公开(公告)号：CN214012158U

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202022566358.4

申请日：2020-11-09

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 汪金辉 ,  张睿卿 ,  张少刚 ,  刘家豪 ,  李朋轩 ,  周雨

IPC: G08B21/14 ,  G08B21/16 ,  G08B3/10 ,  G08C17/02

Abstract: 本实用新型提出了一种车内有害气体监测预警系统包含：移动终端，以及安装在车内的气体综合检测模块、处理器模块与蓝牙模块；所述气体综合检测模块用于检测车内的有害气体浓度，并传输至所述处理器模块，所述处理器模块再通过所述蓝牙模块将当前车内的有害气体浓度传输至所述移动终端，所述移动终端分析当前时刻的有害气体浓度是否处于危险范围内，并根据分析结果为用户提供相应的反馈。本实用新型可以实现进入车内前进行有害气体预警，且本实用新型结构简单，成本较低。

公开(公告)号：CN212548043U

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202022304417.0

申请日：2020-10-16

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 汪金辉 ,  张睿卿 ,  张少刚 ,  刘家豪 ,  周雨 ,  李朋轩

IPC: A62C3/10 ,  A62C31/00 ,  A62C31/28 ,  A62C37/40 ,  A62C37/50

Abstract: 一种智能化无人船灭火系统，通过设置在每个甲板层的每个分区的火灾探测设备发现火灾，利用主控制器智能控制电磁阀、压力调节装置和甲板层控制器将二氧化碳存储设备中的二氧化碳气体通过输送管路释放到起火分区进行灭火，利用压力表、温度表和二氧化碳浓度传感器实时监测二氧化碳气体的状态。本实用新型以二氧化碳为灭火剂、结构简单、灭火效果好、可靠性高、智能化高、便于监督监控，解决了现有船舶防灭火工艺中存在的结构复杂、灭火效果有限、可靠性低、易受外界影响的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利