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公开(公告)号:CN114985665A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210602707.4
申请日:2022-05-30
Applicant: 上海裴椒汽车部件制造有限公司
Abstract: 本申请涉及铆接技术领域,尤其是涉及一种铆接头,包括铆座、铆头,所述铆头端部开设有成型槽,所述铆座的外侧套设有套筒,所述套筒同轴贯穿开设有安装孔,所述安装孔内固定有用于检测铆头同轴度的针规,初始状态下,所述针规的尖端插设在铆头的成型槽内,所述套筒外侧还标识有用于测量铆头倾斜角度的刻度,通过上述方案,整个过程无需使用光学仪器检测,更不需要安装夹具,只需选取相应铆头的套筒和针规即可实现快捷检测,提升了检测效率。
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公开(公告)号:CN110180941B
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN201910589820.1
申请日:2019-07-02
Applicant: 上海裴椒汽车部件制造有限公司
Inventor: 管远州
Abstract: 本发明涉及汽车刹车零部件技术领域,其公开了中间套接头多台阶一次性切边模具及其加工工艺方法,解决了目前良率低的技术问题,上模具体包括上安装体和上切边模,上切边模内活动穿设有上模冲棒和上模顶管,上模顶管为空心管,且上模顶管固定套设在上模冲棒的周侧,上安装体内设有第一驱动件,第一驱动件和上模冲棒、上模顶管驱动连接;下模具体包括下安装体和下切边模,下切边模固定在下安装体的顶端,下切边模内活动穿设有下模冲棒,下安装体内设有第二驱动件,第二驱动件和下模冲棒驱动连接。根据以上技术方案,通过使用该一次性切边模具,将中间套接头的头部异形面和法兰边平面在一个工位加工完成,从而达到提高产品最终生产良率的目的。
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公开(公告)号:CN108031780A
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201810029067.6
申请日:2018-01-12
Applicant: 上海裴椒汽车部件制造有限公司
Inventor: 管远州
Abstract: 本发明公开了一种法兰头接头冷镦工艺及其冷镦模具,属于冷镦工艺技术领域,包括如下步骤,S0、备料;S1、冲法兰头;S2、冲定位孔,在圆盘端冲定位孔,形成第二胚件;S3、冲第一油孔;S4、冲第二油孔;S5、初成型;S6、模具产品成型。采用上述工艺并且通过冷镦模具的冷锻加工,法兰头通过一次成型,比较厚实,不会出现侧向凹口,定位孔能够在后续加工的过程中比较方便定位,另外内凹结构的端面能够起到定位作用,在第五胚件后进行再次挤压,能够将打通第一油孔和第二油孔的位置能够进行进一步压实。
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公开(公告)号:CN221493886U
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202420062789.2
申请日:2024-01-10
Applicant: 上海裴椒汽车部件制造有限公司
Abstract: 本申请涉及异形内螺纹刹车系统接头预防产品转位的精密挤压成型装置,其包括底座、设置在底座上的下模具、以及设置在下模具上的上模具,上模具上开设有呈六角法兰状的上模腔,底座和下模具之间设置有第一弹簧,第一弹簧一端固定在底座上,另一端固定在下模具上,下模具上滑移有冲孔冲棒,冲孔冲棒一端穿过下模具与底座固定连接,其特征在于:下模具上开设有用于嵌设胚料上异型接头的下模腔,下模腔内成型有用于嵌设定位块的定位腔,定位腔和下模腔相连通;通过采用上述方案,使用时通过下模腔和定位腔对胚料异型接头进行卡接限位,避免松开夹爪时胚料在下模腔内转动,影响切边时的角度。
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公开(公告)号:CN214185103U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202023125091.1
申请日:2020-12-22
Applicant: 上海裴椒汽车部件制造有限公司
Inventor: 管远州
Abstract: 本申请涉及一种具有调节功能的冷镦模具,包括上模和下模,所述上模朝向下模一端开设有上槽口,所述下模朝向上模一端开设有下槽口,所述上模上设置有顶杆,所述顶杆滑移设置于上模上,顶杆朝向靠近或远离下模方向滑移,顶杆伸入上槽口内。本申请具有通过滑移顶杆调节上槽口大小从而冷镦不同的零件,降低生产成本的效果。
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公开(公告)号:CN210280531U
