一种近场目标对称极化RCS测试方法

    公开(公告)号:CN102401893B

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201010278550.1

    申请日:2010-09-10

    Abstract: 本发明涉及目标电磁散射特性测量技术。所要解决的技术问题在于提供一种有效可行的近场目标对称极化RCS测试方法。本发明通过观测天线沿圆周轨迹转动扫描,改变其位置及姿态,组合模拟对称极化非均匀照射场,并依次进行多次目标散射测量并相干合成,实现了近场目标对称极化RCS的测量,弥补了近场目标极化电磁散射数据测量不全的不足。

    一种商用飞机全机电磁兼容性地面测试方法

    公开(公告)号:CN103308801A

    公开(公告)日:2013-09-18

    申请号:CN201310218861.2

    申请日:2013-06-04

    Abstract: 本发明公开一种商用飞机全机电磁兼容性地面测试方法,包含以下步骤:1、确定商用飞机全机电磁兼容性地面测试内容;2、指定商用飞机全机电磁兼容性地面测试依据的参考文件;3、机载电子电气设备所安装的区域电磁环境分类;4、确定电磁兼容性测试数据的限值、电缆的传导发射合格范围、各空间的辐射发射电场强度合格范围;5、确定和研制电磁兼容性测试系统;6、获取试验场电磁环境电场强度随频率变化曲线;7、传导发射测量;8、辐射发射测量;9、前门耦合干扰测量。本发明可以解决飞机电磁环境分类及测试部位选择、整机电磁干扰试验数据判定标准制定和定量测试方法,应用于分析确定商用飞机研制机是否符合电磁兼容性要求和适航符合性要求。

    一种近场目标对称极化RCS测试方法

    公开(公告)号:CN102401893A

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN201010278550.1

    申请日:2010-09-10

    Abstract: 本发明涉及目标电磁散射特性测量技术。所要解决的技术问题在于提供一种有效可行的近场目标对称极化RCS测试方法。本发明通过观测天线沿圆周轨迹转动扫描,改变其位置及姿态,组合模拟对称极化非均匀照射场,并依次进行多次目标散射测量并相干合成,实现了近场目标对称极化RCS的测量,弥补了近场目标极化电磁散射数据测量不全的不足。

    一种基于闪电最短路径空间几何拓扑原理的雷电分区方法

    公开(公告)号:CN108052702B

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN201711184951.9

    申请日:2017-11-23

    Inventor: 王万富 陈奇平

    Abstract: 本发明公开了一种基于闪电最短路径空间几何拓扑原理的雷电分区方法,其包含:S1、将目标CAD模型划分成网格模型;S2、读取目标网格模型文件,并构建网络节点的数据矩阵;S3、建立目标表面网格节点相切雷击球体的中心点坐标数据矩阵,构建雷击球体并计算雷击附着点的拓扑特征;S4、根据步骤S3的结果判断和计算飞机目标表面的雷击接触点的雷击概率特性;S5、重复执行步骤S3~S4以计算并统计所有雷击球体半径下的同一雷击接触点的雷击概率,得到飞机目标的雷击附着点分布结果。其优点是:可以有效地为航空飞行器雷电防护设计与验证试验、适航符合性试验提供参考依据。

    一种用于整机雷电间接效应试验的时频域数据处理方法

    公开(公告)号:CN105158562A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510706329.4

    申请日:2015-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种用于整机雷电间接效应试验的时频域数据处理方法,该方法包含:S1,扫频测试系统接入到飞机上;S2,扫频测试系统对飞机进行扫频测试获得电缆线束的转移函数;S3,电流信号发生器产生标准波形的雷电流,并送至上位机处理得出雷电流时域;S4,上位机采用NUFFT算法将标准波形的雷电流时域变换成雷电流频谱;S5,上位机进行电缆频域瞬态响应处理得出电缆频域瞬态响应的序列数据,并通过NUFFT算法将电缆频域瞬态响应的序列数据变换成时域瞬态响应数据。本发明能够获取真实雷电环境下航空器关键电子电气系统电缆束的瞬态响应,分析和判定航空器雷电效应防护能力。

    一种确定航空器雷击附着点位置的方法

    公开(公告)号:CN102799112B

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201210266010.0

    申请日:2012-07-30

    Abstract: 本发明涉及一种确定航空器雷击附着点位置的方法,基于航空器缩比模型雷击附着点试验法,建立航空器雷击附着点的仿真模型,将按照实际航空器或航空器设计图纸建立的航空器模型,放置在模拟高压电极和无限大接地面之间,通过调整航空器模型的俯仰角和方位角,来调整航空器模型与高压电机之间的相对姿态,以模拟相对航空器模型不同方位的雷电先导;基于静电场理论,采用有限元方法进行静电场求解,以获取航空器模型的表面及其周围区域的电场分布;根据航空器模型表面的电场强度大小,来确定航空器雷击附着点位置。本发明能够有效地解决雷电附着点分区问题,而且可以避免相似类比法和试验法所固有的局限性和不足。

    一种应用于标签天线设计的复阻抗匹配方法

    公开(公告)号:CN103473427A

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201310437424.X

    申请日:2013-09-24

    CPC classification number: Y02E40/76 Y02E60/76 Y04S10/545 Y04S40/22

    Abstract: 本发明公开了一种应用于标签天线设计的复阻抗匹配方法,属于天线设计技术领域,该匹配方法包括下列步骤:1)利用标签天线端接负载的复阻抗的值,将标签天线阻抗进行归一化变换,此时负载复阻抗映射到Smith圆图的中心;2)测取标签天线阻抗在变换后的Smith圆图上各个点到中心的距离,即为反射系数的模|Γ|;3)根据步骤二中得到的|Γ|计算标签天线与负载的功率传输系数σ;4)根据步骤三中得到的σ判断匹配设计是否满足要求,如不满足继续调整标签天线参数直至实现匹配。该方法可以直观地从Smith圆图读出标签天线复阻抗与负载的反射系数的模,从而快速计算功率传输系数,解决了在常规Smith圆图上天线复阻抗匹配实现操作较为繁琐的问题,为标签天线复阻抗匹配设计提供有力的手段。

    一种低电平整机雷电间接效应扫频测量系统

    公开(公告)号:CN103323709A

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN201310223739.4

    申请日:2013-06-04

    Abstract: 一种低电平整机雷电间接效应扫频测量系统,该测量系统包含信号发生单元、测试接收单元、多通道传输单元和测试工控机,信号发生单元、多通道传输单元和测试工控机电路连接测试接收单元。本发明能够用于航空器整机级雷电间接效应试验,获取航空器关键电子电气设备接口、电缆束的瞬态响应信号,实现航空器雷电防护设计验证和适航符合性验证。

Patent Agency Ranking