述紧凑的发射码字恢复出大并发码流。本发明的非正交复用方法通过对设计的非正交发送矩阵多次稀疏观测的方法把大并发信息流转化成小并发信息流，从而在有限的时频资源上承载比原先更多的信息流，在非正交多址技术中实现了现场编码，可以同时适用于不同码长的大并发信息流，解决非正交多址技术中编码所采用的码本设计困难的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109831787A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201811570257.5
申请日：2018-12-21
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种电力无线通信系统中基站间资源协调方法，其包括：步骤S0，为所有基站预留可共用的备用频率池；步骤S1，当基站受到突发强干扰而无法继续在原使用频段正常工作时，将该基站作为源基站，并启用备用频率机制；步骤S2，当所述源基站切换至确定备用频率池后，释放备用频率机制。本发明通过为所有基站预留配置一个共用备用频率池，从而使得基站在受到突发强干扰时可启动备用频率使用机制，并且在待切换至备用频率后，可启动释放备用频率机制，同时通过使基站间通过X2接口交互相关信息，从而及时避开干扰频点，尽快恢复终端通信，完成数据传输。
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公开(公告)号：CN109618414A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201910085708.4
申请日：2019-01-29
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H04W72/12
Abstract: 本发明涉及一种基于优先级的免调度传输方法，其包括：基站为不同的业务优先级配置不同的免调度传输延迟时间；基站将优先级对应的免调度传输延迟时间发送给终端；基站为终端配置免调度传输资源；当终端的上行数据到达时，终端使用预分配的免调度传输资源发送数据，且发送数据的起始时间不早于该数据的业务优先级所对应的免调度传输延迟时间。本发明通过由基站为终端配置业务优先级对应的免调度传输延迟时间，避免了具有不同优先级的业务之间的冲突问题，增加了高优先级业务的数据传输成功率，保障了系统的服务质量。
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公开(公告)号：CN109600753A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201910002012.0
申请日：2019-01-02
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种电力无线专网系统频率资源规划方法，其包括：区域内不同业务终端数目估算、频率资源干扰统计、可用频率资源按照业务分类、不同业务频率需求计算以及不同业务频率资源匹配。本发明采用频谱感知技术获得230MHz频谱范围内频率使用和干扰情况，从而有效评估各频率子带的干扰水平，并且当发现频点已使用和干扰较大时需及时进行避让，动态选择无干扰或干扰较小的子带，优化通信质量，降低与异系统间干扰，为每类业务配置独占的频率池，资源管理和业务保障相匹配的优化配置，实现电力无线专网频率资源规划与精准控制，以保障系统稳定运行。
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公开(公告)号：CN109286425A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811288741.9
申请日：2018-10-31
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 上海瀚讯信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种联合优化能量效率和负载均衡的多点协作动态分簇方法，其首先构建能量效率与负载均衡联合优化模型，然后用符合该联合优化模型的解的分簇方法进行多点协作动态分簇。负载均衡优化使得不满意用户数最小，能量效率优化提升能量效率，由于本发明所述分簇方法采用能量效率与负载均衡联合优化，使得在降低用户不满意度的同时较好地兼顾能量效率，更加符合实际系统的要求，可有效提高通信系统的网络性能和用户公平性。因此，该方法能在降低用户不满意度的同时较好地兼顾能量效率，并且充分利用通信资源。此外，本发明还公开了相应的联合优化能量效率和负载均衡的多点协作动态分簇系统。
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公开(公告)号：CN102291786B
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201110226276.8
申请日：2011-08-08
Applicant: 上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
CPC classification number: Y02D70/00
Abstract: 本发明涉及一种高铁动车会车时车载传感数据交换处理方法，包括以下几个步骤：第一方向的列车进入基站的覆盖范围后，其向基站提交会车切换请求；基站判断第一、第二方向均有列车提交会车切换请求，则向所有进入基站的覆盖范围的列车发送会车状态切换指令；所有进入基站的覆盖范围的列车将各自的行车速度发送给基站；列车之间进行传感网数据交互；基站分别计算出各车的静默时间，并在各自的相遇时间，发送指令通知各列车调整各自传感器收发设备状态，结束。与现有技术相比，本发明具有可避免传感器数据重复采集，降低能耗等优点。
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