双导向自顶出的微型精密零件塑性成形装置

    公开(公告)号:CN101543867A

    公开(公告)日:2009-09-30

    申请号:CN200910050442.6

    申请日:2009-04-30

    Abstract: 本发明涉及一种双导向自顶出的微型精密零件塑性成形装置,包括模座、浮动装置、组合压头、紧固螺钉和卸模螺栓,浮动装置和组合压头依次设置在模座的工作腔内,由紧固螺钉压紧,卸模螺栓设置在模座底部,卸模螺栓的顶部抵住浮动装置,浮动装置包括下凸模、凹模,下凸模下端插入固定块,置于下凸模支承上,下凸模的上端插入凹模的模腔,组合压头包括凹模压头、上凸模,凹模压头置于连接座的中心孔内,凹模压头下端压紧凹模,上凸模的下端置于凹模的模腔内。能够实现成形过程中高精度导向及成形结束后的自动脱模,很好的解决了微型精密零件成形模具中高精度的核心零件与常规精度的辅助零件的功能的协调。

    一种基于多目标优化的绑扎桥相似畸变模型构建方法

    公开(公告)号:CN109359336B

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201811074372.3

    申请日:2018-09-14

    Abstract: 本发明涉及一种基于多目标优化的绑扎桥相似畸变模型构建方法,该方法包括如下步骤:(1)构建绑扎桥1:1有限元模型,确定寻优目标,所述的寻优目标包括静力学目标和动力学目标;(2)获取绑扎桥1:1有限元模型中寻优目标所对应的目标值;(3)对绑扎桥1:1有限元模型进行简化获取结构等效有限元模型;(4)对结构等效有限元模型的设计参数进行寻优直至寻优目标真值收敛至目标值;(5)基于结构等效有限元模型构建缩尺比有限元模型;(6)对缩尺比有限元模型的设计参数进行寻优直至寻优目标真值收敛至目标值,优化确定的缩尺比有限元模型即为绑扎桥相似畸变模型。与现有技术相比,本发明模型精度更高,误差更小,构建速度快。

    一种基于功能梯度薄壁管的绑扎桥

    公开(公告)号:CN109263789A

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201811073638.2

    申请日:2018-09-14

    Abstract: 本发明涉及一种基于功能梯度薄壁管的绑扎桥,所述的绑扎桥包括多种绑扎支撑件,所述的绑扎支撑件采用功能梯度薄壁管,所述的功能梯度薄壁管包括通过第一板件构成的中空薄壁管本体,薄壁管本体中空区域通过多个第二板件搭建形成多胞元区;所述的第一板件和第二板件厚度由薄壁管的自由端向固定端呈函数关系递增;所述的第一板件和第二板件沿其纵向长度方向为连续结构,且第一板件和第二板件长度相同。与现有技术相比,本发明实现绑扎桥结构轻量的同时,保证了绑扎桥的稳固可靠性。

    塑性成形板坯轧辊装置
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101623702A

    公开(公告)日:2010-01-13

    申请号:CN200910055960.7

    申请日:2009-08-06

    Abstract: 一种塑性成形技术领域的塑性成形板坯轧辊装置,包括:四套相同结构的宽辊工作单元、四套相同结构的窄辊工作单元和机架,其中:宽辊工作单元和窄辊工作单元正对机架的中心依次间隔固定设置于机架内部,宽辊工作单元和窄辊工作单元中央所围区域构成局部塑性变形区。本发明在轧制过程中按既定程序调节宽辊和窄辊的水平和垂直方向位置,既可以成形出截面对称的变截面的型材和毛坯,又可以成形出截面不对称的变截面的型材和毛坯。

    基于两相吸收的LNG动力船舶碳捕集方法及系统

    公开(公告)号:CN118904028A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202410954997.8

    申请日:2024-07-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于两相吸收的LNG动力船舶碳捕集方法及系统,涉及碳捕集技术领域,碳捕集方法包括碳吸收:通过贫相吸收剂对废气中的二氧化碳进行吸收,随后形成富相吸收剂;分相:对所述富液进行分相处理,得到富含二氧化碳的富相溶液和第一贫相溶液,第一贫相溶液作为贫相吸收剂通往吸收塔;解吸:对所述富相溶液进行解吸处理,得到第二贫相溶液和高纯度的二氧化碳气体,第二贫相溶液作为贫相吸收剂通往吸收塔;储存:对所述二氧化碳气体进行压缩液化和降温处理,并储存在二氧化碳储罐里。本发明还提供了一种基于两相吸收的LNG动力船舶碳捕集系统,本发明提供的方案能够解决现有技术存在的问题,降低运行能耗和成本。

    一种面向船舶操纵性的虚拟海试仿真平台及实现方法

    公开(公告)号:CN116720363A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310685762.9

    申请日:2023-06-09

    Abstract: 本发明涉及一种面向船舶操纵性的虚拟海试仿真平台及实现方法,该仿真平台包括:参数设置模块、仿真计算模块、虚拟现实可视化模块、结果保存及分析模块;参数设置模块,用于设置船舶参数;仿真计算模块,用于基于船舶参数、仿真计算模块专业知识和虚拟海试平台搭建相关知识,对船舶操纵性海试试验过程中的运动及轨迹进行实时虚拟仿真,获取船舶运动结果;虚拟现实可视化模块,用于通过船舶运动结果对船舶的运动及轨迹进行直观显示和实时渲染;结果保存及分析模块,用于对船舶运动结果进行储存和调用,并基于相关规范进行操纵性衡准。本发明旨在提高用户对船舶操纵性海试预报方法及结果分析相关知识的理解和掌握水平。

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