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201921028832.9
申请日:2019-07-02
Applicant: 上海裴椒汽车部件制造有限公司
Inventor: 管远州
Abstract: 本实用新型涉及冷墩加工技术领域,其公开了易调整的冷镦进料挡料结构,解决了目前丝杆调节结构精度较差的技术问题,包括安装体,安装体沿进料挡料方向活动穿设有挡料杆,挡料杆的周侧套设有弹性回复件,挡料杆背离其用于挡料的一端为调节端,调节端上固定有挡料销,挡料销上开设有第一调节斜面,挡料销上配合滑移连接在斜销,斜销上开设有第二调节斜面,第一调节斜面和第二调节斜面配合贴合,斜销上设有驱动其移动的驱动组件,斜销移动时,驱动挡料杆的挡料长度进行调节。根据以上技术方案,通过斜销和挡料销之间的滑移调节,相比于螺纹调节,提高调节时的精度,从而达到提高螺杆调节精度的目的。
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公开(公告)号:CN207756831U
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201820049929.7
申请日:2018-01-12
Applicant: 上海裴椒汽车部件制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种深孔类零件冷镦挤孔的自动导正结构,涉及模具制造技术领域,包括上模、下模以及原料件,上模包括上模棒套、挤孔冲棒、导正套、冲棒固定座、冲棒垫杆、冲棒垫块以及O型圈,下模包括下模模芯和下冲棒,下模模芯上开设有模腔,挤孔冲棒同轴设置在导正套内侧,导正套与上模棒套之间用0型圈导正中心,模腔孔口处设有3.0mmX3°的用于对导正套入模腔起导正作用的喇叭口。由于O型圈具有弹性和韧性,导正套入模腔时可以上下左右自动补偿,原料件进入下模模腔内后,导正套进入模腔以导正挤孔冲棒与下模模芯中心,挤孔冲棒再对原料件进行冷镦挤孔,有效的保证产品的孔径和外径的同心度,使产品壁厚均匀一致。
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公开(公告)号:CN206153477U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201620702189.3
申请日:2016-07-06
Applicant: 上海裴椒汽车部件制造有限公司
IPC: B21J13/02
Abstract: 一种异型油管接头的一次成型模具结构,包括上模部分和下模部分,其中上模部分是:上模冲棒设在上模内,上模上垫块和上模下垫块安装在上模后端;上模打棒设在上模下垫块的内孔中;上述安装好的整套上模固定在冷镦设备上;其中下模部分:下模活动模芯固定在下模模壳中;下模冲棒设在下模冲棒垫杆内,下模冲棒设在下模活动模芯内;矩形弹簧设在下模模壳内;下模后打棒设在下模后垫块的孔内,下模后垫块固定在下模模壳后面;组装好的整套下模固定在冷镦设备上。通过矩形弹簧的弹力,使产品在整个成型过程中都密闭在上下模腔内,依靠上模的运动让金属材料产生挤压,从而将异型油管接头一次挤压成型。
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公开(公告)号:CN218744649U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202223254125.6
申请日:2022-12-06
Applicant: 上海裴椒汽车部件制造有限公司
IPC: B21J13/02
Abstract: 本申请公开了一种冷镦模具,涉及模具领域,其包括上模和下模,所述上模包括固定模和移动模,所述移动模滑动连接在所述固定模上,所述固定模上固定连接有冲头,所述移动模上固定连接有冲套,所述冲套可滑动至将所述冲头完全包覆住,所述下模设置在所述上模外侧,所述下模上开设有与所述冲套配合的冲孔,所述冲头可伸入所述冲孔中。本申请具有便于将卡接在冲头上的管件拆除,提高厂区的生产效率的效果。
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公开(公告)号:CN215544619U
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202023123843.0
申请日:2020-12-22
Applicant: 上海裴椒汽车部件制造有限公司
Inventor: 管远州
Abstract: 本申请涉及一种注油孔冷镦模具,包括上模和下模,所述上模朝向下模一端开设有上夹槽,所述下模朝向上模一端开设有下夹槽,所述下夹槽中间设置有顶杆,所述顶杆固定在下模上。本申请具有将上模和下模安装在冷镦机上,之后将毛坯件通过下模固定,启动冷镦机对毛坯件进行冷镦,通过顶杆在毛坯件上冷镦出注油孔,采用冷镦的方式开设注油孔,降低钻孔时钻头折断的概率,从而降低注油孔的开设难度的效果。
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