公开(公告)号：CN202147836U

公开(公告)日：2012-02-22

申请号：CN201120148323.7

申请日：2011-05-11

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 顾伟 ,  康伟 ,  黄辉 ,  高迪驹 ,  胡杰

IPC: B63H21/20

Abstract: 一种混合供电的船舶电力推进系统，包括船舶控制系统、电源系统、配电板和电力推进系统，船舶控制系统中设置有电源管理控制器和推进操纵控制器，电源系统通过配电板与电力推进系统连接，电源系统和配电板分别与电源管理控制器连接，电力推进系统连接于推进操纵控制器。所述电源系统中设置有岸电接电箱、柴油发电机组和动力电池组；电力推进系统中设置有变频器，变频器与推进电机连接，推进电机连接于推进器；配电板中设置有汇流排，汇流排上设置有主开关和负荷开关，主开关连接于发电机组，负荷开关连接于变频器。采用柴油发电机组和动力电池混合供电方式，保证了船舶的航行安全，提高了船舶的续航性能。

公开(公告)号：CN201813170U

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：CN201020547307.0

申请日：2010-09-29

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 褚建新 ,  黄辉 ,  牛王强 ,  袁敏 ,  葛中雄

IPC: H02J3/38

Abstract: 本实用新型公开了一种船舶发电机并车控制装置，包括CPU和主板，所述主板上设有六个独立的A/D转换端口，其中三个端口用于船舶电站汇流排(电网)三相电压信号输入，另外三个端口用于待并发电机的三相电压信号输入；它将输入的待并发电机和电网的三相电压信号，进行数字化处理和运算，实现了相序检测、电压差检测、相位差检测和频差检测的数字化，通过输出电压差、频差调节信号，相序指示信号，以及待并发电机的合闸并车信号，调整待并发电机的相序，电压，相位和频率以实现发电机与电网的同步并车。

公开(公告)号：CN201909819U

公开(公告)日：2011-07-27

申请号：CN201020547292.8

申请日：2010-09-29

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 褚建新 ,  康伟 ,  黄细霞 ,  曹云 ,  黄辉

IPC: G01R31/00

Abstract: 本实用新型公开了一种复合式电力滤波试验装置，包括外接待试验的非线性电气设备的电源端和负载端；一串联滤波支路，所述串联滤波支路一端连接电源端，另一端连接负载端，所述串联滤波支路的两端之间设有一通断开关，可将所述串联滤波支路两端短接；一并联滤波支路，所述并联滤波支路的一端通过通断开关可分别连接电源端或负载端，所述并联滤波支路的另一端接地。通过通断开关的不同状态的组合，可以得到不同结构的无源滤波电路。这种复合式电力滤波器的试验装置和方法，满足无源电力滤波的工程试验的需求，可以实现一套电力滤波试验装置达到多用途电力滤波试验的目的。