-
公开(公告)号：CN103184581A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201310091344.3
申请日：2013-03-21
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于纳米纤维制备技术，特别涉及一种静电纺丝法制备聚砜酰胺/纳米二氧化钛复合纤维的方法，首先将干燥的纳米二氧化钛置于N,N’-二甲基乙酰胺中，密封、超声振荡；然后将混合液容入含有10-15wt%的聚砜酰胺的纺丝原液中，搅拌、密封、超声振荡即可；然后将制得的聚砜酰胺/纳米二氧化钛复合纺丝液倾斜倒入静电纺丝机中进行静电纺丝。所述纳米二氧化钛、N,N’-二甲基乙酰胺及纺丝原液的加入配比为1g：12-19mL：100-900g。采用本制备方法制得的复合纳米纤维，显著改善了聚砜酰胺本身的抗紫外线性能差的缺陷，而且该复合纤维的制备装置简单、成本低廉，制备工艺可调控性强。
-
公开(公告)号：CN105790864B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201410848865.3
申请日：2014-12-26
Applicant: 上海工程技术大学 , 上海地铁维护保障有限公司通号分公司
IPC: H04B17/318 , H04L29/12 , H04L12/26 , B61L27/00
Abstract: 本发明涉及一种地铁列车运行环境下MR的MAC地址测试方法，包括以下步骤：1)将检测设备安装在上行站台首部位置；2)在检测设备的显示模块显示的可用无线信息；3)列车驶进车站，记录列车的编号信息，检测设备的处理模块检测新出现可用无线信号，并记录这些无线信号对应的RSSI的值；列车停靠站台，记录RSSI最大的无线信号对应的MAC地址；列车驶离车站，该MAC地址对应的无线信号状态变为不可用，从而确定该MAC地址为上行方向首部的MAC地址。与现有技术相比，本发明具有实用并且节约测试成本等优点。
-
公开(公告)号：CN104866925B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201510278695.4
申请日：2015-05-27
Applicant: 上海工程技术大学 , 上海地铁维护保障有限公司通号分公司 , 中国科学院上海高等研究院
Abstract: 本发明涉及一种基于ATS调整功能的列车时刻表优化方法，包括：步骤S1：获取列车运行的影响因数，包括基础设施数据和运输组织模式；步骤S2：基于步骤S1列车运行的影响因数对列车计划时刻表进行优化，得到列车优化时刻表；步骤S3：将步骤S2的列车优化时刻表输入仿真平台得到列车优化运行图；步骤S4：模拟器模拟验证步骤S3的列车优化运行图。与现有技术相比，本发明不仅可以针对示范线路进行优化，而且易于推广实施，实现综合节能降耗，最终实现运营智能优化管理目标。
-
公开(公告)号：CN102534822A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210037687.7
申请日：2012-02-18
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种气流-静电结合制备聚砜酰胺纳米纤维网的装置和方法，装置包括储液池、气体室、静电发生器和接收装置；储液池底部设置有数个喷丝头；气体室设置在储液池外部，底部设有与储液池底部喷丝头数量相同的出气口，喷丝头设置在出气口内；静电发生器的正极引出多针电极与喷丝头相连，负极引出导线与接收装置相连。所述方法是利用上述装置将气流法和静电纺丝法有效结合，制备聚砜酰胺纳米纤维网。本发明一方面使得聚砜酰胺纳米纤维比表面积大大增加；另一方面，气流的引入使得原有静电纺丝针头堵塞的问题大大缓解，提高了纺丝效率；而且本发明直接在常温下制备纳米纤维，简化了生产步骤，节约了生产成本。
-
公开(公告)号：CN117010579A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310767099.7
申请日：2023-06-27
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06Q10/047 , G06F18/20
Abstract: 本发明涉及保密检查领域。基于保密巡查不确定性的行程规划方法，其特征在于：包括智能规划单元，对巡查行程进行规划，具体规划步骤如下：S1、根据巡查任务特性，确定输入信息，输入信息分别为巡查力度巡查目的地，巡查目的地距离排序，巡查目的地巡查力度排序；S2、在巡查任务启动前载入输入信息后，确定巡查规划的单元时间，启动智能规划单元，所述智能规划单元根据行程规划处理输入信息，以任意巡查目的地作为起点，利用贝叶斯链式动态算法得出下一个巡查目的地，在每个单元时间末所述智能规划单元重新触发处理一次，从而得到下一个单元时间的巡查目的地。本发明实现了保密巡查从微观和宏观角度分别同时满足不确定性和可控的全面覆盖。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105774847A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410848785.8
