-
公开(公告)号：CN112854032B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202110057183.0
申请日：2021-01-15
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明提出了一种采用高位井分仓切换的双孔压力箱涵不停水的修复方法，可以为箱涵不断水非开挖修复创造条件。该方法通过在首先在双孔压力箱涵待修复段的上下游设立一对现浇钢筋混凝土高位井，并通过内部设置的闸门相互配合，使两孔箱涵的水流引入单孔单侧运行，实现局部单孔放空的效果，从而满足人员进入检修的条件。
-
公开(公告)号：CN111810718A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010531516.4
申请日：2020-06-11
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明属于大直径管道修复施工领域，具体为一种用于大直径污水干管修复方法，其特征在于首先将顶管检查井的井筒及顶盖拆除，形成一个可施工操作的井口，再将一体化顶进装置放入该工作井，并安装定位；然后将内衬管节逐节放入工作井内，由一体化顶进装置上的千斤顶顶推管节，在待修复的污水干管中形成一根新的内衬管。本发明使用一种一体化顶进装置，在原有大直径管道内部逐节顶入新的内衬管节，在旧管道内部形成一根新的内衬，从而达到对原有管道内壁修复的目的。本发明可适应全浸没施工工况，且在顶入内衬管修复过程中，无需对原有管道进行断水放空处理，同时，水下顶进设备具有自动管节定位和盲顶的能力。
-
公开(公告)号：CN111119199A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010049316.5
申请日：2020-01-16
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了包括前排桩、后排桩，其特征在于前排桩倾斜进入土体，桩头指向基坑内；后排桩竖直设置，或桩头指向坑外方向倾斜布置；前排桩桩顶及后排桩桩顶通过冠梁连接，后排桩面向基坑内一侧施工后排桩围檩，后排桩围檩与前排桩之间设置桩间支撑。所述前排桩所述前排桩可根据需要进行扩底。实施时，首先施工前后排桩及冠梁；进一步基坑开挖到围檩及支撑底部；施工围檩及支撑；最后开挖到基坑底。本发明的优点是，相比一般双排桩具有更高的整体刚度，抗侧移能力更强。可以作为开挖深度较大基坑的支护结构。
-
公开(公告)号：CN109555122A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811271297.X
申请日：2018-10-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D13/04
CPC classification number: E02D13/04
Abstract: 本发明属于异型预制复合桩施工领域，具体涉及一种异型预制复合桩的施工定位装置，其特征在于所述施工定位装置包括环形定位片，以及位于所述环形定位片底部的锥形底部支撑，所述异型预制复合桩的桩端定位于环形定位片的内侧面。本发明的优点是，通过在桩端设置定位装置，使其在沉桩过程中有效避免倾斜，形成良好的垂直度，且固定方式可设置成不过多增大桩端下沉阻力的形式，从而充分发挥异型预制复合桩施工质量。
-
公开(公告)号：CN103778683A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210415286.0
申请日：2012-10-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道结构电子巡检系统，电子巡检系统主要包括电子标签、具有定位功能的传感器数据采集模块、电子标签扫描器、电子巡检仪以及计算机终端。本发明不但能够对隧道结构病害进行定量评价和及时预警与反馈，而且能够规范巡检工作流程，使巡检人员脱离原有的纸张式巡检工作，保证巡检人员的到位率，确保数据真实可靠，提高巡检人员的工作积极性和工作质量，防止错检和漏检。本发明既克服了原有人工巡检的到位率低、工作质量不高、人员积极性不强等不利因素，又克服了采用传感器自动化监测时、监测区域以外的病害不易识别的弊端，因而成为替代传统隧道结构养护工作的一种新型养护技术。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103206230A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201210011127.4
申请日：2012-01-13
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片的防水结构，其特征在于：盾构管片的内、外壁之间设有两道平行的环缝防水带，两道环缝防水带之间设有若干个与环缝防水带垂直的环缝垂直防水带，环缝垂直防水带将两道环缝防水带分隔成若干个防水分区。使用时本发明把盾构隧道管片防水体系由一道扩展为双道平行防水，且在两道平行的环缝防水带之间设置若干垂直于环缝防水带的环缝垂直防水带，形成若干防水分区，该方法可有效防止地下水通过纵缝和环缝进入隧道内部，同时在隧道发生渗漏时，能准确确定渗漏部位，利于采取处理措施。
-
公开(公告)号：CN112854032A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110057183.0
申请日：2021-01-15
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明提出了一种采用高位井分仓切换的双孔压力箱涵不停水的修复方法，可以为箱涵不断水非开挖修复创造条件。该方法通过在首先在双孔压力箱涵待修复段的上下游设立一对现浇钢筋混凝土高位井，并通过内部设置的闸门相互配合，使两孔箱涵的水流引入单孔单侧运行，实现局部单孔放空的效果，从而满足人员进入检修的条件。
-
公开(公告)号：CN103778683B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201210415286.0
申请日：2012-10-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道结构电子巡检系统，电子巡检系统主要包括电子标签、具有定位功能的传感器数据采集模块、电子标签扫描器、电子巡检仪以及计算机终端。本发明不但能够对隧道结构病害进行定量评价和及时预警与反馈，而且能够规范巡检工作流程，使巡检人员脱离原有的纸张式巡检工作，保证巡检人员的到位率，确保数据真实可靠，提高巡检人员的工作积极性和工作质量，防止错检和漏检。本发明既克服了原有人工巡检的到位率低、工作质量不高、人员积极性不强等不利因素，又克服了采用传感器自动化监测时、监测区域以外的病害不易识别的弊端，因而成为替代传统隧道结构养护工作的一种新型养护技术。
-
公开(公告)号：CN104504769A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410722642.2
申请日：2014-12-03
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: G06K7/0008 , G06Q10/06398
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通桥梁隧道结构电子病害采集系统，在轨道交通桥梁隧道结构中各检查点设置有电子标签，该系统尚包括便携式计算机，与所述便携式计算机连接的电子标签扫描器、计算机终端，在部分检查点设有传感器以及与该传感器配合的数据采集模块，所述便携式计算机包括输入单元，用于输入检查信息；评价单元，根据所述检查信息确定各检查点的安全等级，并根据该安全等级确定各检查点的检查周期。本发明不但能够对轨道交通桥梁隧道结构病害进行定量评价和及时预警与反馈，而且能够规范检查工作流程，使工作人员脱离原有的纸张式检查工作，保证工作人员的到位率，确保数据真实可靠，提高工作人员的工作积极性和工作质量，防止错检和漏检。
-
公开(公告)号：CN212270947U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202020094821.7
申请日：2020-01-16
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种设置桩间水平支撑的A字型双排桩基坑支护，包括前排桩、后排桩，其特征在于前排桩和后排桩呈一定夹角设置，前排桩桩顶及后排桩桩顶通过冠梁连接，前排桩面向基坑内一侧施工围檩，前排桩围檩与后排桩之间设置桩间水平支撑。实施时，首先施工前后排桩及冠梁；进一步基坑开挖到围檩及桩间水平支撑底部；施工围檩及桩间水平支撑；最后开挖到基坑底。本实用新型的优点是，相比一般双排桩具有更高的整体刚度，抗侧移能力更强。可以作为开挖深度较大基坑的支护结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
48
records
(took 0.043 seconds)
