公开(公告)号：CN104652270B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201510073573.1

申请日：2015-02-11

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 郑晓光 ,  麻旭荣 ,  马骉

IPC: E01D19/12 ,  E01C7/32

Abstract: 本发明公开了一种正交异性钢桥的桥面铺装方法，其铺装方法包括步骤(1)在一钢桥面板上进行喷砂除锈处理，然后涂装一含云母环氧防腐层；(2)涂布一无溶剂环氧树脂防水层；(3)撒布热熔颗粒粘结层，使其部分陷入所述无溶剂环氧树脂防水层内，热熔颗粒为软化点大于150℃的高分子颗粒；(4)实施铺装细粒式沥青混合料，形成一高弹性改性沥青铺装下层；(5)撒布改性乳化沥青粘结层；(6)实施铺装细粒式或中粒式沥青混合料，形成一高弹性改性沥青铺装上层。本发明的铺装方法大大降低了施工难度，后期养护维修容易，通用性较强，且铺装下部结构耐久、寿命长，日常可仅对表面养护维修，避免了整体重复维修，全寿命周期内节省了投入。

公开(公告)号：CN104652269A

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201510072707.8

申请日：2015-02-11

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 郑晓光 ,  马骉 ,  麻旭荣

IPC: E01D19/12 ,  E01C7/32

CPC classification number: E01D19/125 ,  E01C7/32 ,  E01D2101/30

Abstract: 本发明公开了一种正交异性钢桥的桥面铺装结构，其铺装结构自下而上包括一含云母环氧防腐层、一无溶剂环氧树脂防水层、一热熔颗粒粘结层、一高弹性改性沥青铺装下层、一改性乳化沥青粘结层和一高弹性改性沥青铺装上层，总铺装厚度为6-8cm；其中，热熔颗粒为软化点大于150℃的高分子颗粒；高弹性改性沥青为在25℃下弹性恢复大于95％的改性沥青；铺装下层是将高弹性改性沥青和矿质混合料拌合，制成细粒式沥青混合料，再铺装而成；铺装上层是将高弹性改性沥青和矿质混合料拌合，制成细粒式或中粒式沥青混合料，再铺装而成。本发明的铺装结构通过热熔型颗粒粘结层将防水层与沥青铺装层结合为一整体，保证了铺装结构的抗剪强度和耐久性。

公开(公告)号：CN104629391A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201510072705.9

申请日：2015-02-11

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 郑晓光 ,  麻旭荣 ,  马骉

IPC: C08L95/00 ,  C08L53/02 ,  C08L21/00 ,  C08L57/02 ,  C08L45/02 ,  C08L23/06 ,  C08K5/01 ,  C08K5/12 ,  C08K3/06 ,  C04B26/26

Abstract: 本发明公开了一种高弹性沥青改性组合物、改性剂、改性沥青、改性沥青混合料及制备方法。改性组合物包括苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物100份，增粘剂20～40份，软化剂20～40份，温拌剂3～8份，增塑剂15～40份和稳定剂2～6份。改性剂的制备包括步骤(1)按配方将苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、增粘剂和温拌剂混合，得熔融体；(2)将软化剂、增塑剂和稳定剂与熔融体混合，然后挤出，冷却，切粒。改性沥青是将改性剂掺入基质沥青中，混合至均匀制得。改性沥青混合料由包括改性沥青和矿质混合料的原料拌合而成。本发明的改性沥青具有良好的高、低温稳定性和抗疲劳能力，且改性沥青混合料施工和易性强，路用性能好。

公开(公告)号：CN104343067A

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201310331039.7

申请日：2013-08-01

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 乔英娟 ,  麻旭荣 ,  郑晓光 ,  白彦峰 ,  何昌轩

IPC: E01C7/18 ,  C04B26/26 ,  C04B24/26

CPC classification number: E01C7/26 ,  C04B24/26 ,  C04B26/26

Abstract: 本发明涉及到一种重载交通长寿命沥青路面，由上至下的层面结构为上面层-中面层-高模量沥青混凝土下面层-沥青稳定碎石上基层-水泥稳定碎石下基层-垫层-路基，所述高模量沥青混凝土下面层由添加高模量添加剂的沥青混凝土构成，厚度不小于8cm。水泥稳定碎石的厚度不小于30cm，水泥剂量3.5%。路基经过加强处理，回弹模量不小于35MPa。本发明设计的路面结构具有强度高、承载力好、抗车辙、抗疲劳性能好等优点，显著提高重载道路的使用性能，并降低道路全寿命周期费用。本发明是一种能承载重载交通、抗车辙性能好、使用寿命长、适合于气候温暖地区使用的路面结构。

公开(公告)号：CN103773006A

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201210394414.8

申请日：2012-10-17

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 麻旭荣 ,  郑晓光 ,  乔英娟 ,  白彦峰 ,  何昌轩

IPC: C08L95/00 ,  C08L23/06 ,  C08L23/12 ,  C08L23/08 ,  C08L31/04 ,  C08L9/06 ,  C08K13/02 ,  C08K3/34 ,  C08K3/04 ,  C08K5/12

Abstract: 本发明公开了一种高模量沥青混合料添加剂及其制备方法。所述高模量沥青混合料添加剂，由改性主剂、丁苯橡胶、聚乙烯石蜡、填料、抗老化组分、增塑组分等组成，各原料的质量百分比为：100：10-30：15-40：40-80：2-6：5-20。所述改性主剂为废旧PE、聚丙烯、EVA的一种或几种的混合物，其制备方法为：将改性主剂、丁苯橡胶、聚乙烯石蜡在160-190℃下混合均匀；将填料、抗老化组分、增塑组分等加入上述混合物中，在一定转速下搅拌、混合均匀，经过螺杆挤出机挤出，常温下冷却，切割成粒。本发明主要应用于高等级公路、重交通道路等的新建、改建及养护等路面工程，可提高沥青混合料的动稳定度、静态模量、动态模量和抗剪切性能，显著减少沥青路面的车辙、推移等病害。同时，可改善高模量沥青混合料的低温抗裂性能。