公开(公告)号：CN213173155U

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN202021550835.1

申请日：2020-07-30

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 赵俊杰 ,  李忠 ,  关博

IPC: E01B9/00 ,  E01B19/00

Abstract: 本实用新型涉及一种用于铁路轨道扣件的减振螺丝，包括螺杆本体和螺帽，其中，螺帽固定安装在螺杆本体的顶部，螺杆本体上套设有可上下移动的环片，环片通过可伸缩的缓冲部与螺帽连接。与现有技术相比，本实用新型利用缓冲部分别连接螺帽和环片，通过控制螺丝的拧紧圈数，能够调整环片的压合力，保证对铁路轨道扣件的紧固效果，通过缓冲部能够消耗车辆与轨道之间的振动能量，从而实现简单、可靠减振的目的。

公开(公告)号：CN210087391U

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201920803603.3

申请日：2019-05-30

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 李忠 ,  朱雨晨

IPC: E21F17/18 ,  E21F17/00 ,  E21D11/38 ,  E21D11/08

Abstract: 本实用新型涉及一种隧道结构接头转角位移感知装置，包括转角电位器(2)和连接转角电位器(2)和隧道接头管片(8)的两根导杆(1)，所述导杆(1)一端连接电位器的动触点，另一端与隧道接头管片(8)相连接，所述两根导杆(1)的角度变化转变成电信号，反应接头处位移的变化。与现有技术相比，本实用新型设计成本低廉，便于安装，易实现整个隧道结构接头处的全铺设。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利