申请日：2014-12-26
Applicant: 上海工程技术大学 , 上海地铁维护保障有限公司通号分公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明涉及一种地铁专用便携式行车数据回放分析系统，包括便携式平台、培训工作站、车站交换机、DTS网络和列车运行控制中心，所述的便携式平台和培训工作站分别与车站交换机连接，所述的车站交换机通过DTS网络与列车运行控制中心连接；所述的便携式平台远程对列车运行控制中心的数据库进行访问，数据通过DTS网络回传至便携式平台，便携式平台得到原本仅列车运行控制中心的通信状态监视、回放数据、异常情况报告、联锁报告、调度员日志报告和车辆报告信息。与现有技术相比，本发明具有改善控制中心和车站数据资源分布不均问题，改善“远而散”的突出问题，在同一个信号专用网络之间的节点实现互联互通，实现现场与中心的数据共享。
-
公开(公告)号：CN103184579B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310092234.9
申请日：2013-03-21
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于纳米纤维制备技术，特别涉及一种静电纺聚砜酰胺/多壁碳纳米管复合纤维的制备方法，首先将经过纯化的多壁碳纳米管干燥后溶于N,N’-二甲基乙酰胺中，密封、超声振荡，然后加入含有10-15wt%的聚砜酰胺的纺丝液，搅拌反应0.2-0.8小时，密封后超声振荡即可；然后将制得的聚砜酰胺/多壁碳纳米管复合纺丝液倾斜连续注入静电纺丝机中进行纺丝。所述多壁碳纳米管、N,N’-二甲基乙酰胺及纺丝液加入配比为1g：12-19mL：100-900g。所述静电纺聚砜酰胺/多壁碳纳米管复合纤维的表面及纤维内部嵌有多壁碳纳米颗粒，所以，复合纤维的导电性能提高，从而大大拓宽了聚砜酰胺纤维的使用领域。
-
公开(公告)号：CN103184578B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310091364.0
申请日：2013-03-21
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于纳米纤维制备技术，特别涉及一种采用静电纺丝法制备聚砜酰胺/多壁碳纳米管/纳米二氧化钛三元纳米复合纤维的方法，首先是聚砜酰胺/多壁碳纳米管/纳米二氧化钛三元复合纺丝液的制备，将纯化后的多壁碳纳米管和纳米二氧化钛干燥，置于N,N’-二甲基乙酰胺内超声振荡，然后加入含有10-15wt%的聚砜酰胺的纺丝液，搅拌反应0.2-0.8小时，密封后超声振荡即可；然后将制得的聚砜酰胺/多壁碳纳米管/纳米二氧化钛三元复合纺丝液倾斜连续注入静电纺丝机中进行纺丝。所述三元纳米复合纤维的具有很好的导电性能、优异的抗紫外线能力和高温尺寸稳定性，而且该三元纳米复合纤维的反应温和、设备简单、成本低廉。
-
公开(公告)号：CN104883230A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510247915.7
申请日：2015-05-15
Applicant: 上海工程技术大学 , 上海地铁维护保障有限公司通号分公司 , 中国科学院上海高等研究院
IPC: H04B17/00
Abstract: 本发明公开了一种地铁车地通信简易检测方法，将信号采集板（11）连接于地铁信号机房接线桩（7）上经分压得到被检测信号，信号采集板将采集到的被检测信号进行滤波、整形、放大后输出给单片机，单片机解析后得到两个信号并测量出相应的频率和幅值，单片机对信号通信是否成功进行判断并计算出通信成功率；嵌入式CPU（12）将实时收到的信号采集板输出信号加上时间戳，并连同车站编号和上下行标志一起保存在存储单元（13）；嵌入式CPU经网络接口（14）连接计算机（2），将所需某一时间的数据发送到计算机，在计算机显示屏上显示具体的通信成功率和对应频率的电压幅值，并显示两个电压的偏差率曲线，当电压偏差率超过预设阈值时计算机发出声光报警。
-
公开(公告)号：CN103184579A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201310092234.9
申请日：2013-03-21
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于纳米纤维制备技术，特别涉及一种静电纺聚砜酰胺/多壁碳纳米管复合纤维的制备方法，首先将经过纯化的多壁碳纳米管干燥后溶于N,N’-二甲基乙酰胺中，密封、超声振荡，然后加入含有10-15wt%的聚砜酰胺的纺丝液，搅拌反应0.2-0.8小时，密封后超声振荡即可；然后将制得的聚砜酰胺/多壁碳纳米管复合纺丝液倾斜连续注入静电纺丝机中进行纺丝。所述多壁碳纳米管、N,N’-二甲基乙酰胺及纺丝液加入配比为1g：12-19mL：100-900g。所述静电纺聚砜酰胺/多壁碳纳米管复合纤维的表面及纤维内部嵌有多壁碳纳米颗粒，所以，复合纤维的导电性能提高，从而大大拓宽了聚砜酰胺纤维的使用领域。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
25
records
(took 0.027 seconds)
